工地現場。姜金超攝
人民網南寧5月9日電日前，廣西大塘至浦北高速公路八分部(以下簡稱大浦路八分部)下底村大橋矩形高墩柱5#、7#圓滿封頂。據悉，這是該項目所有橋梁中難度最大、高度最高的橋梁，為實現大浦高速年底通車奠定了堅實基礎。
據了解，廣西大塘至浦北高速公路項目建設於2018年4月開工建設，大塘至浦北高速公路項目是自治區統籌推進的重大交通基礎設施項目，是「縱4」北流(清灣)—南寧(蘇圩)高速公路中的重要組成部分。項目路線途經南寧市良慶區、欽州市欽北區、靈山縣和浦北縣，主線長123.735公裡，採用雙向四車道高速公路標準，路基寬度為26.5米，設計速度採用120公裡/小時。
下底村大橋工地現場。姜金超攝
大浦路八分部主線12.22公裡，橋梁13座，共3674m，橋隧比30%。其中下底村大橋是所有橋梁中難度最大、高度最高的橋梁。該橋共有14跨，地處兩座深山的中間。因地形複雜，交通不便，是八分部最重要也是最難的節點之一，其施工完成進度直接關係到整個項目的交底驗收。中建八局南方公司承接這個工程後，曾多次召開技術攻堅會議，最後採用全新的翻模施工工藝，於3月30日成功澆築下底村大橋7#右幅首個方形墩柱，為後面所有方形墩柱的澆築積累了成功經驗。同時為了避免下底村大橋施工不受雨季影響，項目部還為下底村大橋修築2公裡長的運輸通道，並成立了由黨員和青年團員組成的下底村搶工突擊隊，確保下底村大橋按時完成節點任務。
據悉，大塘至浦北高速公路項目建成通車後，將為粵桂兩省區增加另一條便捷的省際大通道，通行時間較現有路線縮短一半。項目將與吳圩至大塘高速公路、南寧至北海高速公路、貴港至合浦高速公路、浦北至北流高速公路、六景到欽州港等高速公路相連接，沿線途經靈山、浦北、博白、陸川、北流等多個人口大縣，將極大方便沿線群眾的出行。(鄧玲、白琳、姜金超)