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這個車站站廳將進行升級改造,站內各出入口互通
最近，車站E口首層站廳及負二層站廳部分區域即將進行升級改造，改造後，車站各出入口在站內可互相連通。 區莊站作為廣州地鐵五、六號線的換乘站，目前已開通了 A、B1、B2、C、D、E 共 6個出口，由於 E 口在站內與其他出入口不連通，且與 A 、B1、B2、C 口分處馬路的不同側，通過對區莊站站廳布局進行升級改造，E口在站內與其他各出入口實現連通，乘客出行更便捷了。
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乘坐廣州地鐵五號線六號線的小夥伴請注意,區莊站站廳進行升級
日前，記者從廣州地鐵方面獲悉，該車站E口首層站廳及負二層站廳部分區域進行升級改造，目前改造工程已正式入場，預計整體工期於12月底前完成，改造後，車站各出入口在站內可互相連通。區莊站作為廣州地鐵五號線、六號線的換乘站，目前已開通了A、B1、B2、C、D、E共6個出口，由於E口在站內與其他出入口不連通，且與A 、B1、B2、C口分處馬路的不同側，通過對區莊站站廳布局進行升級改造，E口將可在站內與其他各出入口實現連通，乘客出行更加便捷。
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出站廳至地鐵A號出入口將設風雨走廊
近日，雲南省公共資源交易中心發布了「昆明火車站南北廣場及外部配套道路提質改造工程南北廣場提質改造部分施工總價承包公告」。當中提出，將新建鐵路出站廳至地鐵A號出入口設風雨走廊462平方米。462平米風雨走廊連通地鐵出站廳改造合同估算價12773萬元，計劃總工期12個月。
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地鐵宣武門站月底新增3條換乘通道,東北方向新增兩個出入口
換乘時間保持在3分鐘以內京投所屬軌道公司相關負責人介紹，此次新增換乘通道工程是在2、4號線換乘站現況基礎上進行綜合改造，新增3個換乘通道、5個地下售檢票廳，並增設了12部自動扶梯，通過打造「地下立交」實現內圈通道2號線換4號線、外圈4號線換2號線的雙向換乘流線。
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福田高鐵站多個出入口不開通 詳細說明看這裡
深圳新聞網2月27日訊（記者 塗勝 通訊員 毛衛國）2月24日，深圳新聞網記者發表《福田高鐵站回應：為何多個出入口不開通》的報導，報導了福田高鐵站多個出入口長期未開通，遭市民吐槽的事情。報導發出後，引起了福田站的高度關注，今日，福田高鐵站對多個出入口未開通的問題進行了詳細回應。
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文化公園站將升級為換乘站,站廳擴容新增出入口
文化公園站將升級為換乘站，站廳擴容並新增出入口，換乘方式為站臺到站臺，非常方便。同福西路同樣為換乘站設計，不過未來到底是哪條線路經過目前暫未明朗。值得注意的是，這兩站開通之後，八號線鳳凰新村往萬勝圍方向的沿途各站，尾班車時間將提前8-10分鐘。地鐵方面解釋，因為八號線的車輛段將從海珠區赤沙搬到白雲湖，為保障線路和列車檢修時間故有所調整。
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廣州北京路將全線步行 地鐵公園前站延伸三通道
舉措一 地鐵公園前站延伸三個通道 地鐵公園前站為地鐵一、二號線的換乘站，共設計有九個出入口，大部分已經建成，其中距離北京路最近的吉祥路出口，距離有380米，對購物人群來說距離稍遠，將結合中山路沿線的地塊開發，將地鐵通道向北京路延伸，緩解地面行人壓力。
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青島地鐵4號線又傳新進展:泰山路站站廳層全面貫通
文/圖 半島記者 韓小偉 報導本報4月15日訊 從首個換乘站站廳層實現貫通,到首次開挖爆破施工,再到TBM首發,進入新年以來,青島地鐵4號線好消息不斷。4月14日上午,好消息再次傳來,隨著一聲低沉的轟隆炮響,青島地鐵4號線泰山路站站廳層全面貫通。
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地鐵16號線二裡溝站主體完工 6號線將增加二裡溝車站
施工方中鐵十六局相關負責人昨日披露，16號線二裡溝站目前已經完成主體結構施工，而運營中的6號線也將在此增加二裡溝站，兩線換乘距離僅10餘米。 嘗試站廳與站臺同層 二裡溝車站長303米、寬29米，比正上方的三裡河路還要寬。而這還沒有算入車站的附屬結構。
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和平路站西康路站 早高峰客流「火」
昨天是本市地鐵「最忙車站」營口道站施工改造的第一天，記者在現場看到，營口道站客流明顯減少，而與其相鄰的地鐵3號線和平路站、西康路站客流卻比以往「火爆」了不少。現場早上8點，記者在營口道站看到，從站外到各個出入口，再到站廳、站臺層，一路上設置了很多醒目的標識牌，引導市民正確通行；站內廣播反覆播出營口道站施工改造的具體信息及通行指南，數十名志願服務人員在各個出入口及站內不停地進行著客流引導工作。記者看到，車站裡的施工擋板已經全部豎起，「最忙車站」施工改造工程正式拉開帷幕。
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太原地鐵2號站大南門站出入口是這樣的
太原地鐵2號站大南門站出入口是這樣的 2020-09-04 08:32 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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地鐵16號線中段月底開通5站!西山盛景、藝美京華……一站一景!
