春風Cyber Concept電動摩託車首亮相,NEDC續航裡程130+公裡

2021-01-09 車東西

車東西(公眾號:chedongxi)文 | 凱倫編 | 漠影

車東西12月8日消息,國內摩託車老牌企業春風動力在北京正式發布了其EV品牌ZEEHO極核,同時ZEEHO品牌電摩量產概念車Cyber Concept也迎來了全球首秀。

Cyber Concep電動摩託車是春風動力布局電動研發五年後的首款產品,它不僅採用了能量密度比較主流的動力電池還搭載了獨有的ZEEHO Link車聯繫統,能夠實現人車互聯體驗。

一、ZEEHO量產概念車Cyber Concept亮相 NEDC續航裡程130+公裡

在發布會現場,全新ZEEHO品牌打造的電摩概念車Cyber Concept首次亮相,這款電動車搭載了大功率水冷中置電機,最大功率10kW,NEDC續航裡程130+公裡。

在電池方面,採用定製化軟包動力電池,具有高達285Wh/kg的能量密度。電芯通過汽車級安全認證,可通過100%SOC針刺測試,超過2500次的循環壽命,使用壽命長達8年/30萬公裡。車輛還具備快速充電功能,30分鐘即可恢復80%電量。

▲ZEEHO品牌144V/230A控制器

在動力方面,採用大功率水冷中置電機,峰值功率10kW,輪上扭矩213Nm,電機轉化效率達到93%,讓車輛實現0-50公裡/小時的加速僅需2.9秒。

在操控系統方面,ZEEHO Cyber Concept提供了Eco、Street、Sport三種駕控模式。該車搭載了春風動力自主研發的高性能可變阻尼懸架系統,可時刻根據路面狀態和駕駛風格調整阻尼,為駕駛者帶來更好的路面掌控力。

在智能化方面,ZEEHO Cyber Concep不僅搭載了ZEEHO Link車聯繫統,能實現人車互聯體驗,並能進行整車OTA升級,還搭載了語音交互系統以及智能聲光系統。另外春風動力還為這款車配備了GPS、北鬥、基站、伽利略、格勒納斯的五模定位防盜系統,能實現智能軟硬體防盜和車輛異常報警。

▲ZEEHO Cyber Concep搭載的智能交互系統

二、EV品牌ZEEHO極核首發 還有頭盔及周邊亮相

得益於我國居民消費水平的提升,摩託車的主要用途正逐步由代步工具向休閒、娛樂功能轉變,產品升級快速推進。此次發布會上春風動力不僅亮相了ZEEHO品牌電摩量產概念車Cyber Concept,還推出了全新的AR頭盔和ZEEHO周邊潮品及ZEEHO APP。

ZEEHO AR頭盔不僅可以在線音樂、接打電話、還可以通過AR眼鏡將手機和儀表的顯示形成遠處的畫面並投視到人眼中,實現實時導航和安全預警。

ZEEHO APP為用戶提供24小時圈層社交,可以在APP內與通訊錄好友進行實時互動,還能實時記錄騎行相關數據。

▲ZEEHO APP

另外ZEEHO還將採用新的全域營銷模式,融合新媒體營銷矩陣、電商平臺、KOL,希望通過線上賦能和線下體驗為用戶提供更好的服務。

三、五年前春風動力開始觸電 現在正式開啟電動化轉型

春風動力電動車事業部總經理李金輝在現場發布會上說:春風動力計劃該項目已經長達5年之久,2015年春風動力啟動了EV項目運營,2018年成立了EV事業部正式開啟了EV產品的開發,車輛研發全部在國外進行。

隨著電動化浪潮的來襲,同時為了滿足都市出行的全新需求,春風動力在上個月發布了一款電動警車300GT-E,此款車搭載中置水冷電機驅動,最大功率18kW,最高時速120km/h,續航裡程150km。

12月8日春風又推出了它的純電動摩託車品牌ZEEHO,並將其量產概念車Cyber Concept展示到大眾面前,這意味著在過去幾十年中主打高端動力運動品牌的春風動力正式進軍電通摩託車市場。

