文/雙菲旅行日記（歡迎個人轉載及分享）
一個人抱著什麼樣的目的去遊歷，他在遊歷中，就只知道獲取同他的目的有關的知識。
天津經濟實力非常雄厚，2019年國內生產總值將達到1.4萬億。作為一個歷史悠久的省份，天津有許多自然和文化景點，是許多人欣賞的地方。一個城市要想保持經濟持續增長，除了科技、教育和地理位置，城市交通也佔很大比例。
特別是在以旅遊業為主的地區，天津交通發展狀況不佳。因此，為了刺激經濟增長，大力發展旅遊業，許多城市都在建設地鐵。在基礎設施建設方面，天津也相當不錯。
2016年2月29日，地鐵4號線第一臺盾構機開工。2016年9月12日，地鐵4號線14個車站已經全部進入車站施工階段。2019年9月2日，軌道交通4號線首列車在唐山下線。2019年12月10日，軌道交通4號線一期首個車站封頂。2020年3月5日，地鐵4號線北段2標項目正式動工。2020年4月29日，軌道交通4號線二期開工。2020年6月1日，軌道交通4號線開始軌道鋪設。
目前，地鐵4號線已進入全線鋪軌。根據項目計劃，預計2021年通車。天津地鐵4號線是連接城西的主幹線，途經南開區、河北區、紅橋區、河東區等主城區。線路規劃總長41.04km。全線共設車站32座，總投資236多億元。包括河北大街站、北安橋站、躍進北路站、西趙莊站、新興村站、東北角站、柴樓站、成林道站、航雙路站、萬東路站、沙柳南路站、延吉道站、六緯路站、小街站、民航大學站、西沽公園站、柳灘站、果園南道站、天穆站等
地鐵4號線開通後，對天津市民來說將是一個好消息。他們不出站就轉乘多條地鐵會更方便。同時，還可以提高天津地鐵線路的運營能力，進一步改善客流。最重要的是促進商業發展，刺激經濟發展。未來4號線將與地鐵2、3、5、9、10號線換乘。同時，將加強與機場、濱海新區的聯繫，每天可增加天津地鐵30萬人次的客運量，這將大大提升天津地鐵的客流，進一步完善地鐵環線結構。
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