-
日本最「搞笑」的車站,看到第一個就笑了
這次心心要說的是日本最奇葩搞笑的幾座車站，看到第一個就笑了。現在跟著心心一起來看一下吧。龜甲站，位於岡山縣米郡美咲町原田。是一隻巨型烏龜，眼鏡還設計成時鐘的樣子，提醒旅客要注意時間，以免耽誤行程。龜甲站頸城站，位於新潟縣上越市頸城區手島。外形酷似宇宙飛船，窗戶上還畫著太陽系，在夜間，燈光投射在表面，就好像真的在銀河系中穿梭一樣。
-
日本10大最值得一去的地方,富士山榜首,銀座第二,你去過嗎?
日本是一個旅遊資源極其豐富的國家，四面環海，而且多山地、丘陵地貌。建築文化、飲食文化都非常獨特，一直都是旅遊的熱門地點。今天小編就盤點了日本最值得去的地方排名，既有著名景點，也有冷門的「世外桃源」。3、清水寺：富士山和東京銀座分別是代表了日本自然和現代的景點，清水寺則代表著日本的歷史，在日本最值得去的地方排名中位居第三。4、函館山（夜景）：站在山頂，整個函館市的風光都淨收眼底。夜間，函館市街道上閃耀的街燈和漆黑的海形成對比，漁船也會點燃的油燈，共同編織成美麗的夜景。
-
日本海邊車站獨家推薦!去九州探尋火車與海的秘密
，是日本第三大島。車站旁邊流淌著一條叫湯田川的河流，一側是養比目魚的漁場。路邊的鮮花在午後的陽光下，色彩繽紛，開得正盛，給人一種冬去春來的生機感。>Point：海上日出、島原半島（島原城、雲仙溫泉）位於島原半島的大三東站是日本境內離海最近的車站之一。
-
日本那些網紅車站都長什麼樣?
但在日本，就是這普通的車站，都被玩出了花兒來。今天，我們就來看看日本那些「奇葩」車站都長什麼樣！雖然是無人車站，但設置有自動售票機。龜甲站位於岡山縣津山線的龜甲站是一隻世界級的大烏龜造型，連屋頂顏色、紋路、還是形狀都跟龜殼一個樣子。龜甲站屬JR西日本管理，津山線列車在此經過。車站早在1995年建成，幾十年來老龜風雨不改每日目送車輛平安往返。
-
設計| 日本「最奇葩」的車站,霓虹人的腦洞真是無處不在……
但是日本的創意可不僅止於用在小東西上，現在鐵道車站都能融入在地特色發揮創意，包裝成了千奇百怪的造型，如果來到日本旅行，不妨就以搜集特色車站為主題，來一場鐵道冒險吧。 頸城站
-
全國最奇葩的火車站名,你去過幾個?
羊草站羊草站，位於濱洲線上。原名謝諾依站，建於1900年。站址在黑龍江省安達市羊草鎮。太陽升站位於黑龍江省大慶市大同區的一個鐵路車站，車站始建於1964年春，隨著濱洲鐵路支線通鐵路(讓胡路至通遼)修建而設站，1966年7月建成通車。
-
日本北海道、根室,全日本最東邊的車站
北海道擁有兩個日本之極點，有日本最北的城市稚內及日本最東的城市根室，而日本鐵道ＪＲ在這兩個城市分別也有設置鐵路網，造就了日北最北的車站是北海道的稚內駅，而最東的車站卻不是根室車站，而是東根室駅。ＪＲ列車隨著根室本線前進，終點站落在根室駅，但在進入終點站之前，會先來到這座東根室駅，東根室駅也是日本最東邊的車站。原本不解為何不是根室駅是最東點而是東根室駅，打開Google地圖上一看，才發現根室本線進入到根室後，是呈現出 ）這樣的形狀，而東根室駅剛好落在）的中間點，尾端才是根室駅，也就造就了他是全日本最東邊車站之美名了。
-
廁所上的標誌你知道幾種?論「奇葩」我只服日本
隨著人們生活水平的提高，現在的人已經不局限於在國內旅遊，很多人都會選擇去到其他國家，外出旅遊去到一個陌生的國度，在內急的時候很可能會找不到廁所，即使找到廁所，如果你分不清男女標誌，也會出現尷尬的情況，不知道大家有沒有發現，公共廁所門口的標誌大都是藍色和紅色，而且他們的發明者竟然是日本人
-
【旅遊推薦】日本東京親子遊最值得一去的六個地方
根據親子遊的特點，小編為您精心挑選了東京及其周邊最值得一去的六個地方。供您出行前細細研究，規劃完美路線！
-
日本歷史上最奇葩的幾大姓氏是什麼呢?用中文真的說不出口
日本歷史上最奇葩的幾大姓氏是什麼呢？用中文真的說不出口大家都知道，中國自古以來一直有「百家姓」之說。但隨著時代的推移，中國人的姓氏早已超過了百家之數。而在諸多的姓氏中，總有那麼幾個讓後人無比尷尬。而我國的這幾個奇葩姓氏，與日本的奇葩姓氏相比簡直就是小巫見大巫。今天就給大家介紹一下日本的幾大奇葩姓氏。我孫子，不要懷疑，日本的確有此姓氏，日本我孫子氏共有236戶。和這個姓氏同源的日本姓氏還包括安孫子（全日本1722戶）、吾孫子（全日本61戶）、安孫（全日本20戶）。
-
去日本值得住的民宿 日本民宿推薦