▲ZEEHO Cyber Concep

結語:春風動力積極擁抱電動化變革 引領科技潮流出行新風尚

電動化必將變成未來的大趨勢,「新國標」讓國內主流企業紛紛躋身電動兩輪車行業,深耕摩託車領域多年的春風動力顯然也不想在未來的新興市場上缺席。

春風動力最新推出的電動摩託ZEEHO品牌量產車 Cyber 將於2021年上半年正式上市,這也意味著傳統摩託車企業在電動化的浪潮下也開始順應全球電動化。

相關焦點

  • ZEEHO Cyber Concept:兩輪電動也是潮品
    12月8日,春風動力EV品牌在北京面向全球發布,新品牌名為ZEEHO,中文名「極核」,寓意著以科技驅動的內核釋放無窮的能量。同時,該品牌電摩量產概念車Cyber Concept也迎來全球首秀。據春風動力介紹,該車型將於2021年上半年正式上市。
  • 世界最強的4款電動摩託車,尤其是最有一款,續航裡程可達140公裡
    世界最強的4款電動摩託車,尤其是最有一款,續航裡程可達140公裡!CWndSlider:這款來自工業強國的BMW C evolution電動踏板車,可謂是摩託車界的「特斯拉」,是目前電動踏板車裡頭性能最為強悍的車型。從靜止到50公裡每小時僅需2.7秒,最高時速可以達到120公裡每小時。
  • 春風動力EV概念車Cyber Concept2021年上市
    Concept首次亮相。動力系統方面,ZEEHO品牌量產概念車Cyber Concept採用 Tech Driven 設計理念,使用汽車級電芯以及自主研發的電池管理系統,能量密度為285wh/kg,NEDC續航裡程超過130公裡,30分鐘可恢復80%電量,電芯使用壽命為8年/30萬公裡。
  • 極速110km/h,0-50公裡加速2.9秒,續航130km春風全新電動概念ZEEHO...
    今天春風再北京亮相了旗下全新的電動車品牌極核(ZEEHO)並且在這次發布會上還亮相了首款概念電動車款。 ZEEHO作為一個新的品牌跟春風旗下像現在的車型不同的是,這個品牌主打的是電動代步市場,從這款概念車發布的時候就能看出整體外觀偏向於年輕化的未來設計。
  • 春風動力發布全新EV品牌 電動摩託車是不是發展新藍海
    近日,春風動力EV品牌正式發布,新品牌名為ZEEHO極核,寓意著以科技驅動的內核釋放無窮的能量。同時ZEEHO品牌電摩量產概念車Cyber Concept也正式亮相,迎來全球首秀。對於一些人而言,春風動力這個企業相對陌生,但事實上,主打高端動力運動品牌的春風動力,在過去幾十年的發展中快速成長,其發動機、摩託車、全地形車等多類產品均佔據市場領先位置,並在海外市場獲得了認可和好評。在春風動力總經理賴民傑看來,ZEEHO的誕生,是傳統摩託車領軍企業春風動力順應行業全球電動化、智能化趨勢的必然結果。
  • 春風動力發布EV品牌ZEEHO極核 布局電動摩託車市場
    12月8日,春風動力(603129,股吧)EV品牌在北京面向全球發布,新品牌名為ZEEHO極核,寓意著以科技驅動的內核釋放無窮的能量。同時ZEEHO品牌電摩量產概念車Cyber Concept也閃耀亮相,迎來全球首秀。這意味著深耕摩託車行業31年的春風動力正式布局電動摩託車市場,進軍全球大眾出行藍海。
  • 春風動力發布電動品牌「極核」 摩託車企業掀起轉型潮
    經濟觀察網 記者 周菊 王國信 在經過五年的醞釀之後,春風動力推出了其電動車業務。12月8日,春風動力在北京發布了其新能源子品牌ZEEHO(中文名「極核」),首款概念電動摩託車CYBER(中文名「賽博」)也已亮相,這標誌著春風動力正式邁入電動摩託車領域。
  • 誇張的設計風格/NEDC續航裡程431公裡 紅旗E-QM5車型正式亮相
    近日,從官方渠道獲悉,紅旗E-QM5車型正式亮相。新車定位為純電動中型車,整車的設計與現款車型有著很大的不同,動力上搭載的是一臺最大功率為136馬力的電機,其NEDC續航裡程為431公裡。動力方面,新車搭載的是一臺驅動電機,其最大功率為136馬力,NEDC綜合續航裡程為431公裡。
  • Scania發布純電動卡車 續航裡程達250公裡
    蓋世汽車訊 據外媒報導,Scania發布了首款純電動卡車,新車的續航裡程高達250公裡,可以在進行全天作業後安全返回充電地點。如果需要延長續航裡程,司機可以在休息時使用快速充電樁為卡車充電。
  • 從比亞迪漢續航縮水說起:NEDC續航裡程 電動車企的遮羞布
    汽車記者,記錄汽車日前,車聚網一篇《漢EV續航縮水多嚴重?一位山西用戶冬天只能跑200多公裡》再次把電動汽車的冬季續航問題推上了風口浪尖。「#比亞迪漢被曝冬季續航縮水三分之二#」的話題再次被引爆,不同陣營的人為此爭論不休。到底這個200多公裡的「真實續航」的「真實性」如何,電動汽車潛在購買者應該怎麼看這個問題?
