一個原子產生的全部能量,可以讓小電瓶跑多遠?大數據給出答案

2020-12-11 科學探索說

隨著科學技術的發展,大部分的建設,逐漸離不開能量的供應。在日常生活中有不同能量供應,比如人體日常消耗需要補的能量,讓社會秩序井然要用到的電能等等。這些都是我們生活中比較常見,那你有聽過原子能量嗎?原子能量主要是核外電子的動能與電勢能,也許它就在我們身邊,只是你不知道它的稱呼罷了。

原子產生的能量有多強大,科學家們也做了一個這樣有趣的實驗。專門去計算原子產生的能量,一個原子完全釋放能量微不足道,可是一堆發生反應後果不堪設想。不過現實中要原子百分百轉化能是難以實現的,因為前提條件是要氫原子和反氫原子必須得全部消失。

不僅如此,著名的科學家愛因斯坦也對這個轉化演算出一道公式。得到的結果在意料之中,確實一個原子真正轉化全部能量是不足夠撐起整部車行駛,甚至連啟動都是一個難題。也許你覺得這個很抽象,我們可以看下這個實例。1毫克的鈾裂變釋放的能量是200Mev,換算起來就是可以提供22度電流,那麼這個能量的釋放對於人類來說微乎其微。

那麼一輛小電瓶的需要多大的能量推動呢?普通的電機功率都要達到300W,這個數據或許很陌生,但我們換算一下就是每秒裡要輸送300焦耳(能量)才可以實現電瓶車前進。不過這沒有什麼太大令人驚訝的地方,本來原子就是支持元素的最小單位。當然還有更小的質子與中子,只不過那些更小的元素無法區分元素,不好計算。

原子的質量確實很小,一個原子可能連電瓶車的摩擦力都克服不了。但在質能方程中光速的很大,質能方程中光速的平方的數值是10的16次方,而原子是10的負28次方,兩者相乘還是負數,這告訴我們一個道理,不要以偏概全,不要因為質能方程產生的巨大能量就斷定一個原子完全釋放能量也很大。

如果以後廣泛通過反應產生的能量供應,人類的文明會進步一大截。目前讓電瓶車跑起來大多數是化學能電池,缺點是老化快,那有沒有機會將核能派上用場?我覺得這個希望還是很渺小的,雖說人類接觸的核能已經50餘年,無論是研發運用上,還是控制上都獲得一定的成果。但這遠遠是不夠,看上去是這麼的美好。可是大家別忘它洩露的那一刻,你得付出幾百倍,甚至幾萬倍的控制,所以目前只能將它先放一旁,並不是最優的選擇。

日本廣島就是最好的證明,在那一場核洩漏後,帶給大家不僅是經濟上的損失,身體健康在所難逃。這也正是人類自大的表現,總以為自己能控制這些不成熟的領域。總的看來,運用這些核能供能是一件可喜的事情,畢竟也會緩解資源利用的壓力。但要有度,不要盲目去開採,去研發,在未能完全控制時,儘量遠離。對此小夥伴有什麼看法,歡迎在評論區留言。

