我是湖北荊門的，但我去荊州的時間比較多。因為我家是湖北荊門沙洋後港的，相對於荊門來說，我離荊州還近一些。我站在中立線回答一下這個問題，不偏袒任何一方。如果覺得我回答的有用，歡迎大家關注我，給我一個支持，我每天給大家分享一些有用的知識。
現在的荊門，荊州同屬湖北省的地級市。而且荊門這座城市成立的也不是太久，也是一座年輕的城市吧。在30年前還屬於荊州管轄的一座縣城。
回顧一下荊門市的來源（信息來源於網絡資料）：唐貞元二十一年（公元805年）置荊門縣。宋建荊門軍，明復荊門縣，清為荊門直隸州，民國降州為縣。1949年屬荊州專區，1970年屬荊州地區。1979年析荊門縣城關鎮及近郊置荊門市，屬荊州地區。1983年8月19日，國務院批准荊門市升為地級市。撤銷荊門縣，將荊門縣的行政區域併入荊門市。1985年，設立荊門市東寶區、沙洋區。1992年5月20日，民政部批准（民行批[1992]48號）撤銷鍾祥縣，設立鍾祥市。1996年12月2日，國務院批准（國函[1996]111號）將荊州市管轄的京山縣劃歸荊門市管轄和將荊州市代管的鐘祥市劃歸荊門市代管。1998年12月9日，國務院批准撤銷荊門市沙洋區，設立沙洋縣。縣人民政府駐地為沙洋鎮。2001年3月17日，國務院批准（國函[2001]25號）設立荊門市掇刀區。荊州就比較早了，有幾千年的歷史，是文化名城，這個是荊門和荊州不能比的。
湖北荊門俗稱「荊楚門戶」之稱。荊門市的地理位置佔據的太奇特了。因為地理位置比較有優勢，所以古時候打仗湖北的荊門就是兵家必爭之地。那是古時候的事情。但是現代化的時代來了。雖然荊門很早以前就已經通了鐵路。但是後來沒有趕上高鐵發展的時代。人家荊州有了高鐵快上10年了。但是荊門的高鐵好像目前才開始規劃。好像有一條線路是從荊門到荊州的高鐵線路。其中在荊門管轄地段設了兩個站。一個是荊門西站，另外一個是十里舖站。然後再就是荊州站。而且通車時間好像是在2023年到2025年之間。也就是差不多還要等3-5年以後才可以通車。誰又能知道3-5年以後又會發展成什麼樣子呢？等到荊門通高鐵了，那荊州又是一個什麼樣子的現狀誰也說不好。
但是就湖北省整體的城市實力排名來講，在綜合實力上來講荊門市遠不如荊州的。如果按照人均去計算，荊門還是遠遠比荊州要好。畢竟荊門人口比荊州少一半（荊門300餘萬人，荊州600多萬）。
在人均收入這塊兒來算，整體算下來荊門市的人均收入比荊州也高很多，要高出差不多一小半（荊門市能夠達到7萬多的人均收入，而荊州只有4萬多）。
至於大家所說的高鐵線路之爭，這個得要鐵路局說了算。因為國家的鐵路局規劃是怎樣就怎樣。各個城市發展好自己的就行。對於未來的規劃眼光放長遠就行。對我們這些小市民來講，只要生活得安逸就行。大家覺得呢？如果大家有更多的想法，歡迎大家寫在評論區，我們一起相互討論學習。