北海道丨與海相依的無人車站

2021-01-20 輕走旅行



推薦理由:日本離海最近的車站,初夏可以看到鄂霍次克波光粼粼的海面,冬天可以看到流動的浮冰,充滿濃鬱懷舊的北國風情,同時也是日本第一個擁有「喵站長」的車站。




  一間木屋、一個展望臺,構成了北浜車站的全貌。相比大城市現代化設施齊備的交通樞紐,它顯得如此單薄,甚至有些簡陋。然而,在此候車的人們卻能體會到「面朝大海」的別樣開闊感:以遠山和地平線為背景,只有一兩節車廂的小型列車,在海天一色的浩瀚中緩緩駛來。



北浜車站位於北海道大陸的東北端,緊鄰知床半島,始建於上世紀20年代,因「離海最近的車站」之名為日本國民所熟知。而更多國人對它的印象,或許早已定格在馮小剛電影《非誠勿擾1》的鏡頭中:那位唱著歌突然哭起來的鄔桑,就是在這小屋裡等待迎接秦奮和笑笑遠道而來,開啟充滿故事的北國之旅。

 


  車站月臺直面鄂霍次克海,夏日一望無際、微波粼粼,冬天白雪皚皚、冰花浮動。無論坐在車內近觀,還是站在室外展望臺上遠眺,相信都能深切體會到那種開闊和深邃的十足魄力。北浜也是日本國內僅此一處、幾乎可以零距離欣賞到罕見流冰景觀的車站,每年1月~2月底都會開通期間限定的慢速觀光專列。每每這個季節,列車仿佛幻化為汪洋中的一艘破冰船,乘客們望著近在咫尺的流動浮冰以及遠處銀裝素裹的知床連山,無不發出陣陣驚呼,感嘆大自然的壯闊與偉力。



  由於嚴寒佔據了一年中的大半時間,加之平日裡來訪者和車次較少,北浜從80年代中期起,正式變成了無人值守的車站,不再設任何售票及檢票設備。曾幾何時,候車室的桌子、牆壁、天花板上密密麻麻貼滿了名片、照片和便箋,如今已經成為站內一景:它們出自世界各地遊人之手,既有廢舊票根上的隨筆塗鴉,亦不乏以各國語言寫就的、年輕人求交往的熱情寄語,這裡是一個充滿愛和希望的地方。




  位於小木屋內一隅名為「停車場」的小咖啡廳,是這裡目前唯一有人經營的地方。它由原來的站務人員值班室改造而成,並使用老式鐵路客車上拆下的座椅與行李置物架作為內飾,頗具昭和時代懷舊風情,吸引著忠實的「鐵道fans」。

車少人稀,卻近百年沒有荒廢;縱使都市水泥森林日新月異,木屋與浪濤還是繼續著它們最初的模樣,憑海臨風,時光的流逝仿佛在此放緩了腳步,旅途因而愈發難忘和美好。




倘若從札幌市出發去北浜車站,通常乘坐快速公交先抵達釧路市,再換乘釧網本線前往網走方向。或者通過日本國內航線,抵達最近的女滿別機場後驅車50分鐘直達。

由於北浜為無人車站,不設檢票機,乘車費用需在列車上和乘務員進行結算。

經由北浜的車次較少,周邊用餐和住宿不太方便,因此一定要提前看好列車時刻表,注意遊覽停留時間。



站內咖啡廳「停車場」提供多種飲料、甜品和簡餐。另有出自北海道知名藝術家之手、以北浜車站為題材的彩鉛畫明信片出售,價格約17元/枚。可免費敲紀念章。11:00~20:00營業,周二休息。店內禁止拍照。

2001~2004年,有一隻流浪貓「喵太郎」曾擔任過「名譽站長」。即使它已去往天國多年,至今仍被人們提起並懷念著。

老式內燃機車已不再適應如今的乘坐需求。JR鐵路公司於2016年初暫停了舊版「流冰專列」,正在探討讓乘客們更便捷更舒適的全新改造方案。

 






