近日，網上有一則關於駕考的消息稱：「自2018年4月1日起，科目一、科目四的理論學習部分將實行網絡教學和籤到打卡，且需要打卡滿80多個小時才能預約考試。」駕考真要出這個新規？解放日報·上觀新聞記者對此查證發現，這是對文件的誤讀，駕考沒有任何打卡滿「80個小時才能進行考試預約」的說法。
網傳文章截圖
記者看到，網傳文章多以《還沒考駕照的人哭了！4月1日起，駕考將有重大變化》為題，文中除了附上朋友圈中流傳的這張圖片以外，還聲稱該消息是來自於交通運輸部2017年12月15日發布的關於《機動車駕駛培訓網絡遠程理論教學技術規範》（下稱《技術規範》）的公告。
交通運輸部公告文件
對此傳言，交通運輸部運輸服務司相關負責人在接受媒體採訪時表示：網傳「駕考新規」不實，網絡遠程教學只是理論教學的方式之一，學員可以自由選擇學習方式。據了解，我國目前最新的駕考教學大綱是在2016年10月1日開始施行的，在這個大綱中就已經明確第一部分「道路交通安全法律、法規和相關知識」（科目一）、第四部分「安全文明駕駛常識」（科目四）教學可採用多媒體教學、遠程網絡教學、交通安全體驗等多種方式，倡導課堂教學與遠程網絡教學相結合，課堂教學不得低於6學時。
交通運輸部在2017年12月15日發布的這個關於《技術規範》的公告，並非新規，而是細化，它不涉及培訓和考試環節、流程等的調整變化，此規範從2018年4月1日起實施。因此並不存在「科目一和四必須要網絡打卡80小時」這個說法。另外，在一些傳言截圖中提到的目前「科目二科目三免打卡計時練車」的說法，更是無稽之談，我國的機動車駕駛培訓這兩個科目一直實行的是學時制，這早已被大眾所熟知。
微信朋友圈截圖
由於這個傳言流傳極廣，全國多地交管部門出面闢謠。
3月15日，西安交警表示：希望大家不要誤讀，並沒有打卡計時練車的說法，也沒有滿80個小時才能進行考試預約的說法，網絡遠程教學只是理論教學的方式之一，學員可以自由選擇學習方式。
西安交警闢謠
近日，深圳市交通運輸委員會也對此傳言發出鄭重聲明：「網傳消息藉助此次《規範》的公告，利用市民『學車怕難，報名怕貴』的心態，誤傳行業信息，誇大宣傳，其內容明顯不實。」此外，浙江四川等地的交管部門也對此傳言進行了闢謠。
交通運輸部網站信息顯示，交通運輸部此次印發《技術規範》，是交通運輸部在機動車駕駛培訓行業推廣計時培訓、按學時收費、先培訓後付費服務模式後，為學員提供多樣化培訓服務和便利學員學車的又一重要舉措。根據《技術規範》，學員可靈活安排時間，通過網際網路完成絕大部分駕駛理論知識的學習，節省往返培訓機構的時間和交通成本，此舉有利於進一步推進駕培行業的節能減排和汙染防治。
另外，上海闢謠平臺也要在此提醒：駕考規定的執行，到了各地會有政策方面的具體細化，具體政策務必諮詢各地交管部門，勿輕信網絡傳言，勿以訛傳訛。
（本文由鄭子愚協助校對）