新快報記者昨日獲悉,廣州公共資源交易中心日前掛出有軌電車2號線整備車間基地(一期工程)的招標公告。招標文件透露,廣州市黃埔區正積極推進區域內12條、全長達209公裡的有軌電車線路建設,打造黃埔區有軌電車交通線網,並披露了12條有軌線路的規划走向。根據設計,黃埔遠期推薦線網方案由12條線路加1條支線組成。在線網的交通層次中,由8條骨幹線和4條輔助線組成。
招標文件中指出,目前黃埔區人均出行率低:人均出行率為 2.33 次/人/日,低於全市平均的 2.68 次/人/日,非機動化出行比例高,特別是原蘿崗區非機動化出行接近一半,公共運輸服務欠發達(小汽車與公共運輸出行之比接近 6:4),具有典型城郊出行特徵。東西向對外交通壓力大:主要道路如廣園快速、中山大道、黃埔大道等飽和度超過0.9,內部走廊部分通道運作擁擠,車速北高南低。公共運輸服務能力低:軌道交通骨架作用還未形成(全日僅集散13.4萬人次/日,佔比5.8%)。
據悉,黃埔區共規劃有軌電車12條線。根據線網規劃的車輛基地設置,規劃12座車輛段(其中4座帶車輛大架修功能)、3 座停車場共15個段場。2號線車輛基地選址初步調整為:北端蘿崗香雪站附近設香雪停車場,南端元崗站附近設元崗車輛段。此次招標的有軌電車2號線整備車間基地(一期工程)項目位於廣州市黃埔區埔北路北側,規劃2號有軌電車站旁。距離埔北路與東達路交叉口約260米。
招標公告文件建議,黃埔區可考慮引進軌道交通產業發展現代有軌電車項目,以推動黃埔區軌道交通相關產業化發展,並與已有的城市軌道交通生產基地形成科研、設計、製造一體化的產業鏈,促進逐步形成立足黃埔本地、影響珠三角、輻射東南亞的軌道交通產業群。
廣州黃埔區12條有軌電車線路規劃
1號線黃埔區核心區域南北向骨幹線
1號線起於蘿崗站,止於裕豐圍站,為黃埔區核心區域的南北向骨幹線,從臨港經濟區(黃埔中心區)經大沙石化片區向北聯繫開發區管委會。該線路銜接廣州國際體育演藝中心、蘿崗區民政局、田螺山、黃埔區體育發展中心、黃埔圖書館、黃埔區交通局、黃埔花園小區。線路全長 10.3km,設站 11 座,其中換乘站 4 座。該線路與有軌電車的換乘線路有 1、3、4 和 6 號線,與地鐵的換乘線路有 5、6、7、13、19 號線。
2號線黃埔區核心區域南北向輔助線
2號線起於天鹿花園站,止於獅山站,為黃埔區核心區域的南北向輔助線,從大沙石化片區向北沿南雲三路、攬月路、開創大道、黃陂新村東二街、黃陂朱家街聯繫科學城片區。該線路銜接天鹿花園、冠景高爾夫俱樂部、聯和新村、黃陂新村、萬科城、天鵝國際大酒店、廣州保利假日酒店、廣州松日總部大樓以及南雲三路沿線化工企業。線路全長 11.7km,設站 14 座,其中換乘站 2 座。該線路與有軌電車的換乘線路有 1、6 號線,與地鐵的換乘線路有 6、7 號線。
3號線東西向骨幹線路
3號線起於穗林碼頭站,止於東江大道站,是地鐵 5 號線和 13 號線在本區域的加密補充線。該線路銜接魚珠商業中心、大沙地商業商務中心、蒲氏宗祠、黃埔公園、黃埔長途汽車客運站、南海神廟景區。線路全長 15.2km,設站 15 座,其中換乘站 3 座。該線路與有軌電車的換乘線路有 1、4、5 號線,與地鐵換乘線路有 5、7、13 號線。
4號線東西向骨幹線路
4號線起於穗林碼頭站,止於七星站,為區域內的東西向骨幹線路,也是地鐵 5 號線和 13 號線的加密補充線,服務於臨港經濟區、濱江新城。該線路銜接穗林碼頭、周氏大宗祠、橫沙民俗建築群、黃埔圖書館、萬科城市花園、狀元谷電子商務產業園、龍頭山森林公園及東區工業區。線路全長 16.1km,設站 19 座,其中換乘站 4 座。該線路與有軌電車的換乘線路有 1、3、5、8 號線,與地鐵換乘的線路有 7、13 號線。
