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溫州可能在黃華與靈崑間 建設首條水下鐵路隧道
昨天,溫州市域鐵路S2線一期工程可行性研究報告專家評審會召開。評審會將整理鐵路建設方面專家的建議,並整合省、市部門單位的意見,形成最終的S2線工可研究報告,提交省發改委批覆。如果獲批,S2線一期工程項目即可進入初步設計階段,S2線或將通過水下鐵路隧道穿越甌江北口。由此,我市將「誕生」首條江底通道。S2線遠期由虹橋向北延伸至雁蕩山採用「站站停」和「大站快車」共線運行市域鐵路S2線位於溫州東部近海灣區域,北起樂清市雁蕩鎮,南至瑞安城區,全長約90公裡。
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國內首條! 寧波北侖到金塘將建77公里海底高鐵隧道
備受關注的甬舟鐵路建設前期工作又邁出了堅實一步。記者昨日從市鐵路指揮部了解到,新建寧波至舟山鐵路可行性研究評審會日前在北京結束,這為下步早日開通高鐵邁出了關鍵性一步。根據方案,北侖到金塘為鐵路海底隧道,這也將是國內首條海底高鐵隧道! 時速250公裡 全程最快不到30分鐘 甬舟鐵路設計全長77公裡,途經北侖、金塘、大沙、馬岙、白泉等地,跨越金塘、西堠門等水道。其中,北侖至金塘段為海底隧道。
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陝西首條城際鐵路初具雛形,長29公裡連接西安北站鹹陽機場
陝西首條城際鐵路初具雛形,長29公裡連接西安北站鹹陽機場 作為陝西省第一條城際鐵路項目,西安北至機場城際軌道項目備受大家關注。
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高端鋁材裝備國產化在南寧迎來新突破 國內首條鋁材熱處理型材輥底...
近日,從市工信局獲悉,高端鋁材裝備國產化在南寧迎來新突破:由南南鋁業股份有限公司與廣西先進鋁加工創新中心、東北大學聯合開發的自主鋁材熱處理型材輥底爐生產線試產成功。此條生產線是國內首條國產高端高精鋁材熱處理型材輥底爐生產線,已被列入國家項目。
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重點項目觀摩|山東恆鵬衛品公司國家級彈性非織造布研發基地示範...
廣饒縣第六站,全市重點項目觀摩團來到山東恆鵬衛品公司國家級彈性非織造布研發基地示範項目現場,聽取項目情況介紹,詳細了解企業生產經營情況。(記者:文/張利波 圖/周廣學 於中平)山東恆鵬衛品公司國家級彈性非織造布研發基地示範項目山東恆鵬衛品公司是全國最大的彈性無紡布研發生產基地,企業於今年正月初三緊急復工復產,生產的透氣膜、覆膜無紡布等產品,有力保障了湖北、北京等地防護服企業需要,圓滿完成了上級下達的物資調撥任務。
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國內首條4F級機場跑道正式啟用
中冶集團寶冶承建浦東國際機場第二條跑道國內首條4F級機場跑道正式啟用 中冶集團上海寶冶建設有限公司特種公司等單位建設的我國境內首條4F級機場跑道這條跑道的啟用將在一定程度上緩解該機場的旅客吞吐壓力,為上海保障2010年世博會航空運輸要求、向著國際航空樞紐建設目標邁出了重要的一步。
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成都地鐵首條機場專線開通
成都地鐵首條機場專線開通 ,成都地鐵首條機場專線——地鐵10號線一期正式開通試運營。
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青島這些鐵路將開工!島城將迎來首條高鐵環線,實現全市區域高鐵環形!
青島多條鐵路將開工 至上海、合肥增時速350高鐵 青島還將迎來首條高鐵環線 實現全市區域高鐵環形 日前,記者從山東省交通運輸工作會與中國鐵路濟南局集團獲悉,2020年山東已開工、計劃開工及在建(改建)的鐵路項目,有5條鐵路將經過青島市域,將進一步完善青島的高鐵出行圈,青島將迎來自己的首條高鐵環線,實現全市區域高鐵環行。
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交通強國建設試點,雲南「施工圖」獲批覆!涉及這些公路、鐵路...