  • 零跑T03續航裡程曝光 NEDC綜合工況續航403公裡
    近日,工信部公布了2020年第1批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,零跑汽車T03車型續航裡程曝光,其NEDC綜合工況續航裡程為403公裡。新車是零跑汽車推出的第二款車型,基於零跑的純電動T平臺打造,定位四門四座微型電動汽車。
  • 臺鈴又出「大手筆」,全新電動摩託車,最大續航100公裡
    臺鈴又出「大手筆」,全新電動摩託車,LED大燈+碟剎,坐高768mm,最大續航100公裡。說到臺鈴這個電動車品牌,想必很多人並不陌生,而老王則是想到了臺鈴這個電動車的品牌理念,早就跑得更遠的電動車,且不說實際效果是否能達到廠家宣傳的續航裡程,就單單作為國產自主品牌老王就要給其點讚。畢竟在老王的印象中,在上高中的時候老師總是鼓勵大家沒有最好只有更好。
  • 續航裡程突破300公裡,一小時快充電動摩託車Zero發布
    就如同先前Zero放出的預告,於2019年2月下旬正式推出全新的大動力電動摩託車,定名為SR/F的全新街車擁有驚人的110hp最大馬力與長距離的續航裡程,同時快充技術、智能車輛等概念也都可以在Zero的新車上見到,就讓我們一起來看看這臺全新電動車的細節吧。
  • 水冷電機極速110續航130,一身高科技加持—春風發布電摩品牌極核
    12月8日,春風發布旗下全新電摩品牌極核(ZEEHO),預示著又一家重量級摩企,正式布局電摩產業。極意為極致,核意為硬核,品牌口號為Life Amplified意為放大生命的邊界。極核的發布意味著深耕摩託車行業31年的春風動力正式布局電動摩託車市場,進軍全球大眾出行藍海。春風表示,未來極核的產品矩陣還將包括都市休旅系列、都市踏板系列、都市電摩系列及都市出行系列。品牌自然需要產品支撐,當場發布了極核品牌的首款概念電摩—Cyber Concept。
  • 春風發布新品牌極核首款概念車亮相0-50公裡加速2.9秒
    春風動力EV品牌在北京面向全球發布,新品牌名為ZEEHO極核,同時ZEEHO品牌電摩量產概念車Cyber Concept也正式亮相。ZEEHO作為一個新的品牌跟春風旗下像現在的車型不同的是,這個品牌主打的是電動代步市場,從這款概念車發布的時候就能看出整體外觀偏向於年輕化的未來設計。據悉,其量產車也將於2021年上半年正式上市。
  • 吉利放出新能源大招,推電動車子品牌「幾何」,首款車型15萬起售
    ▲發布會現場長續航版的zomeo a配備了61.9千瓦的電池組,電動機的最大功率為120kw(約163馬力),nedc的續航距離可達500km,豪華車型配備了l2級自動駕駛系統和大尺寸中控顯示屏,並配備了投影式hud、2.6平米全景天窗等,吉利放出新能源的大招?電動汽車品牌「幾何」首款銷售15萬輛。
  • 百公裡3.9秒,來自電動摩託車的挑戰!
    關注機車網,每晚9點17分 JC君和你一起聊摩託 在去年的米蘭展和北京摩展上光陽亮相了首款電動摩託車型RevoNEX,當時官方宣稱該電動車百公裡加速3.9秒內完成。這款車型據去年的消息稱將會在2021年左右上市。
  • 續航近200公裡時速150多公裡價格近20萬元的電動摩託車
    近日,總部位於美國東北部布魯克林的Tarform發布了其復古主題的電動摩託車Luna的量產版本。Tarform luna 電動摩託車Tarform luna是新一代的新型電動摩託車,由清潔能源提供動力。
  • 韓國電動車續航裡程只有200公裡,可是售價卻高得誇張
    原因有二,其一就是此前懸掛自主logo的Leaf(啟辰晨風)在國內的市場表現十分不理想,無論是續航裡程還是價格方面對中國大陸的本土電動汽車都很難構成有力威脅,這就對日產二度引入聆風造成了不小的困擾。另一方面在於日產很難在短時間內將新聆風的製造成本控制在合理水平,屆時引入的定價也會直接影響它的銷量表現。基於這兩點原因,新一代聆風的入華之路還是比較曲折的。
  • 宗申與美國CSC合作推出全新電摩,時速75公裡,續航裡程56公裡
    CSC Motorcycles是美國南加州的一間摩託車製造商,過去致力於美國哈雷機車的周邊零件生產,但是近年來,CSC與中國的宗申摩託車集團合作,引進了相當多的車款進入北美市場。而在近日,CSC也發表了全新的City Slicker電動小檔車車款,擁有Power與Eco兩種模式的電動小車,最高時速可以達到時速75公裡,並且擁有56公裡的續航裡程,為日益壯大的電動車市場,帶來了一股小巧可愛的風潮。City Slicker主打都市的短途通勤使用,不過僅有56公裡的續航力,對於地大物博的祖國來說,可能會稍嫌不足。