相關焦點

  • 電動車72V20A電瓶能跑多遠?為啥說法不一?師傅告訴你答案
    電動車安裝72V20AH電瓶是非常普遍,大家也買的比較多,很多人想知道能跑多遠,及續航能達到多少公裡?說法不一!有人說安裝好電池續航能力跑的會更遠,有人說這跟電動車的配置有很大關係。其實,大家的想法都對,有一定的影響,但這不是主要原因,還在於電動車的配置和電動車駕駛人的使用情況來決定。究竟,72V20A的電瓶能夠跑多少公裡?影響續航能力的原因是什麼?
  • 一個原子完全轉換成能量能讓一輛電瓶車跑多遠?
    很有意思的一道問題,一個原子完全轉化為能量,聯想到愛因斯坦的質能方程E=mc^2,其中c是光速,數值為3*10^8,這是一個很大的數了,按理說只需一點點物質就能釋放出巨大的能量。
  • 捏碎一個原子需要多少能量?
    古希臘時期的德謨克利特認為物質是由最基本的原子組成,當時的原子論以及之後道爾頓的原子論都認為原子是組成物質的最小微粒。既然是最小微粒,意思就是不可分割,不論用多大的力氣或者多大的能量。直到十九世紀末二十世紀初,湯姆生發現電子、貝克勒爾發現放射性,等等發現使人類認識到原子並不是組成物質的最小微粒。現在人們已經認識到,原子是由原子核和核外的電子組成的,原子核又是由質子和中子組成,原子已經不再是之前認為的那樣不可分割。原子既然可以分割,那麼「捏碎」一個原子需要多大的力氣呢?
  • 60v電動車電池能跑多遠 60v電動車能裝72v電池嗎
    今天小編就為大家詳細介紹,再來看看60v電動車能裝72v電池嗎?給有需要的朋友提供參考。 一、60v電動車電瓶多少錢1、關於60v電動車電瓶多少錢,我們不可以一概而論,這得根據不同的品牌、類型來確定。二、60v電動車電池能跑多遠1、60v電動車電池能跑多遠,這時就充滿電跑全程而言。一般來說,60v電動車電池充滿電,可以均速行駛40-50公裡左右,具體的行駛路程長短,還和氣溫有關。夏天60v電動車電池能跑50公裡,而冬天只能跑40公裡。
  • 既然我們都由原子構成,那原子究竟是什麼呢?答案你不會想到
    1808年就我們的日常生活而言,單個的原子起不到什麼作用,但當三三兩兩的原子聚在一起組成分子時就派上了大用場。兩個氫原子和一個氧原子聚合為一個水分子。水是至關重要的。所以說,我就是原子的集合體。原子聚合為分子,分子再構建出我的血液、骨頭、組織、器官等等。
  • 因為淘寶買了這個小配件 害我換了個電瓶!
    剛從TB買來沒多久的小東西!把僅存的一點電量給耗乾淨了......HUD抬頭顯示這玩意也是圖新鮮買來的,不到200塊錢,能讀取什麼時速、擋位、電壓、車頭方向等等數據。因為那段時間,我的車開的就比較少(1~2周開一次),蓄電池性能原本就比較差,再加上這個跑電的小東西又補一刀,徹底變成了壓倒駱駝的最後一根稻草,把原廠電瓶榨乾了。
  • 雷射是如何產生的,為何會有如此大的能量?
    雷射,顧名思義,它也是光的一種,與光的產生原理是一致的,但在「光」的前面加了一個「激」,就說明它還不同於普通的光,雷射比光能量要大很多,甚至在可以應用在武器上面,好了,廢話不多說,下面直接切入正題。雷射從哪裡來?
  • 高中物理知識,原子物理
    核式結構模型:原子中心有一個很小的核,叫做原子核,原子的全部正電荷和幾乎全部質量都集中在原子核裡,帶負電的電子在核外空間繞核旋轉。③躍遷假設:原子從一個能量狀態向另一個能量狀態躍遷時要放出或吸收一定頻率的光子,光子的能量等於兩個狀態的能量差,即(2)幾個概念:①能級:在玻爾理論中,原子各個狀態的能量值。②基態:原子能量 最低的狀態。
  • 你的能量超乎你想像!1kg脂肪能驅動一輛電動車跑多遠?
    一個成年女性日常的基礎代謝率為1200kcal。如果消耗7700kcal,再不考慮額外攝取能量的情況下,你需要不吃不喝花費6.4天才能完全消耗掉這1kg的脂肪。當然現實中是不可能的……這種減肥方法也最不可取。那麼我們看看運動可以消耗多少能量。我們再來選取幾個值。
  • 汽車一直不停可以跑多遠?老司機:用數據告訴你,汽車當場報廢
    一個人開的話,可能司機先倒下,車還沒事!但是一定要注意,五菱之光上高速水溫太高了。除了汽車的零件以外,汽車的各方面的油液以及消耗品也是會對於汽車的長時間行駛產生一定的影響的。冷卻系統,一般冷卻系統它的累計工作時間是1000小時,到了就得去維護一下了。那麼,算著發動機跟冷卻系統,最少也可以開半個月。一輛車子輪胎要是爆了,發動機再好也沒用。
