在柳州和南寧的高速公路
完成四車道改八車道之後，
很多友仔友女都關心，
桂林到柳州之間的高速公路
什麼時候開始改造？
12月19日，桂林至柳州高速公路改擴建工程正式開工建設，預計4年後，南寧人去桂林就可以享受全程雙向八車道高速公路行車體驗。
桂林至柳州高速公路改擴建工程將採用雙向八車道高速公路標準改擴建。「經過改擴建後，這條高速的通行能力可以達到每天8至10萬輛次。」廣西交投集團廣西高速公路投資有限公司總經理譚洪河表示，桂林至柳州高速公路改擴建工程還將對坡度、路線線形進行調整，對服務區進行擴容，進行智能交通方面的建設，提升行車的舒適性。
桂林至柳州高速公路改擴建工程起點位於廟嶺樞紐互通，途經桂林市臨桂區、永福縣，柳州市鹿寨縣，終點位於鹿寨北樞紐互通。主線長101.5公裡，其中廟嶺樞紐互通至永福互通段35.3公裡，設計速度為120公裡/小時；永福互通至終點鹿寨北樞紐互通段66.2公裡，設計速度為100公裡/小時。全線共8處互通式立交。項目估算總投資約165.5億元。
多條高速公路雙向四車道改八車道
目前，廣西有多條高速公路已由雙向四車道改擴建為雙向八車道，有效改善區域交通運輸條件。
去年12月，柳州（鹿寨）至南寧高速公路改擴建項目建成通車，與19日開工建設的桂林至柳州高速公路改擴建工程在鹿寨北樞紐互通無縫對接。
那容至南寧東收費站段改擴建工程也預計本月底建成通車，與柳州（鹿寨）至南寧高速公路在那容互通連接。桂林至柳州高速公路改擴建工程完工後，從南寧東收費站至桂林全程都將是雙向八車道的高速公路。
往北部灣方向，蘭海高速廣西南寧經欽州至防城港高速公路改擴建工程已於上月通車。今年3月30日，欽州至北海高速公路改擴建工程也正式開工建設，預計2023年完工。屆時，南寧人前往欽北防都將是一路雙向八車道高速公路通行。
當天，廣西其他4條高速公路也同時開工，分別為天峨（黔桂界）至北海公路（巴馬至平果段）、平塘至天峨（廣西段）高速公路、天峨經鳳山至巴馬高速公路、水口-崇左-愛店公路（崇左至愛店口岸段）。
快看有經過你家的沒？
天峨（黔桂界）至北海公路（巴馬至平果段）
天峨（黔桂界）至北海高速公路（巴馬至平果段）起點位於大化瑤族自治縣羌圩鄉的巴色屯附近，設羌圩樞紐互通，與在建的賀州至巴馬高速公路（都安至巴馬段）T型交叉，往東南方向依次經過巴馬百林鄉，平果黎明鄉、榜圩鎮，大化共和鄉、馬山永州鎮和平果四塘鎮，分別在黎明鄉、榜圩鎮和永州鎮附近設黎明互通、榜圩互通和永州互通，路線終點位於四塘鎮林村附近。
設四塘樞紐互通與馬山至平果高速公路四路交叉，順接設計中的平果至南寧高速公路，連接S306省道。項目主線採用雙向六車道高速公路技術標準，路基寬度34米，設計行車速度120km/h，路線全長82.9公裡，同步建設永州連接線16.9公裡，以及永州連接線支線1.5公裡。項目估算總投資約166.5億元，計劃建設工期4年。
項目由廣西北部灣投資集團有限公司投資建設。項目建成後，將進一步補充和完善廣西高速公路網體系，為加快構建「南向、北聯、東融、西合」的全方位開放發展新格局提供有力的交通支撐。
平塘至天峨高速
平塘至天峨高速公路是《廣西高速公路網規劃（2018-2030年）》「縱10」線天峨（黔桂界）至北海高速公路的重要組成部分。項目起點位於南丹縣月裡鎮雲陽關黔桂交界處，終點位於南丹至下老高速公路天峨樞紐互通。項目主線長59.1公裡，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為100公裡/小時。
鳳山至巴馬高速
天峨經鳳山至巴馬高速公路，起點位於南丹至下老高速公路天峨樞紐互通，終點位於河池至巴馬高速公路巴馬樞紐互通。項目主線長108公裡，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為100公裡/小時。全線共8處互通式立交。
崇左至愛店高速
水口-崇左-愛店公路(崇左至愛店段)是《廣西高速公路網規劃 (2018—2030年)》中「聯17」高速公路的重要組成部分。項目主線起於寧明縣亭亮鄉亭心附近，與崇左至水口高速公路、南寧至友誼關高速公路相交，將原崇水高速、南友高速相交處亭心三肢樞紐改造成四肢樞紐，路線總體自北向南布線，沿線經過亭亮鄉、江州區、東安鄉、明江鎮、峙浪鄉，終點位於愛店鎮堪愛村南側。主線全長59.2公裡，採用雙向四車道高速公路標準，設計速度為100 公裡/小時，路基寬26米，採用瀝青混凝土路面。
期待這些高速早日竣工，
讓大家的出行越來越方便！
@友仔友女，
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