「......兩岸猿聲啼不住，輕舟已過萬重山。」在兒時的語文課本中，就讀到了李白的這首詩，雖然詩中沒提「三峽」二字，但這『舟行若飛』的情境描述，已讓我對背後「三峽」的神秘充滿了無限的想望，至於後面老師所講的這首詩的背景和其抒發的情感，當時沒法領會，後又早早忘卻......今日身臨三峽，是否能理解李白那時的「心境」呢？
這次來秭歸是受友之邀，朋友很用心，把我們短暫的行程安排的妥妥的。我們是昨天下午到的，先安排參觀秭歸的新縣城，這座依山傍水的新城給我的印象不錯，晚上的秭歸美食又讓我們讚不絕口。今天的行程採用是秭歸最新流行的「Ｂ計劃」，就是先玩屈原故裡景區後，直接在景區換乘觀光車遊三峽大壩。 這樣花錢少，用時短，100元就玩了兩個5Ａ級景區，下午約二點就結束了行程，周密快捷。
按原計劃這時回宜昌 ，剛好能趕上四點多的返程的動車。或許是玩的開心，意猶未盡，再加上秭歸的朋友不停的誘惑：秭歸西陵峽的夕陽最美，現在趕過去正好是最佳時間。這句話還真得讓我動了心：來秭歸，總要看看西陵峽吧。好吧！改籤，再在秭歸停留一晚。......西陵峽位於秭歸縣西的香溪口 ，離新縣城也就40分鐘的車程。
我們第一次停車的地點是兵書寶劍峽觀景點。陡峭的山坡上種滿了臍橙，從山路邊一直漫延到江面，一對老夫妻正在打理果樹。二人很和善，我上前與他們攀談起來。得知這片果園都是他們從現在的江底搶回來的，當初，三峽大壩蓄水，他們捨不得這些臍橙樹，一棵一棵的移，能移多少是多少......現在這滔滔的江水之下還留有他們的老屋。
站在臍橙果園中眺望西陵峽，夕陽已染紅了江面。西陵峽是長江三峽中最長的峽谷，曾經是最險峽，礁石林立，浪濤洶湧，兩岸怪石橫陳，灘多流急，北宋歐陽修為此留下了「西陵山水天下佳」的千古名句。後來葛洲壩、三峽大壩水利工程建成後，瞿塘峽、巫峽的景觀基本都在江水之下了，唯有西陵峽風貌還在，雖然水勢趨於平緩，但綺麗景觀如舊。
在峽谷北岸陡崖石縫中，看去好似放著一個像書卷的東西，傳說是諸葛亮的「兵書」。兵書石的下面突起一根上粗下尖，豎直指向江中，酷似浮雕的一柄寶劍的石頭，這是「寶劍石」。這段峽中之峽，被人們稱之為「兵書寶劍峽」。
離開兵書寶劍峽繼續前行，西陵峽村觀景臺是我們第二停留點。巖壁上：「望得見山，看得見水，記得住鄉愁」的標語很醒目，前面兩句易懂，而後一句讓人遐想......
