他曾藉助降落傘在瑞士日內瓦湖的巨型噴泉上享受「空中衝浪」；他是世界上首位在兩架飛機間「飛行」的人；他甚至依靠自己設計製造的人工翅膀剛剛完成在阿爾卑斯山上空的滑翔。
他名為伊夫·羅西，現年48歲，是瑞士一名飛行冒險家。
冒險旅程14日，羅西在眾人矚目下從位於2500米高空的飛機上起跳，依靠自己設計製造的噴氣動力推動的翅膀，在阿爾卑斯山上空滑翔約5分鐘後，利用降落傘安全著陸。
這次試飛完全憑藉羅西的身體轉向控制飛行動作。他以每小時近300公裡的速度在峽谷中滑翔，並在空中做了一個漂亮的空翻轉體360度。這次在空中自由「展翅高飛」的經歷也使他成為世界上首個如此接近「鳥人」的人。
然而，這只是羅西冒險生涯中的一程。他曾從高空飛機上跳傘後，滑翔至日內瓦湖的巨型噴泉上享受「空中衝浪」。安全降落在日內瓦湖後，他意外獲得了一套滑雪裝備，幫助他繼續滑行旅程。
羅西還是世界上首個在兩架飛機間「飛行」的人。幾年前，他曾雙手扒住並排飛行的兩架飛機，在空中「飛行」數秒後才打開降落傘下落。
飛行夢想不少人幻想著有一天能夠在空中自由飛翔，羅西也有著同樣夢想，他的冒險生涯幾乎都與飛行有關。
羅西接受英國《星期日泰晤士報》採訪時說，他29歲時第一次體驗到自由降落的美妙感受。他從4000米高空自由降落3000米後，才打開降落傘安全著陸。那次經歷後，羅西開始著迷於空中自由飛行。
羅西說：「我希望不藉助任何機械設備在空中自由飛行，自由降落使我接近這一夢想。除了降落傘我沒有使用其他保護措施，它讓我感覺自己像在空中飛翔。」
羅西曾是一名空軍飛行員。離開空軍部隊後，他成為瑞士航空公司一名駕駛員。但駕駛民航客機似乎沒能幫助羅西接近他的飛行夢想。
「駕駛員座艙雖然很舒適，但它並沒有讓我感覺自己身處高空，就像被困在盒子裡一樣，」羅西說。
不斷挑戰由於駕駛客機沒能帶給羅西想要的刺激感，他決定自己設計製造噴氣動力推動的人造翅膀。
人造翅膀計劃一開始並不順利。2005年一次試飛過程中，羅西在空中失去控制，在降落至距離地面僅500米的空中才得以打開降落傘。
儘管最近一次試飛成功，但羅西並沒有真正完成他的飛行夢想。由於重力原因，人造翅膀還不能幫助羅西實現從低處起飛，人造翅膀還需要更多的燃料。
為實現飛行夢想，羅西花費了大量時間和金錢。這次試飛目前已花費羅西和他的贊助商20多萬美元，僅一個人工翅膀模型就要約8萬美元。
對飛行的著迷還影響到羅西的個人生活。他說：「我現在仍是單身，因為對飛行的熱衷佔據了我的生活和大部分時間，沒有哪個女性願意為我的冒險生活作出讓步。」
但這些似乎都不能阻擋羅西的飛行夢想。他決定繼續迎接挑戰，計劃在今年秋天用自己的人造翅膀橫穿英吉利海峽。（董倩妮）
世界各地妙趣橫生的「鳥人」大賽(責任編輯：曾玉燕)