5號線聯繫開發區、東區-雲埔片區、濱江新城和黃埔新港
5 號線起於香雪站,止於楊帆路站,為聯繫開發區、東區-雲埔片區、濱江新城和黃埔新港的半環線,線路全長 18.0km,設站 20 座,其中換乘站 6 座。同時,在雲埔設 5 號線支線,為東區-雲埔片區內部連接 5 號線和 8 號線,全長 2km,設站 3 座。5 號線銜接香雪城、廣州義務植樹公園、廣州海關駐蘿崗辦事處、雲埔商務中心、廣州經濟技術開發區東區、南山公園、普洛斯(廣州)保稅物流園、廣州開發區第一體育中心、廣州開發區委黨校、普暉村小區、黃埔客運港。5 號線及其支線與有軌電車的換乘線路有 3、4、6、7、8 號線,與地鐵換乘的線路有 5、6、13、19 號線。
6號線中部區域東西向骨幹線
6 號線起於天慧路站,止於香荔路站,為黃埔區中部區域的東西向骨幹線,串聯科學城片區、開發區、長嶺居片區和永和片區。該線路銜接科學城商業廣場,沿開泰大道、永和大道接入長嶺居和永和片區。線路全長 22.3km,設站24 座,其中換乘站 8 座。該線路與有軌電車的換乘線路有 1、2、5、7、8、9、12號線,與地鐵換乘的線路有 6、7、21 號線。
7號線東西向聯繫輔助線
7 號線起於香雪站,止於井泉四路站,串聯開發區、長嶺居和永和片區,為東西向聯繫輔助線,也為 8、9 號線的過渡銜接線。該線路銜接香雪商業中心、廣州國際體育演藝中心、黃埔區政府、蘿崗會議中心,並沿長嶺路、永順大道橫貫長嶺居和永和中心區。線路全長18.2km,設站 24 座,其中換乘站 7 座,該線路與有軌電車換乘的線路有 5、6、8、9、12 號線,與地鐵換乘的線路有 6、7、21 號線。
8號線南部南北向骨幹線
8 號線起於嶺頭新村站,止於南洋會酒店站,為黃埔區南部的南北向骨幹線,串聯長嶺居片區、開發區、東區-雲埔片區、濱江新城,主要滿足組團間的出行需求。該線路銜接長嶺居商務中心、玉巖中學、蘿崗區圖書檔案大樓、蘿峰小學、蘿崗香雪公園、雲埔商務中心、祥景陵園、展貿城。線路全長 24.2km,設站 29座,其中換乘站 7 座。該線路與有軌電車換乘的線路有 3、5、7、12 號線,與地鐵換乘的線路有 6、19 號線。
9號線南部南北向骨幹線
9 號線起於地鐵 14 號線新和站,止於滄海一路站,為黃埔區南部的南北向骨幹線,串聯知識城片區、鎮龍片區和永和片區,銜接知識城北部商業中心、九龍海水庫、知識城規劃展示廳、鎮龍商業副中心、劉府蔡氏孺人墓、甘竹山公園、觀音古廟、永崗洪聖古廟。線路全長 30.8km,設站 30 座,其中換乘站 7 座。該線路與有軌電車換乘的線路有 6、7、10、11、12 號線,與地鐵換乘的線路有 14 號線、14 號線支線及 21 號線。此外,該線路在知識城站可與東北客車聯絡線、穗莞深城際鐵路換乘。
10號線知識城片區北部環線
10 號線為知識城片區北部環線,為知識城片區內部出行需求服務,也為有軌電車 9 號線和地鐵 14 號線支線輸送客流。線路全長 17.9km,設站 16 座,其中換乘站 2 座。
11號線知識城片區南部環線
11 號線為知識城片區南部環線,為知識城片區內部出行需求服務,也為有軌電車 9 號線和地鐵 14 號線支線輸送客流。線路全長 14.5km,設站 14 座,其中換乘站 2 座。
12號線黃埔區中部區域東西向輔助線
12 號線為黃埔區中部區域的東西向輔助線,串聯長嶺居片區和永和片區,沿線銜接甘竹山公園、長嶺居公園、醫院、蘿崗觀象臺等。線路全長 10.6km,設站 13 座,其中換乘站 6 座。該線路與有軌電車換乘的線路有 6、7、8、9 號線,與地鐵換乘的線路有 21 號線。