登上觀景臺眺望，江岸兩邊的山間分布著參差不齊民舍，看得出基本上都是新建的，它們依山勢而立，雖有巍峨之感，但也有讓人擔心之危。這些為三峽工程而被迫搬遷的村民，不禁讓人肅然起敬。
對面那煙波浩渺的江面下，曾經就是秭歸的老城，又稱為歸州。長期以來，人們心中的秭歸就是歸州。公元前221年秭歸置縣，從漢到三國、隋、唐、宋、元、明、清諸朝均設縣（郡）治於此，歸州成為三峽地區乃至中國的名城重鎮。
當年，蜀帝劉備為給義弟關羽報仇，東下伐吳，在此紮營築土城。因此秭歸又稱劉備城。此後兵家多次爭奪，數度興廢。清嘉慶九年知州甘立朝改磚城為石城，城垣高大堅實，狀如葫蘆，故又名「葫蘆城」。秭歸「控巴蜀之咽喉，扼荊楚之要帶」，自古以來是由鄂入川的必經之地。當然秭歸人最引以自豪的還是「屈原」。
秭歸人對屈原非常看重，這個名字，已深入到秭歸人心理和文化的深層，成了他們最為重要的精神資源。屈鄉成了秭歸的代名詞，老秭歸城中有屈原牌坊，屈原祠，屈原沱，屈原廟......老百姓講起貪官，甚至都不忘對照這位2300多年前的老鄉———「他們不敢像屈原那樣清廉！」
秭歸人已把屈原當作了秭歸的「神」。歸州古城東5裡的一個回水沱，傳說屈子投江後，有神魚將其遺體馱回此處，故稱為屈原沱。千百年來，農曆五月初五屈子的忌日，屈原沱會舉行盛大的大招魂和龍舟競渡活動。所有的龍舟上都豎起一根書有「魂兮歸來」的招魂幡，歌師以催人淚下的唱腔哭唱《招魂曲》，歌師每唱一句，橈工和岸上的百姓都要在鑼鼓的敲打聲中應和一句：「嘿，嗒喲！」其聲震峽江，遏雲止水，令人肝腸寸斷。
歸州這座秭歸的老城是秭歸人的根，屈原是他們的魂。而這座傳奇的名城隨著三峽工程的蓄水，已隱沒在高峽平湖之中。當初老城的三萬秭歸子民，是以大局為重，響應號召遠赴它鄉，但這一別不知何年再能回故土......當秭歸的朋友講完這段故事後，我似乎已能理解這句：「記得住鄉愁」的含義。......「江上荒城猿鳥悲，隔江便是屈原祠。一千五百年間事，只有灘聲似舊時。」
繼續前西行約9公裡，一道耀眼的「彩虹」飛跨絕壁之上，讓人眼前一亮，這座新建成的秭歸長江大橋讓天塹變通途。它是秭歸極其重要的陸路交通樞紐，向北，通往武當山、神龍架；向西，連接恩施大峽谷；向南，是美麗的長陽清江畫廊；又將三峽大壩、三峽人家、屈原故裡、昭君故裡等文化旅遊區串聯在一起，形成風光迥異、文化多元、資源富集的鄂西旅遊圈。
橋下的江面異常開闊，香溪在此注入長江。香溪碧藍，長江渾黃，涇渭分明。不遠處的「香溪河大橋」也以「昭君撫琴」的身姿，將香溪河兩岸融為一體。而香溪河名的來歷，亦與王昭君有關。《妝樓記》載：「昭君臨水而居，恆於溪中浣紗，溪水盡香。」因而又名「昭君溪」。
站在橋頭俯瞰：大山大水大溝壑大峽谷，曾經的急流灘險，洶湧的惡浪不再來，江面風平浪穩，水流平緩，船隻暢行，如履平川。曾經的縴夫、船工或已改行，峽江號子也幾成絕響，但江面上的船隻卻是川流不息。
秭歸的友人指著江上駛過的巨大的滾裝船介紹說：從宜昌到重慶，有陸路相通，但須穿越三峽的崇山峻岭，車人皆疲憊不堪，極易發生事故；現在不少司機選擇駕車上船，沿長江上下，以走陸路的油費、車輛磨損費抵船費，到達重慶後，再上正路，如此則安全便捷得多。
『兩岸猿聲啼不住』雖已不見，但『輕舟已過萬重山』的景致還會繼續，那輕舟變成了浩浩蕩蕩的巨輪。當初《早發白帝城》是詩人流放夜郎，行至白帝遇赦，乘舟東還江陵時由感而作的詩。李白當時的處境仍受世人批評和抨擊中，可是李白，卻像這一葉輕舟，任憑他們如何啼叫，我已悄然走過了萬重的風景。三峽工程的修建，引發的爭議至今還有，但我看見的三峽仍是：青山依舊在，江上風正清。