開學季，高校吹起「節能」風，開發新能源成為新趨勢

開~學~啦！

大學新生們正整裝行囊、放飛理想。

奔向自己夢寐以求的大學。

不少高校學子陸續返回校園時發現，

學校吹起了「節約風」與「節能風」，

食堂宣傳「光碟行動」，

屋頂布滿「光伏電站」。
下面就來盤點一下新能源高校有哪些吧！

新能源高校盤點

清華大學

清華大學

清華大學中意環保能源樓光伏電站，光伏板根據太陽照射點來決定高度和長度。樓以太陽能和天然氣作為主要的能源。在退臺式屋頂上，布置著深藍色的太陽能電池板。據測算，由於使用天然氣和太陽能等清潔能源為燃料，大樓每年二氧化碳的排放量可比一般的樓減少1200噸，二氧化硫排放量減少5.1噸，氮氧化物排放量減少2.9噸。據初步計算，該樓的能源消耗與同等規模的建築相比，可節約30%左右的能源。

浙江大學

浙江大學

在浙江大學紫金港校區東教學樓,一條長達500米、形如波浪的光伏長廊已經成為我國最具代表性的光伏建築之一。為了給這條造型別致的長廊頂部安裝光伏發電系統,光伏長廊採用了柔性薄膜光伏組件,此類薄膜光伏材料非常柔軟,可以彎曲,鋪設在長廊頂部,與周圍環境渾然一體,因其不含易碎玻璃成分,安全性能更高。

上海電力大學

上海電力大學

上海電力學院臨港新校區風光儲一體化智能微電網系統,由分布於23個建築屋面的2兆瓦光伏發電及一臺300kW風力發電等新能源分布式發電系統組成。該系統在2018年9月正式啟用,被國家發改委、國家能源局列為「新能源微電網示範項目」, 是國內僅有的大學校園示範項目。

中國農業大學

中國農業大學

中國農業大學屋頂太陽能光伏發電項目是財政部、科技部、國家能源局實施的金太陽示範項目,中國農業大學作為首批申請獲批單位,共在兩校區13個樓宇屋頂安裝800KW光伏發電設備。該項目2012年6月開工,8月初竣工投運。

南昌大學

南昌大學

南昌大學光氫儲充獨立智能微網系統由光伏車棚、氫燃料電池、鋰離子電池和超級電容組成,完全不依賴電網,能夠為2個電動汽車充電樁和20個電動摩託充電接口提供清潔電力。該系統是南昌大學「新材料技術」世界一流學科建設項目之一,集成應用了南昌大學光伏研究院在非晶矽/晶體矽異質結(HAC)高效雙面進光太陽電池和鋰離子電池高容量矽-碳負極材料技術研發與產業化應用成果,後續還將採用光伏研究院研製的低成本高效制氫劑與配套連續供氫系統。

北京交通大學

北京交通大學

北京交通大學新能源研究所出了一個別具一格的案例——外牆分布式光伏及儲能應用示範項目。該示範項目包括100個電動汽車充電裝置、300kWp光伏發電裝置、500kWh鋰電池儲能裝置、綜合智能監控,以及電力電子和鋰電池實驗平臺等。項目採用創新科技,外牆分布式光伏+儲能緩解用電超負荷,不僅可以改善和美化建築外觀,同時還能發電,並起到很好的科普宣傳效果。

海口經濟學院

海口經濟學院

海口經濟學院光電建築一體化示範項目是海南省首個利用校園閒置屋頂安裝建設太陽能光伏電站的示範項目。項目利用海口經濟學院、海南經貿職業技術學院、海南科技職業學院現有綜合樓、教學樓、學生宿舍樓等公共建築的閒置屋面安裝太陽能光伏發電系統,通過380伏低壓線路併入用戶側低壓電網。項目建成後平均每年可發電390萬度,同比火電每年可節約標煤1320.5噸,並可減少多種大氣汙染物排放。

山東建築大學

山東建築大學

山東建築大學太陽能光伏發電項目是國內高校中首個兆瓦級太陽能光伏建築應用項目,年發電量達600萬千瓦時。作為山東建築大學在建築節能領域的又一創新性實踐應用,項目充分利用校內現有建築,採取與屋頂表面結合的形式,建成1MWp太陽能光伏發電併網系統。項目所用太陽電池組件方陣由5460塊190Wp組件構成,總面積達2萬平方米,每天發電近1000千瓦時,可滿足整個大學園區內建築設施的白天用電。

西安音樂學院

西安音樂學院

西安音樂學院交流中心建築光伏一體化設計採用實施光伏幕牆技術將太陽能電池組件與玻璃幕牆相結合,通過電池將光能轉化成電能,是集發電、隔音、隔熱、安全、裝飾功能於一體的新型光電一體化建築工程,也是陝西省第一個BIPV示範工程。因為BIPV設計的融入,不僅為西安音樂學院交流中心大樓增添了綠色、環保及高科技元素,使之成為長安立交旁的一道「綠色」風景線;同時,建成後預計年發電量可達7．4萬千瓦時,所發電力可用於音樂學院交流中心大樓照明、辦公等。