通過在站臺至站廳樓扶梯側邊牆體採用藝術玻璃的方式來實現，增添了車站空間的藝術品位，同時加大了站與站之間的識別性。車站負一層車站負二層蘇州橋站為疊摞側式車站，車站負一層去往甘家口方向，車站負二層去往北安河方向，車站設有三個出入口。
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廣州最大地鐵站出入口多達13組(組圖)
二、八號線首露真容 72個出入口按時開通60個 昨日，廣州地鐵二、八號線各站點對媒體首次正式開放，其中地鐵廣州南站是目前廣州地鐵中最大的車站，從頭走到尾要10分鐘，兩個閘機相距百米之遠，出入口多達13組。
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更多地鐵新線將開通,如何快速看懂站內標識?
既有的導向系統不斷優化如天府廣場站，地處成都市中心，是個地下四層的車站。其站廳為開放式圓形，出站客流主要以周邊遊玩為主。為使站內導向能夠清晰明了、區域連貫有序，幫助乘客快速找準目的出入口，成都地鐵廣泛徵集意見和建議，以出站閘機為軸，將車站出入口信息集中起來，並在站廳付費區內增加新式貼附式導向。
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深圳福田站有38個出入口 可這些入口為何還不開放?
    福田站以廣深港客運專線深圳福田站為中心，匯集了地鐵1、2、3、4、11號線等城市軌道交通線路，公交首末站、小汽車及計程車接駁場站等常規交通設施及配套服務設施。2015年12月30日，廣深港高鐵福田站正式開通，38個出入口作為基本的交通設施也同時建成。
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長春地鐵6號線各站點出入口位置·第4期:歐亞賣場站、光谷大街站
#長春之窗##長春軌道交通6號線·獨家披露#2018年末，《長春市城市軌道交通第三期建設規劃》正式獲批，本次共批覆7個項目。軌道交通6號線工程屬於7條線路之一，線路全長29.2km，全線共設置車站22座，其中換乘站8座，全部為地下站。袁家店至矽谷廣場(含)段：地鐵6號線起點位於長春西部新城小開源堡，於在建地鐵2號線袁家店站東側設置。
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兩條地鐵線「會師」解放路站 洛陽地鐵1號線2號線聯絡通道實現貫通
解放路地鐵站是洛陽地鐵1號線和2號線一期工程的換乘站，東西長306米、南北長510米，整體結構為地下3層。其中，1號線主線位於地下3層，2號線主線位於地下2層，站廳及換乘層位於地下1層。按照規劃，解放路站設置6個出入口、22個安全口、9個風亭。
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軌交2、10號線南京東路站部分時段出入口將關閉,南京東路站近期...
車站會加強站內廣播宣傳、增加導向設置，並增派人員維護現場秩序。車站召開各方工作人員會議商討應對措施為配合此次地面交通管制要求，南京東站為封站做好了充分準備。節前2號線南京東路站區與10號線南京東路站、外灘派出所、步行街管委會、軌交人民廣場派出所以及周邊商場多次開會溝通，共同商討確定客運組織方案，在封站前做好相應準備，一同完成國慶南京東路站封站任務。
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6號線松崗站、溪頭站、松崗公園站,站內實景圖來啦!
6號線松崗站、溪頭站、松崗公園站，站內實景圖來啦！車站6號線部分設出入口4個：A口、B口、E口、F口。其中，A、B號口位於寶安大道西側沙江路兩側綠化帶內，沿沙江路布置；E、F口位於寶安大道東側沙江路兩側綠化帶內，沿沙江路布置。
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大運交通樞紐6月動工!地鐵10號線雙擁街站內部曝光!
33號線車站部分共地下四層，14/16號線車站部分共地下三層，交通核及下沉廣場部分共地下三層地上兩層，3號線車站及改造部分共地上三層。14/16號線、33號線和3號線通過交通核實現換乘。軌道交通通過交通核實現豎向之間的聯通，通過城市地下換乘空間與市政配套設施實現換乘。