作為安徽車友會的會長，身邊經常有小白車友詢問我，關於MPV的選擇！
一般情況下，
合資MPV：我會推薦GL8和奧德賽
而國產MPV：我會首推比亞迪宋MAX。
說到宋MAX，去年小歐買的宋MAX，還是我陪著一起去提的車，不過他那款是2018款，今天我們要聊聊2019款。當然既然是提到宋MAX，我們就要綜合去評判這款車
設計團隊：匯聚國際智慧，彰顯東方底蘊宋MAX的設計團隊可以說是匯聚了全球頂尖的設計師及設計團隊，匯聚全球智慧，力求打造最具東方底蘊的爆款車型
國際化團隊，為比亞迪開啟汽車工業設計4.0時代
艾格領銜的世界頂級設計團隊：主攻---外形
漢斯主導的頂級底盤調校團隊 ：主攻--駕乘
荻原工廠提供的頂級模具：主攻--工藝
車熙範 打造的頂級實驗室 ：主攻--NVH
由於MPV車型的外形設計原因，普遍風阻係數較高。而宋MAX通過風洞試驗，有效控制車輛風阻係數，極大提升了宋MAX的舒適性及經濟性優化，0.33超低風阻係數，有效降低油耗，減少風噪，獲得更好的駕駛穩定性，提高了燃油經濟性。
宋MAX定位：有了優秀的團隊，只是一方面，宋MAX的定位也非常重要。我之所以像很多車友推薦宋MAX，是因為宋MAX其實是一個擁有轎車、SUV、MPV車型特色的綜合車型，他擁有轎車車型優勢：操控性強，舒適性好，經濟型強SUV車型優勢：大視野、大空間MPV車型有事：空間靈活，載客性強
宋MAX三大（一）：大 · 空間宋MAX擁有2785mm的超長軸距，從而使得空間更大，乘坐更舒適
大家之所以考慮MPV，就是在家用和商務之家可以兼顧，而不是取捨
宋MAX採用（2+2+2）六座設計 及（2+3+2）七座設計
從而使得
居家旅行，就讓全家人在一起
商務出行，就要坐的夠舒適
宋MAX的乘坐空間：採用分體式設計，靈活百變，可擴展出第三排座椅，第二排與第三排座椅均獨立摺疊，且能夠完全放平，更重要的是全新宋MAX6座版和7座版是一樣的售價，所以完全可以根據自家需要進行取捨。
宋MAX三大（二）：大 · 屏幕宋MAX搭載了一塊 12.8英寸全高清大屏幕，提供開放互聯的空前體驗 1、解析度1920×1080，超越同級的科技配備2 、搭載 開放式 CarPad 安卓車載系統 3、配備 360高清全景影像4、縱享 4G 車聯網生活這款大屏支持橫豎、設計，無論是導航，還是看電影，甚至是看看小視頻，都非常順暢
宋MAX三大（三）：大 · 天幕宋MAX配備65英寸全景天幕，無與倫比的光線和視野，享受車內i-MAX般的觀景體驗
全景天幕玻璃由一塊超大面積、高強度玻璃取代傳統頂蓋，前後座成員坐在車中可以將上方的景象一覽無餘，帶來超大視野的享受。
當然如果要說缺點的話，就是天窗不能開啟，是唯一的遺憾咯！
【外觀篇】宋MAX外觀，東方元素和西方科技完美融合
Dragon Face 王朝美學：宋MAX設計之初就由頂級的數字團隊細心打磨，輪廓、比例甚至陰影都是精心雕琢，製造出靚麗的前臉
生命曲面+側面線條：使得曲面不再是呆板的設計，而是仿佛有了生命般的曲線律動
懸浮科技：宋MAX將懸浮的概念融入造型設計，懸浮的車頂、懸浮的LED燈珠、懸浮的中控面板，讓造型設計也極富科技【外觀】優勢：
Dragon Face的前臉設計極大提高了宋MAX的辨識度，龍形造型加極具特色的王朝 Logo，彰顯中國元素
科技方面： LED大燈和中網連為一體，延展感提升車輛的視覺寬度 。日行燈採用 LED 纖維，與進氣格柵的線條連為一體，而大面積梯形中網，隱有奧迪的身影，致敬經典
側身和尾部的造型也極具匠心，將宋MAX的顏值打造到極致。
【內飾篇】宋MAX內飾，細節講究，打造舒適典範
內飾舒適：
方向盤宋MAX採用鎂鋁合金超纖方向盤，骨架材質採用鎂鋁合金，不易斷裂，而縫皮材質為超纖皮革，此皮革具有優良的耐磨,耐汗腐蝕，耐老化，握感優良等特點
高級皮座椅宋MAX座椅貼身的部位都採用皮材質，光澤自然、柔和，手感細膩、順滑，透氣性能良好。而座椅中間和側翼發泡密度不同，平衡乘坐舒適性和座椅轉彎時給人的支撐，長時間乘坐，會有很舒適的體驗
