當前卡車世界形勢瞬息萬變，貨車的品質也變得愈來愈高。隨著時代的變遷，購車者的需求肯定多種多樣，若一款貨車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。隨著車型的斷更新迭代，得到購車群體歡心是一款卡車的取勝之道，正如時風風雲。這微卡真親民！國內市場備受好評，95馬力+5擋，7萬起能耗7毛。
時風風雲已然成為國內汽車市場主要關注的一款微卡自卸車，它具有羨煞同類的空間實力，用戶把空間視為重要標準的要求獲得了極大地滿足，因此在微卡自卸車領域中獲得了一定的地位。車界C位出道的時風風雲，必定還有更多值得眷注的亮點，那麼它其它方面是否滿足消費者要求？它其他方面對比同級是否具備性價比呢？接下來小編就來為大家360度全方面剖析這款時風的一流產品——時風風雲。
時風風雲的外觀是時風最新策劃語言的完美展現，每一處策劃細節都顯露著它的產品特質。前臉稜角張馳有節，對照氣勢也毫不遜色，時風風雲的尾部造型比起前臉稍顯低調，但卻不乏典雅之感。側身線條筆直有力，突顯時風風雲硬朗格調，輪圈造型則為大體塑造出了一絲絲運動氣息。
在動力呈現方面，時風風雲配置了2.3L排量的濰柴4缸柴油動力發動機，後橋速比達成5.125，能爆發出95的馬力數據。變速箱使用了技術先進的蒙沃變速箱，一共具有5個檔位，其穩定性和流暢性都值得肯定，在時風一級調教技能的加持下，發動機、底盤、變速箱大三件組成了黃金動力總成。換擋連貫，提速線性，超車一氣呵成，駕駛員得到了最好的操縱質感。同時，最大扭矩參數245，最高車速可達90公裡/小時，比起時風風雲最大的對手康鈴J3來說穩操勝算。總而言之，時風風雲的動力表現並不比同等級車遜色。
在載貨才能的呈現上，其搭載才能展現符合該級別定位，而且呈現較為優越。時風風雲的車身尺寸數據為4440×1710×2050mm，軸距達成同類領先的2400毫米，一共可以拉3.5噸的貨箱。
對於車子內部舒適度而言，時風風雲投入相當大精力在舒適度的締造上，2400mm的軸距表現讓其擁有特別大的空間優點，使得時風風雲縱向深度能夠滿足使用，小編身高182，實質體驗來看，頭上空間一拳四指左右。平頭單排座包是這款車的優勢，時風風雲的座包有好的包圍性，坐上去非常安適，在走爛路的時候，得益於整車的減震系統，貨物仍然感覺適意。空調通風本事較強，車內溫度以及空氣品質都非常高，而且幾乎沒有噪音，隔音功能萬分強勁。
在操控上，時風風雲是微卡自卸車的領頭羊，即使滿載已有3.5噸，但方向盤策劃適手且易上手，變向沒有什麼虛位。懸架和底盤支撐較好，高速拐彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。總體而言，時風風雲在操控方面實力非凡。
能耗上，時風風雲的發動機可以為駕駛者節約大筆油錢。在不掛貨物的時候，能耗在6.01L上下，滿載能耗也對比低，實際測出僅有14L。一公裡油費7毛，開500km才70L油，花銷不到350塊，單從能耗發揮方面考慮，時風風雲在微卡自卸車中的確有較好的表現，時風風雲在油耗上發揮非常出彩。
綜上，既然時風風雲可以傲視群雄，不只是憑藉消費者所熟知的空間亮點，其外觀、動力、愜意、操控、油耗所發揮出的能力一樣非凡，投合眼下車主多元化的購車要求。比起其它微卡自卸車，時風風雲的綜合性價比顯得更有誠意。簡單歸納一下，隨著車子成為家庭必不可少的必需品，得到購車者喜愛是一款卡車的取勝之道，正如時風風雲。對於這款內在價值較高的時風風雲，大家有什麼見地呢？