汽車剎車系統作為車上最重要的安全系統，重要性是不言而喻的，車子要跑得快，也要能停得下來。而剎車油在剎車系統裡起到傳導制動力的作用，是關鍵中的關鍵。
剎車油作為剎車系統裡傳遞制動力的油液，不僅要傳遞能量，還需要具備防腐和潤滑的作用。甚至一些手動擋車型的離合器也是靠剎車油來驅動離合器分泵來實現助力的。所以日常的保養就顯得尤為重要。
大多數車型一般使用的都是DOT3或DOT4規格的剎車油，DOT5的剎車油運用在乘用車是不多見的，一般運用在賽車上。
剎車油有一個非常明顯的特性，吸水性，剎車油壺的蓋子上面有一個通氣孔，是直接與大氣相通的，會吸收大氣中的水蒸氣從而導致剎車油的沸點降低，剎車系統在工作時會產生巨大的熱量，如果溫度超過了剎車油的沸點那麼就會使剎車油裡面的水分汽化，然而空氣是可以被壓縮的，所以當剎車管路中有存在空氣時駕駛員踩下制動踏板，本來應該直接傳導到四個輪的制動力會去壓縮管路中的空氣，從而使剎車變軟甚至剎車失靈，所以剎車油的含水率如果達到一定的程度之後就必須要更換剎車油了，一般建議是不超過4%。而剎車油的含水率可以通過剎車油測試筆測試出來，建議大家日常保養時可以讓修理廠幫忙檢測一下剎車油的含水率，如果達到更換標準了就可以立即更換。
那麼作為車主我們該如何正確的保養剎車油呢，有的廠家建議車主2年或者3萬公裡更換剎車油，其實這個也不是絕對的，大家可以根據自己的剎車油的含水率去決定什麼時候更換，一般情況下2年3萬公裡的剎車油的含水率一般都不會太高，是可以繼續使用的，除非在一些特別潮溼的地區或者剎車油進水之後，或者可以通過觀察剎車油的顏色來決定，一般正常的剎車油顏色是無色透明的，如果大家的剎車油顏色變得非常渾濁了也是可以考慮馬上進行更換的。