輕走旅行

專注日本旅遊

讓日本旅行更輕鬆

機票-籤證-接送機-包車-民宿-定製

長按識別二維碼,去日本找我們就對了



相關焦點

  • 北海道消失的車站,與難忘的昭和風景
    每天只有一個人的車站,一天要跑3趟空無一人的「幽靈車」,在地處荒蠻,人煙稀少的北海道,屢見不鮮。那段時間開始,北海道的舊鐵路依次被關停,天北線、羽幌線、標津線、巖內線……那些當地人熟悉的名字漸漸消失,開始被JR所取代。
  • 盤點日本超治癒的海邊車站,第一個就美得無可救藥了~
    海芝浦站丨根府川站 丨梅津寺站 丨千綿站北舟岡站丨下灘站丨鎌倉高校前站丨日立站 青海川站 丨 北浜站丨古部站丨未橘站大三東站丨大三東站丨東園站北濱站面向鄂霍次克海是日本罕見的「能看見浮冰的車站」雖然是無人售票站,但是候車室旁邊設有咖啡館車站旁邊還設有展望臺非常適合遠眺一望無際的大海據說這裡不僅能看見浮冰,而且還能遇見狐狸
  • 北海道旭川車站,像博物館一樣的車站
    旭川車站原站體在1960年就啟用,是北海道第二座民眾車站(民眾駅,也就是由政府單位與民間企業合作的聯合開發車站)。重新整建後的高架化新站在2010年時完工通車,成為日本最北的高架車站,更是北海道最大的鐵路交通樞紐點。
  • 下灘駅-日本最美無人車站
    在日本愛媛縣的JR予贊線上,有一個名叫「下灘駅」的無人車站,這裡也被稱為「全世界離海最近的車站」。予贊線是一條由四國旅客鐵道(JR四國)營運的鐵道路線。自香川縣高松市高松車站開始,經愛媛縣松山市松山車站,連接愛媛縣宇和島市宇和島車站,貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。
  • 北海道旅遊去哪裡?看這裡!來了就不想走!
    札幌是北海道的首府,四周多山,面積1118平方公裡,人口180多萬。該市在明治之前還是一片沒有開發的原始森林地,少有人跡。1871年成為北海道行政中心後興起,1922年設市。它在100多年內快速發展成為北海道的文化和政治中心,是日本的第五大城市。工業以食品、印刷、亞麻紡織、機械製造為主。
  • 日本北海道、根室,全日本最東邊的車站
    北海道擁有兩個日本之極點,有日本最北的城市稚內及日本最東的城市根室,而日本鐵道JR在這兩個城市分別也有設置鐵路網,造就了日北最北的車站是北海道的稚內駅,而最東的車站卻不是根室車站,而是東根室駅。JR列車隨著根室本線前進,終點站落在根室駅,但在進入終點站之前,會先來到這座東根室駅,東根室駅也是日本最東邊的車站。原本不解為何不是根室駅是最東點而是東根室駅,打開Google地圖上一看,才發現根室本線進入到根室後,是呈現出 )這樣的形狀,而東根室駅剛好落在)的中間點,尾端才是根室駅,也就造就了他是全日本最東邊車站之美名了。
  • 日本愛媛縣,日劇和電影中熱門的無人車站
    從愛媛縣的松山站搭乘JR予贊線「伊予長濱方向」的列車,車程約50分鐘左右就會抵達在電影和日劇中數次登場,會讓人忍不住說出「我也去過了喔」的美麗無人車站,讓人感受從清晨至黃昏的獨特時光。JR下灘站是個「宛如繪畫般」的無人車站,非常適合電影和日劇拍攝,因為出現在青春18旅遊通票的海報,又是日劇「HERO」和「反轉」等熱門作品的外景地點而一夕成名。
  • 函館是北海道最南部的一座城市,三面臨海!
    函館是北海道最南部的一座城市,三面臨海,擁有世界三大夜景之一的「函館山夜景」以及海鮮天堂「函館朝市」,我於是選擇函館此行北海道的第一站目的地,從南向北開啟北海道之旅。從東京去往北海道,我們選擇了候機樓位於成田機場的香草航空班機,飛往函館,空中飛行時間為1小時35分鐘。
  • 隨《非誠勿擾》啟程北海道
    隨著賀歲片《非誠勿擾》的熱映,日本北海道的曠野、自然的美景立即把觀眾「套牢」了。以至於很多人看完電影,就把北海道當成了下一站旅行目的地。冬天的北海道展現的是一片銀白色的世界,鄂霍茨克海域的流冰、美麗的丹頂鶴和白天鵝構成了大自然的優美世界。北濱車站北濱車站位於北海道網走市的北濱,是北海道旅客鐵道(JR北海道)釧網本線上的一個車站。如今已是多部影視作品的拍攝地,也是北海道具有代表性的一道風景。
  • 這個美到極致的無人車站,是鐵路旅行愛好者的心頭愛——下灘站