上海海洋大學

上海海洋大學

上海海洋大學停車棚，裝機容量150kw，佔面積1600平方米，共採用了5個30Kw的逆變器。此項目中的光伏系統，在滿足遮陽的同時還要考慮擋雨的功能，所以在組件接縫處，採用了專用壓板和防水材料。

高校開發新能源具有哪些優勢

1、高校擁有較為廣闊的屋頂，結構好，用電量穩定；高校所處地區相對周邊環境而言擁有更多的太陽能資源，日照穩定。

2、高校有足夠多的教室或寢室作為儲能蓄電池室和控制室，相比於一些家庭和企業來說有得天獨厚的優勢。

3、高校作為政府的教育機構，有良好的信譽度，土地產權明確。

4、高校運營穩定，一般不會有較大幅度改造，幾乎不存在分布式光伏電站的存續風險問題。

5、節能減排，建設環保節約型校園，讓學生對新能源有更加直接的認識，激發學生研究新能源的熱情。

高校可以開發哪些新能源應用

高校新能源應用360°全景漫遊@威勝能源

校園綜合能源服務@威勝能源

常見的高校新能源應用場景有哪些

太陽能建築一體化

太陽能建築一體化

通過光熱建築一體化，在建築上安裝多種光伏發電產品，將太陽能轉化為電能供自身使用或併網輸送。同時可在建築上安裝太陽能熱水器、採暖器等，將太陽能轉化為熱能再加以利用，可以作為師生生活用電、用水等。

太陽能建築一體化，則是利用教學樓或宿舍樓等建築結合太陽能應用系統，將太陽能應用系統依附於建築物上，建築物作為載體起支撐作用；或將建築集成太陽能應用系統，將太陽能應用系統作為建築物材料或組件，成為建築物不可分割的一部分。

屋頂光伏發電

屋頂光伏發電

在各大中小學校內，光伏發電大多只應用於學校太陽能路燈上。現今大部分學校的教學樓、宿舍樓等建築物的屋頂都在閒置，學校屋頂資源白白浪費。而學校的屋頂是一個非常好的資源，利用學校的屋頂建設光伏發電，供學校的日常用電使用，不僅減輕了電力壓力，也響應了國家節能減排的號召。國家也頻頻出臺政策，鼓勵在學校、醫院、體育場等建設光伏電站，充分利用有效的屋頂面積，推動國家光伏行業的快速發展。

光伏車棚

光伏車棚

光伏車棚可以作為分布式光伏項目（或作為其一部分）參與自發自用、餘電上網，也可以與儲能電池、充電樁、新能源電動汽車相結合，增加儲能、充電、放電等功能，形成光儲充一體化車棚。

光儲充一體化車棚中，光伏發電直接用於電動汽車充電，實現新能源車直接用新能源電，並提高新能源電的利用率，同時還能將多餘的電能儲存在儲能電池中。不僅如此，光儲充一體化車棚還具有削峰填谷的能源調節功能，低谷時段和光伏發電時，系統優先給車輛充電，其次給儲能電池充電。用電高峰時，通過能量雙向流動技術實現儲能電池放電，若用電需求大，則電動汽車也可適當參與放電，從而實現削峰填谷，經濟用能，有效降低30%的使用成本。

此外，光儲充一體化車棚還可以為車棚區域照明、出入口閘機、視頻監控系統等車棚附屬設施提供新能源電力，形成新能源發電、儲能、充電、用電負荷一體化的智能微電網系統。

新能源+智慧共享杆

新能源+智慧共享杆

新型智能共享杆是一種集成多種信息技術設備、創新複合應用的產品形態，是在路燈杆的基礎上根據應用場景的特點和需求集成多類感知設備，如4G/5G微基站、WIFI設備、智慧照明、傳感器、視頻監控、RFID、公共廣播、信息發布、充電樁等，如同城市的神經末梢充分對信息進行採集、發布、傳輸形成一張智慧感知的神經網絡。其通過深度整合多類型資源，實現資源的「共享、集約、統籌」，大幅度地降低城市建設成本、提升城市運維效率，為智慧城市的建設推進提供良好基礎。

新能源+智能照明

新能源+智能照明

新能源物+智能照明包括太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能草坪燈、太陽能水景燈、風光互補路燈等產品形態，由於新能源燈具採用直流供電模式，故具有低電壓、安全和無頻閃、護眼等特點。如果用戶有需求，可考慮將室內照明從交流供電模式改造為新能源直流供電模式，安裝直流護眼燈具，幫助學生保護視力。