軟質副儀表臺；四門及中央扶手均採用蒙皮，使得經常接觸的部位採用軟質蒙皮材質，既提升視覺檔次感，也使得觸感頗佳。
功能便利：
CCS 定速巡航系統 ：宋MAX的長途高速行駛（車速大於40Km/h，小於120Km/h ）時，使用定速巡航，可以不踩油門使車輛保持當前車速行駛，同時組合開關控制車速加減，完全解放雙腳。輕踩制動可以解除巡航模式。好用，且實用！
智能感應迎賓燈當智能鑰匙靠近車輛後，外後視鏡迎賓燈將持續為您點亮 15S ，給您賓至如歸的感受
「Follow me home」 大燈延時關閉功能當車燈檔位在 AUTO 檔，在夜間用戶熄火鎖車之後，車燈有延遲關閉
EPB 電子駐車系統擁有了EPB的宋MAX，可以實現一鍵駐車，不僅淘汰手剎拉杆的LOW，也更加具有科技感
而且直接踩油門起步，手剎會自動解除 ，當然對於女司機來所含，坡道起步防溜車更加實用
空間充裕：
無論是6座還是7座的宋MAX，在車內儲物，車內乘坐、後備箱空間等方面，都擁有同級別領先的優勢
智能科技：
360度全景影像宋MAX的360°全景影像，是一個全方位高清成像的系統，全景影像系統通過四個攝像頭照射到車身。周圍2000mm±30mm的視野範圍 。採用圖像處理技術將四個攝像頭採集的圖像合成到一個畫面內。
PM2.5 綠淨系統宋MAX採用的綠淨系統檢測是採用雷射散射法的原理進行測試車內、車外細顆粒物（PM2.5）的濃度
這套綠淨系統的淨化功能集成於空調系統中，通過超效過濾網，使用熔噴、靜電駐極等技術，濾網熔噴大量細小合成纖維，濾網帶靜電電荷，能夠高效捕捉粉塵顆粒物，0.3um直徑大小顆粒物過濾效率達90%以上，整車上綠淨系統能夠在6分鐘內使PM2.5濃度從800ug/m3降到35ug/m3
科技配置總結宋MAX依託以移動網際網路打造的12.8英寸智能車載終端為核心，集成了遠程控制，PM2.5綠淨系統等黑科技於一身，打造超越同級車的頂級智能裝備！而智能裝備的採用在提升車輛科技感的同時，極大的提升了車輛使用的便利性和舒適性。
消費者願意買單的科技配置才是好配置，這一點宋MAX確實走到了消費者前端。
【動力操控篇】數據及車友實際感受分享
1.5TI直噴增壓發動機型號：BYD476ZQA
缸內直噴、廢氣渦輪增壓、直列四缸
額定功率：113/5200 kW/rpm
最大扭矩：240/（1750～3500）Nm /rpm
六速手自一體變速器優勢1：動力輸出平順高效，離合器壽命長，承載能力大，整車油耗低。
優勢2：離合器有一套專門的冷卻系統。電液控制模塊通過離合器溫度傳感器監測到的值，適時調整離合器冷卻油路開啟狀態，為離合器提供最佳冷卻效果，有效的保護了離合器。
優勢3：應用精密齒輪加工工藝、精密柱塞耦件加工工藝、精衝工藝、精密冷成型工藝和電子控制技術等，傳動效率極高，整車油耗也隨之降低。
相對於2018款的宋MAX蛇形掛擋，2019款電子式的操控更加輕鬆便捷，也科技感更足。
動力總成表現1.5TI+6 速手自一體變速器的組合，113kw 的輸出功率保證宋MAX有足夠的動力儲備，覆蓋了常用轉速區間的扭矩峰值，使得車輛的加速相應更加的敏捷，總體性能達到甚至超過了一些合資品牌。而採用了自身研發的動力總成，使得發動機和變速箱有著更加的匹配度，能夠有效的減少故障率和燃油消
【希望廠家能接受的建議】
車無完車，人無完人，2019款宋MAX雖然是我著重推給各位車友的國產MPV，優點說了那麼多，但是也依然有幾點不足，希望廠家能做改進
1、前期掛擋很輕鬆，後期4、5、6升檔感覺不夠積極，超車方面感覺不夠滿意
2、低配既然沒有胎壓監測，這個其實是非常實用的功能
3、天窗不可以開啟
4、入門的低配版本，還可以優化下配置
最後，這臺車子優惠幅較少，如果廠家能優惠力度再大些，那就完美了！
至於宋MAX的優點和缺點就說到這了
至於如宋MAX是不是你的菜，就要看你自己的選擇咯
我是專注說車的財神
謝謝您的觀看！
如果有我說的不對的地方，也歡迎指正哦！