一位車主調侃我說，他的新英朗熱車轉速保持在1000轉左右，不會掉下來。我的車跑去加油站的次數僅次於納智捷。起初，美國汽車消耗的燃料稍多一些，但怠速無法降下來，他們經常擔心發動機工作溫度是否過高，另外，新車在質保期以內時，到4S店檢查。
我看了售後人員檢查溫度傳感器，電池，氧傳感器，但是一路都沒有發現問題。然後工作人員刷了ECU，過了一會兒，怠速上升到1000轉以上。這在過去已成為一個問題。
後來車主來諮詢我們，事實上怠速太高的問題已經發生了很多。來自世界各地的車手試圖再次刷下ECU，有些人在休息後重新開始，基本上，怠速會在一段時間後上升。就在前段時間，其中一位車手在4S店發現電流傳感器有問題，更換了蓄電池負極的電流傳感器，然後他的問題就完全解決了。
一般情況下，4S店會收到廠家的解決方案，然後送到各4S店，然而仍然有一個相對的時間過程，如果您的新英朗怠速太高，可以到4S店讓維修人員檢查電流傳感器和電池電量，看看是否能解決您的問題。
英朗一般有怠速抖動，下載NVH個人測試APP檢測抖動前，如果抖動過大，建議直接到4S店更換機腳。