老年代步車已經禁止，電動三輪車也快了。家長: 我拿什麼接送孩子上學？
社會在發展，人類在進步，從汽車的普及上就能看出這些變化。然而對於一些三四線的城市來說，電動車遠比汽車方便得多，要知道像一些三四線城市，活動半徑本來就不算大。尤其面對近些年不斷上漲的油價，如果特意去買輛車，顯然有些得不償失。這時候電動車或者電動車三輪車的優勢就展現出來了。比如經常跑一些路段比如擁堵的地方，很多人都會更加的願意去選擇一輛電動車而不是一輛汽車。
早些年作為老年人代步的神器，老年代步車曾經風靡了一段時間，最後還是戛然而止，理由是行車不安全。確實但凡是見過這類老年代步車的人也都知道，這樣的車就是一個鐵殼子套到上面的，發生一點的碰撞就是「肉包鐵」，尤其是他的速度還挺快，一但發生事故，後果不堪設想，被禁止也是情有可原。
但我們不能理解的是問什麼電動三輪車跟電瓶車也要開始限行。而且國家並沒有出臺，關於禁止電動三輪車的法律法規，僅僅是因為掛不了機動車拍照，全國各個地方就開始了聲勢浩大的，電動三輪車查處活動。
家長們不禁想問: 我拿什麼來接送孩子上學？尤其是在冬天，或者陰雨天的時候？當然，有關專家指出可以買輛新能源汽車來接送孩子。 呵呵，先不說新能源汽車的種種弊端，以及充電問題。單說就新能源汽車動輒幾萬、十幾萬的價格是普通家庭說買就買的嗎？
尤其是去年還出臺了有關電瓶車的新規，新規定中指出，不符合規定的電動車是不能上路的，其中包括車子的重量不能超過55千克，寬度不能超過0.45米，行駛的最大速度不能超過25公裡，最大功率不能超過400瓦，到底想幹啥？ 根據目前的情況來看，符合標準的車僅僅佔少部分，絕大多數的車都是不符合這個標準的，車主們也表示，這個政策簡直就相當于禁電令。這種情況在一些一線城市尤其嚴重，一但查處，必定收車還要罰款。其實想想這樣規定的來臨無非就是經常出現闖紅燈，隨意變道等行為，這些確實給我們正常的交通秩序帶來了許多的困擾。 小編認為這種辦法有些偏激了，為什麼沒有一個折中的好辦法呢？小夥伴們怎麼認為呢？