入住日本民宿除了在民宿自己的網站上預訂，還可以電話或傳真預訂，或上日本旅行網站預訂。預訂民宿之後請在要求欄上寫清楚自己的飲食喜好，這樣方便旅館安排膳食。許多民宿沒有刷卡服務，也請在預訂時了解清楚。
-
「最奇葩」的車站,看到第一個就笑了……
但是日本的創意可不僅止於用在小東西上，現在鐵道車站都能融入在地特色發揮創意，包裝成了千奇百怪的造型，如果來到日本旅行，不妨就以搜集特色車站為主題，來一場鐵道冒險吧。 頸城站
-
日本車站名太過「迷惑」!有些只有中國人能懂的梗也太好笑了吧
日本的交通非常發達，因此國內有數不清的車站，其中也不乏一些有趣或個性的車站名，另外因為中日文化的不同，日本的一些車站名在中國人看來就顯得有點奇葩或者好笑。今天就整理了一些~我孫子駅我孫子（あびこ）：我孫子這個大家應該很熟悉了，在介紹日本奇葩車站名、奇葩姓氏之類的文章裡，幾乎都會提到我孫子。之前日本一位姓氏為我孫子的日本運動員，還上了微博熱搜。獎牌榜也很有節目效果。
-
日本這些奇葩車地名和站名,大概只有中國人能體會到笑點
對日本比較熟悉的小夥伴們應該會發現日本還有很多「奇葩車站」...去往特牛站的無辜日本群眾表示很委屈每次別人問起你去哪兒？「我去那個...就那個...」還有一些車站是奇葩在造型上的...據說之所以把車站這樣設計是因為之前的町長特別喜歡大烏龜（？）就連設計圖都是出自他之手...
-
日本有哪些小眾的地方值得一去?
在日本，有這樣一句名言「日光を見ずして結構と言うなかれ」，意思就是說：要是遊覽的話，假設不去日光就感覺差了許多。從東京的大手町站換乘兩次花上大約兩小時便可以抵達日光市的東武日光站。位於本州島關東地區北部的日光市從屬栃木縣，仍然在東京首都圈的大範圍內。這裡鮮少中國遊客，大部分以日本本地遊客和歐美遊客為主。這兒海拔略高，日光的市街大約在530米高、中禪寺湖1269米，走得久了還悄悄能感覺到有點喘。我抵達的時分東京現已初春吐新，但日光卻一片白雪皚皚。
-
探訪日本高知縣「禿頭」車站!在這裡下車壓力非常大!
「增毛」車站絕對是要去拜一拜的聖地了。其實在日本四國的高知縣還有一個作為對比的「半家」車站，由於「半家」發音和「禿頭」相同，因此這兩個車站經常被放在一起作比較，甚至還有連接兩個車站的增發旅遊行程！而隨著增毛車站在2016年廢除了作為列車停靠站的功能，似乎也暗示著禿頭的人留不住頂上的頭髮啊......最近有日本電視節目探訪了半家車站，並且介紹為什麼會取這個名字的歷史由來。
-
日本自由行,福島,日本唯一茅草屋造型車站
導語：日本自由行，福島，日本唯一茅草屋造型車站大家好，我是本文旅行小編，每天為大家帶來最新旅遊資訊，希望大家能夠喜歡，如果大家喜歡的話搭乘會津浪漫號展望景觀列車，來到今天要轉車去大內宿的湯野上溫泉駅。此處是東北百選車站之一，也是全日本唯一一間以茅草屋方式蓋成的車站，剛好也呼應了日本三大茅草屋之一，大內宿的街景。這張照片雖然有點過曝，但卻不經意的帶出一點點懷舊氣氛，各位說說看是不是和茅草屋該有的味道很接近？
-
盤點日本超治癒的海邊車站,第一個就美得無可救藥了~
1922年作為國有鐵道熱海線的一站開業1923年9月1日因關東大地震引發的山體滑坡這座車站連車站帶6節車箱一起滑入大海現在在根府川潛水可以在海底找到老跟府川車站的4個站臺去根府川只需坐車到小田原站>周末及假日則加停觀光列車"伊予灘物語"鎌倉高校前站「鎌倉高校前站」位於位於日本神奈川縣鎌倉市是去日本旅遊必須打卡的地方之所以這麼有名，除了因為它是動漫《灌籃高手》中的名場景外
-
日本自由行攻略之「京都車站」購物指南
▋關於京都車站京都車站是京都市最重要的交通樞紐，有 JR 、近畿日本鐵道（近鐵）、市巴士、地下鐵、長途巴士及夜行巴士等等的交通工具，不管是要前往京都個景點或是往來日本各縣市，都很方便。現在的車站建築是原廣司所設計，並於1997年完成，為配合古都的氛圍，讓車站整體高度60公尺又沒有壓迫感，而得到了日本第40回建築業協會賞。
-
我用了三年時間,拍攝日本九州櫻花盛開的秘境車站
廖信忠 好好虛度時光每年三月底，大部份的人去東京奈良大京都等地看櫻花時，我都在九州的鄉下小車站看櫻花，一站一站搭，一站一站賞。從佐賀往西到久留米，接上橫貫北九州東西的久大本線(久留米到大分)，這條路線沿途一半在山區跑，亦有好幾處開滿櫻花的車站，可能是日本櫻花車站最密集的路線。久大本線的精華在日田到由布院這個區段，有峽谷、溫泉、梯田、老街和高山。從日田出發，附近有兩三個櫻花車站可以尋訪。日田站站體設計是飽含傳統元素的黑色木造站體，典雅別致。