    有一個名叫「下灘駅」的無人車站,這裡也被稱為「全世界離海最近的車站」。予贊線是一條由四國旅客鐵道(JR四國)營運的鐵道路線。自香川縣高松市高松車站開始,經愛媛縣松山市松山車站,連接愛媛縣宇和島市宇和島車站,貫通瀨戶內海與宇和海沿岸地區。 「下灘站」就是我專程來這裡的目的,為了更好地體驗感特地選擇乘坐這趟從松山到下灘的Local Train列車。
  • 等一個人,陪我去北海道看雪
    北海道有冰雪,也有溫泉,日本最好的溫泉每年吸引著無數人前來泡湯。冬天的北海道,美到根本無法用語言形容。任何一個畫面一個定格,在北海道都是一幅文藝至死的照片。瞧妹帶你去你心心念念的北海道雲旅行!現在,跟瞧妹一起去日本北海道吧!
  • 如果一生只有一次旅行,日本北海道,將是我旅行的終點
    大家好我是你們的導遊小雪,有人說,北海道一生要去四次。春天櫻花盛開;薰衣草在夏天;秋天的楓葉;冬天的雪鄉在每個季節都有不同的魅力。其中,北海道在冬天可以滿足所有關於冬天的幻想。白雪、大海、火車和色彩鮮豔的車廂將出現在同一幅畫中。
  • 追隨故事 醉心冬季北海道(圖)
    圖片來源:深圳特區報許多人走進電影院,去看眼下正在熱映的《非誠勿擾2》,影片開頭的那些曾經在第一部裡出現過的場景,像一張張明信片一般映入觀眾的眼帘,讓人很自然地重拾男女主人公在北海道的浪漫溫馨,鏡頭裡那些驚豔而無法言喻的絕美景致
  • 北海道 逐鹿探靚境
    北浜車站緊挨著鄂霍次克海。而北海道由於地廣人稀,酒店的房間也會較大,住進去會覺得很舒服。玩探尋《非誠勿擾》的拍攝足跡從東京大都市喧鬧中一下跳到了北海道寧靜的青山秀色,心情自然開闊了不少。北海道位於日本北部,面積佔全日本的五分之一,是日本四主島中最北的島嶼,日本第二大島,人口約570多萬,只有東京的一半。
  • 《千與千尋》列車的現實版,原來在日本下灘,被稱為最美無人車站
    日本下灘站是鐵路迷的必到的朝聖車站,不只是因能在車站月臺上面對伊予灘一覽無遺,也是眾多攝影愛好者拍攝的理想場所。因為沒有檢票員,沒有乘務員,沒有站員駐守,被稱為最美「無人車站」。「我們會在原來的世界相遇嗎,會的一定會,重要的人就算走到哪裡都不會忘記」。
  • 走入北海道百年時光歷史──北海道開拓村
    位於札幌野幌森林中的北海道開拓の村,是認識北海道歷史的一個好地方。佔地廣,內容豐富,將北海道開拓初期的內容通通濃縮在裡頭,像是時光倒流一樣,有種回到百年前的感覺。同時也有公車直達,非常的方便。就快跟著「樂吃購!日本」一起來看看這個非常棒的景點吧!
  • 由於經營惡化 JR北海道將於明春關閉18個車站 關閉數量為歷史之最
    人民網東京12月21日電 據日本共同社報導,JR北海道公司社長島田修日前在札幌市內召開記者招待會,宣布將配合明年春季列車運行時刻表的修改,關閉乘客較少的18座車站。2017年3月,JR北海道公司曾關閉10座車站,此次關閉的車站數量創下JR北海道公司民營化以來的歷史最高記錄。
  • 日本海邊車站獨家推薦!去九州探尋火車與海的秘密
    >『海の見える駅』(可以看海的車站),沒想到小哥哥人氣爆棚!這次的旅程我們就從鹿兒島灣沿岸北上,一路朝著豪斯登堡,探尋火車與海的故事。大三東 』日本潮汐最大的有明海岸______Point:海上日出、島原半島(島原城、雲仙溫泉)位於島原半島的大三東站是日本境內離海最近的車站之一
  • 什麼是無人值守車站?景觀臺車站又是什麼?
    青藏鐵路二期格爾木至拉薩段共設有34個車站,其中23個是無人值守車站,18個是會讓站,9個車站設有觀光臺青海段:格爾木-南山口-甘隆(無人值守)-納赤臺(無人值守)-小南川(無人值守)-玉珠峰(設景觀臺車站,無人值守)-望昆(無人值守)-不凍泉-楚瑪爾河(設景觀臺車站,無人值守)-五道梁
  • 日本女高中生「一個人的車站」是真的嗎?
    根據日本北海道鐵路公司去年12月18日發布的公告,石北線部分車站將於3月26日關閉,女學生使用的「舊白滝站」就在關閉的名單中⑤。不過,在查證的過程中,《較真》無法證實「鐵路公司三年前就計劃廢除火車站,因女學生而延期到今年三月」的說法。而日本三篇比較權威的報導,朝日新聞、北海道新聞、以及NHK的節目均沒有提到這一點。