  • 是什麼能量讓恆星持續燃燒幾十億年?宇宙會給出哪些答案
    20世紀早期之前沒人知道這種燃料是什麼,上世紀之初,物理學遇到最大的問題就是驅動恆星的是什麼,你只要往外看就能明白我們的理解有個大缺口。要解開恆星的秘密,我們需要一具新引擎,需要一種了不起的能量來源,一口氣就能驅動恆星幾十億年。後來一位天才找到了答案,他就是愛因斯坦,他的理論證明,恆星可以利用原子裡的能量。
  • 汽車電瓶的內阻值越大越好還是越小越好?原因是什麼?
    當然是內阻越小越好了,汽車電瓶可以等視為一個電壓源,電壓源追求的是負載變化時候輸出電壓相對恆定,內阻越小,內部損耗越小,電動勢會越接近於輸出電壓,帶負載的能力會越強,而內阻大了,當然會直接在內部產生壓降,引起輸出電壓下降,請關注:容濟點火器
  • 原子,沒有最小,只有更小,甚至可以總結人類知道的所有知識
    你的身體是原子,你吃的食物是原子,你代謝的廢物也是原子……  等等,我覺得有必要解釋一下千萬分之一毫米的概念。一個原子和一個桌球的大小對比,就如同一個玻璃球和地球比較一樣。你現在吃驚了嗎?其實不光是你,科學家在知道這一切時,驚訝程度並不亞於你。  正是因為原子如此之小,人類對原子的認識前後歷經了幾千年,迄今為止可分為三個階段,而且以後還將繼續。
  • 電是一種能量,充滿電的電瓶質量會增加嗎?
    禁摩後助力電動車已經相當普及,因此充電幾乎就是每天都會發生的事情,當然好事的吃瓜群眾也有一個刁鑽的問題,根據質能方程,充電是一個電池吸收電能的過程,理論上來看電瓶的質量應該會增加,但事實上大家都知道,充電只是一個電化學發生過程,質量真的會增加嗎?下文以鉛酸電池為例來個簡單說明。
  • 如何稱出一個原子的重量?
    原子構成了地球上的一切物質,而原子本身又由更小的亞原子粒子組成——質子、中子和電子(除了不包含中子的氕原子之外),不同的原子包含了不同數量的亞原子粒子。那麼,原子究竟有多小呢?人類又是如何「稱出」一個原子的重量呢?原子有多大?
  • 第一次測量了宇宙中的全部星光,證實了一個不安的結論?
    每個星系平均包含了數千億顆恆星,每顆恆星大約由1057個原子組成。大部分恆星誕生於分子雲,新形成的恆星所輻射出的星光會穿梭在宇宙之中,與它們遇到的所有原子相互作用。而最有趣的是,星光有可能與能量最高的光子——伽馬射線相互作用,從而產生新的粒子:電子-正電子對(正電子是電子的反粒子)。
  • 開車不停的跑,能連續行駛多少公裡?答案或許和你想的不一樣
    開車不停的跑,能連續行駛多少公裡?答案或許和你想的不一樣。很多車主應該都會有一個疑問:汽車在不停下來的情況下,到底能連續跑多遠?保證油箱適終有足夠的油,而且幾個駕駛員輪流駕駛,究竟能最遠跑多少公裡?但是一輛車子究竟能跑多遠,最大的因素還是取決於汽車的發動機,發動機的好壞就直接決定了連續行駛的距離。如果發動機能一直不停的個工作運行,那汽車自然也可以無休止的行駛,同樣的道理,如果發動機連續運行了很長的時間,實在是撐下不下去了,那汽車也就沒辦法繼續跑了。這種情況下,就能突出好車與一般的車的區別了,好車的發動機比較好,那麼肯定要比一般的汽車跑得遠得多。
  • 高中物理原子結構與原子核知識點精編匯總,務必掌握!
    這說明原子的正電荷和質量一定集中在一個很小的核上。盧瑟福由α粒子散射實驗提出模型:在原子的中心有一個很小的核,叫原子核。原子的全部正電荷和幾乎全部質量都集中在原子核裡,帶負電的電子在核外空間運動。由α粒子散射實驗的實驗數據還可以估算出原子核大小的數量級是10-15m。3、玻爾模型(引入量子理論)
  • 電動車的電瓶到底需要加水嗎?疑惑大家的問題,終於有了最新答案
    電動車突然間跑不遠路充電也是充幾個小時就滿,或者是直接不變燈,發生這種情況大家就要注意了,你的電池或許存在缺水,從而引發存不住電、跑不遠路的現象。這樣的情況發生能不能改變呢?可以的,正確的處理,完全可以使電池恢復過來,但有個前提,電池不能在充鼓的條件下。
  • 電動車汽車到底能跑多遠?
    冬季開啟暖風,電動車主流電控系統評估續航的方式分兩種:一是隨著行駛裡程變化,數據快速、甚至是不規則的掉落;二是預估出暖風的耗電量,直接在行車電腦上扣除一定的公裡數。江淮iEV7S屬於第二種,扣除暖風消耗之後的裡程掉落還算線性,此次測試過程中的電耗表現中規中矩。