本報訊：擁有"中國摩託車之王"美譽的中國嘉陵集團於3月26日在北京中國大飯店召開以"嘉陵環保中國，支持北京申奧"為主題的新聞發布會，國家有關部門、北京市相關部門領導、首都及地方新聞單位近150名嘉賓出席了會議。
在新聞發布會上，中國嘉陵工業股份有限公司總經理戴家亮先生介紹了嘉陵開發環保摩託車的基本情況。他說，從百年前嘉陵在上海開創民族工業，到改革開放初生產出中國第一輛民用摩託車，嘉陵集團作為民族工業的驕子一直走在時代前列。新世紀的今天，嘉陵緊跟時代腳步，利用自身技術優勢，在摩託車行業中一路領先。如今，北京的申奧活動對環保提出了更高要求，北京市政府也加大了環保管理的力度，出臺了北京市地方標準《摩託車、輕便摩託車排氣汙染物排放標準》，明確規定了未通過該標準的摩託車不得在北京地區上牌。嘉陵集團通過與英國高科技公司的聯合攻關，目前已有30餘款新型環保車達到或超過該標準，成為同行業中通過車型最多的品牌。同時，為支持申奧活動，嘉陵決定將首批下線的環保摩託車在北京先行上市，以實際行動為申奧貢獻一份力量。
會上，嘉陵的總工程師和英國方面的專家對嘉陵環保車所採用的技術進行了精彩的講演，並展示了部分環保車。據嘉陵方面透露，嘉陵早在幾年前就致力於環保車的開發，在去年的廣州車展上率先推出了環保概念車，當時在行業內引起了轟動。而嘉陵在這麼短的時間內即將概念車推廣上市，一方面是依賴於嘉陵雄厚的技術實力，與國際先進技術的良好合作，另一方面也是嘉陵"以人為本，報效社會"的企業宗旨的集中體現。經過一系列改進後的新車型，經國家環保總局指定的國家客車質量監督檢驗中心測試，完全達到北京市地方標準，比歐洲一號、新國標（GB14622-2000 18176-2000）及臺灣二期法規都更為嚴格，提前達到了國家2000年8月21日發布的2002年1月1日開始執行的GB18176-2000《輕便摩託車排氣汙染物限值及測試方法》標準的要求，率先與國際最先進標準接軌。同時，環保車還比普通摩託車更加節油，真正給消費者帶來實惠。
背景資料
中國嘉陵集團是以資產聯結為紐帶，集科、工、貿、服務於一體的軍民結合型國家級大型企業集團。集團本部佔地2平方多公裡，總資產逾40億元。主導產品有軍工產品、民品「嘉陵」系列摩託車、助動車及其發動機，兼有汽車、農用機械、光學產品、體育及民用獵槍彈等產品，兼營外貿、房地產、酒店、商貿等領域。集團擁有全資、控股、參股子公司30多家，協作企業300餘家，形成了「以車為主、多元經營」的發展格局，是中國兵器行業和摩託車行業最大的企業集團。
從百年前在上海開創民族產業，到改革開放初生產出中國第一輛民用摩託車，嘉陵集團一直走在時代前列，新世紀的今天，為了適應環保需求，還首都北京一片藍天，配合北京申奧活動，嘉陵集團秉承"以人為本，報效社會"的企業宗旨，與英國高科技公司通力合作，聯合攻關，目前已有30餘款新型環保車達到或超過北京市地方標準《摩託車、輕便摩託車排氣汙染物排放標準》，正式成為可以在北京地區銷售的環保型摩託車。召開本次新聞發布會，旨在進一步宣傳環保理念，以實際行動支持北京申奧工作，並以此為契機，促進嘉陵技術研發實力的提高，加大環保車的開發與宣傳力度，讓嘉陵摩託重返禁摩或限摩城市，為廣大中國摩託車消費者提供環保、便捷的綠色交通工具。
進入新世紀，環保概念更加深入人心。廢電池要特別處理，垃圾要分裝，塑料要降解，汽車要測尾氣……但長期以來，摩託車這一大眾交通工具卻被忽視在外，我們經常能看到街頭許多鐵騎金馬拖著一條長長的黑煙招搖過市，留給你的滿嘴黑炭。那為什麼不能讓摩託車也環保一下呢？嘉陵人意識到了這個關係大眾健康的深遠問題，成立專家組，專門研究提高熱效率、減少有害尾氣排放量。經過不懈的努力，採用了國際上先進的後處理技術和稀混合氣燃燒技術，並與國際著名的催化劑生產廠家合作，經過一系列改進後的新車型，經國家環保總局指定的國家客車質量監督檢驗中心測試，完全達到北京市地方標準，比歐洲一號、新國標（GB14622-2000 18176-2000）及臺灣二期法規都更為嚴格，提前達到了國家2000年8月21日發布的2002年1月1日開始執行的GB18176-2000《輕便摩託車排氣汙染物限值及測試方法》標準的要求，率先與國際最先進標準接軌。在已公布的達標品牌中，嘉陵以22款車型同時達標成為同行業中車型"上榜"最多的品牌。
嘉陵環保車已於3月15日順利下線，並開始運往全國各地，消費者很快就能騎上經過大幅度技術改良的嘉陵新型環保車了。