2.加快推進國際國內通道建設。以大滇西旅遊環線區域為核心,加快推動公路網與省內各地、周邊省域、毗鄰國家互聯互通。加快孟中印緬、中國—中南半島國際公路運輸走廊建設,推動中緬印、中緬、中老泰、中越通道境內段貫通,加快建設墨江至臨滄和臨滄至清水河高速公路,以及大理至臨滄、雲縣至保山、騰衝至猴橋、文山至天保、景洪至打洛等國家高速公路建設。
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親水性非織造布推動高端產業用市場發展
親水性非織造布推動高端產業用市場發展 2014-07-23 11:04:49 來源:中國紡織報 作者:劉建勇 隨著物質的豐富和生活水平的提高,人們對非織造產品在數量和品質上的要求也越來越高
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穗莞深城際鐵路機場至前海段建設按下「快進鍵」
穗莞深城際鐵路前海站施工現場,工人焊接鋼筋籠。深圳自主投資建設的首條城際鐵路建設又有新進展,繼前海站圍護結構全面開工後,寶安站也已經立起圍擋開展綠化遷移。穗莞深城際鐵路機前段全面開工穗莞深城際鐵路機場至前海段全長15.18公裡,全線地下敷設,設西鄉、寶安、前海3座車站,項目設計速度為160公裡/小時,採用8輛編組的CRH6型動車組。
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解放徐工隨車吊助力西藏首條電氣化鐵路建設
為推動西藏鐵路的現代化進程,改善區域鐵路網布局和西藏交通狀態。日前,解放助力建設西藏首條電氣化鐵路供電系統接觸網支柱工程,解放徐工隨車吊與工程技術人員協作架設接觸網支柱,完善拉林鐵路建設。解放徐工隨車吊在大型工程建築中的應用日漸廣泛,離不開它強大的起重運輸功能,以及解放品質的安全可靠。
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國內首條!六市聯動!鄭州交通近期全面開掛
「慧中」篇國內首條!鄭州自動駕駛商用智能公交線路開通目前正在北三環東延線試運營的鄭東新區自動駕駛公交1號線,不僅實現了無人駕駛的新方式,也標誌著國內首條自動駕駛商用智能公交線路開通運營。目前自動駕駛公交車還處於試運營階段,乘車免費。
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厚積薄發迎來公路蝶變
也正是西三一級公路的成功實踐,讓國際金融組織願意繼續貸款給中國的交通基礎設施建設項目。亞洲開發銀行項目、阿拉伯基金項目等紛至沓來,山東、山西等省份紛紛加入向國際金融組織貸款修路的行列。「貸款計劃基本是3年一滾動,貸款額為15億至16億美元,這樣的貸款計劃連續滾動了多年。我們勇於用國外資金修自己的公路,成為交通運輸行業堅持改革開放思想的生動實踐。
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中越互聯互通首條高鐵建設進度已過半
央廣網防城港9月27日消息(記者劉發丁 張壘 通訊員羅婕 崔永建)據中國之聲《新聞進行時》報導,9月25日上午9時30分,中越互聯互通國際通道防東鐵路項目建設迎來重要節點,棋盤山1號隧道順利貫通,比預定計劃提前5天,這標誌著防東鐵路東興市境內隧道全部貫通,中國到越南口岸的首條高鐵建設進度已經過半。
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醫用非織造布市場「透析」
, 2010年全球一次性醫用非織造布市場達120億美元,其中外科手術用非織造布市場50億美元,年複合增長率5%。據穩健集團董事長李建全在中德產業用論壇上指出,目前,世界紡織業正在迅速向高附加值紡織品轉化,其中醫用紡織品、防護性紡織品以及一些高端特種紡織品等無疑將是發展速度最快的高附加值紡織品。
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中冶集團寶冶建承建的國內首條4F級機場跑道啟用
中冶集團寶冶建承建的國內首條4F級機場跑道啟用 中冶集團上海寶冶建設有限公司特種公司等單位建設的我國境內首條4F級機場跑道浦東國際機場第二條跑道,近日正式投入使用該跑道的啟用將在一定程度上緩解機場的旅客吞吐壓力,為上海保障2010年世博會航空運輸的要求,向著國際航空樞紐邁出了重要一步。 浦東機場第二條跑道位於浦東機場第一條跑道以東2260米處,按滿足目前世界最大的A380等大型客機起降的4F標準進行設計施工。浦東機場第二條跑道是為緩解此機場第一條跑道的旅客吞吐壓力而緊張建設的。
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沿海大省紛紛加快高鐵建設 江蘇已組建千億級鐵路集團
項目資本金比例為50%,由廣東基礎設施投資基金(含鐵路發展基金)等出資建設,並按市場化原則積極吸引社會資本參與投資。其中,近期規劃建設「一線一環一射線」,即汕尾—汕頭—饒平、汕頭—潮州東—潮汕—潮汕機場—汕頭、潮汕機場—揭陽南城際鐵路,總裡程320公裡,總投資約691.9億元。遠期規劃形成「一線兩環兩射線」為骨架的城際鐵路網,總裡程460公裡。
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四川首條跨市城際軌道交通開建 未來資陽40分鐘可達成都天府國際機場
資陽市委宣傳部供圖 11月27日,四川省第四季度重大項目集中開工儀式在軌道交通資陽線福田站舉行,標誌著四川首條跨市城際軌道交通開建。該項目預計4年時間建成,將加速推進成都都市圈交通基礎設施「同城同網」,也標誌著成資同城化邁入「軌道同城」階段。未來,乘高鐵在資陽北站下車,搭軌道交通40分鐘左右就能到成都天府國際機場。
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青島膠東國際機場:山東首座4F級國際機場
青島膠東國際機場位於中國山東省青島市膠州市膠東街道前店口村,於2015年底開工建設,項目總投資415.66億元,定位為區域性樞紐機場、面向日韓的門戶機場。該機場是山東首座4F級國際機場,為目前國際上最高飛行區等級,擁有兩條3600米的跑道。