作為2020年最後一次車展盛會，我們在此次廣州車展上看到了不少新能源車的身影，這其中也不乏有一些爆款潛質的車型。具體有哪些車型能夠成為日後的爆款新能源車呢？湃客下面就來為大家盤點一下。
在本次車展上，最引入矚目的新能源車莫過於寶馬iX3了，它作為寶馬全新國產純電動SUV，正式在廣州車展期間上市，其指導價區間為46.99萬-50.99萬元。在價格方面相較於奔馳EQC和奧迪e-tron低了不少，對於消費者來說更有吸引力，未來在豪華純電動市場必將是大家繞不開的選擇。值得一提的是，新車搭載的是容量為74kWh的電池組，其NEDC工況續航達到了500km，比競爭對手高出不少，特別是比奔馳EQC多出近100km，大大增加了用戶的出行半徑。
在設計上，寶馬iX3在外觀和內飾部分大體上使用了燃油版X3的設計風格，不過新車在一些細節處進行了「純電動化處理」，使其看上去更像是純電動車型。在寶馬iX3身上，其動力系統非常值得一看，它搭載的是第五代電驅系統，成為首款搭載該系統的寶馬車型。從動力數據上來看，其配備的是一臺最大功率為286馬力、峰值扭矩為400牛·米的電機。而在0-100km/h的加速環節中，該車用時僅6.8秒。
在普通合資品牌這邊，東風本田M-NV也在本次廣州車展期間上市，其補貼後的售價為14.98萬-15.98萬元。作為一款純電動小型SUV，同時也是思銘品牌電動化戰略下的第二款純電SUV車型，它補貼後的價格基本和本田XR-V來到一個水平。最為重要的是，該車搭載的是寧德時代提供的三元鋰電池，容量為61.3kWh，純電行駛裡程可以達到480km，這在同級別中比較領先。再結合其較低的售價，它的性價比十分突出，引起了眾多消費者的注意。
本田M-NV雖然沒有懸掛本田Logo，但其整體造型十分時尚。新車採用了分體式大燈設計，並加入了一根燈帶將兩側大燈進行連接，視覺衝擊力較強。而在內飾中，新車也採用全液晶儀錶盤+中控大屏設計，保證車內擁有不錯的科技感。在動力方面，新車搭載的是一臺最大功率為163馬力、峰值扭矩為280牛·米的電動機，最高車速可達140km/h。
歐拉品牌在此次車展上也帶來了旗下全新小型車——歐拉好貓，這款車型在11月24日正式上市。新車是基於檸檬架構+咖啡智能生態下打造的產品，此前在2020北京車展已經開啟預售，預售價區間為10.50萬-14.50萬元，而等到其正式上市時，該車的價格還會有所下探。新車是針對年輕消費者打造的全新產品，其純電續航最高可達501km，在同級別中較為領先，未來上市後也會吸引更多消費者的關注。
歐拉好貓在外觀和內飾設計方面均使用了時尚可愛的造型，對於女性朋友來說更有吸引力。並且在內飾中還加入了全液晶儀表+大尺寸中控液晶屏組成的一體式屏幕設計，大大提升了內飾的科技氛圍。動力方面，新車搭載的是最大功率為143馬力的電機，電池則匹配蜂巢能源科技有限公司生產的三元鋰離子電池組。
此前，大眾品牌同時發布了一汽-大眾ID.4 CROZZ與上汽大眾光荷4 X兩款新車，並且公布其價格不超過25萬元。而在廣州車展上，這兩款車型也均亮相現場。作為ID.4家族的成員，兩款新車都是基於大眾的MEB模塊化平臺打造。在續航方面，兩款車型的NEDC續航裡程分別為472km和550km，加上MEB模塊化平臺和大眾品牌光環加持，相信這兩款車型在未來必將是新能源市場上的爆款車型。
在外觀方面，兩款車型採用了大致相同的設計，科技感滿滿，未來感十足，兩款車型僅在細節上有所區別。動力方面，一汽-大眾ID.4 CROZZ 2021款 曜夜首發版的最大功率為204馬力，最大扭矩為310牛·米，NEDC續航裡程為550km；上汽大眾光荷4 X 2021款 Prime的最大功率為306馬力，最大扭矩為460牛·米，NEDC續航裡程為472km。
在此次廣州車展上，比亞迪汽車還帶來了秦PLUS超級混動轎車，新車是基於比亞迪全新DM-i平臺打造，預計新車將會在2021年上半年上市。值得一提的是，該車會在動力方面使用全新DM-i混動系統上，該系統更側重於低油耗。據悉，秦PLUS超級混動轎車在虧電狀態下的油耗也能維持在4L/100km以下。如果真是這樣，相信它在上市後將會獲得眾多消費者的追捧。
在設計上，該車延續了大哥比亞迪漢DM的風格，視覺觀感提升明顯。在動力方面，驍雲-插混專用1.5L高效發動機將會率先搭載在這款車型上，其最大功率為110馬力，峰值扭矩為135牛·米，壓縮比為15.5：1，熱效率更是高達43%。
以上幾款車型是湃客認為未來會在市場銷售火爆的車型，其中寶馬iX3和本田M-NV已經上市，它們在各自細分市場上都有一定的優勢；而歐拉好貓、大眾ID.4家族和秦PLUS超級混動轎車雖然還未上市，但已經聚集了滿滿的人氣。以上幾款車型中，你認為哪款車型是你的菜呢？歡迎在評論區留言。