最近，有網友爆料
演武觀景臺前海面
這艘船是不是擱淺了？
大半船身都沉到海裡！
有圖就一定有真相嗎？
這艘船是什麼船？真的擱淺了嗎？
對此，廈門日報（xiamenribao）記者
進行了多方面的核實
↓↓↓
這裡到底發生了啥？
這是一艘半潛式重型運輸起重船
（以下簡稱「半潛船」）
在此裝載兩艘自升式起重平臺船
而且這個裝載點
是廈門剛剛開發出的
全國第五個高端海洋半潛裝載點
根據廈門海事局提供的船舶作業計劃，半潛船「HAWK」輪（總長223.07米，型寬55.5米，型深13米）於16日抵達廈門港4#錨地北側海域，也就是演武大橋附近海域，17日全天開展作業，昨日傍晚完成裝載工作，計劃今日離港。
此次成功完成裝載作業，標誌著高端海洋半潛船作業這一海洋經濟發展新業態落地廈門。據悉，此前，上海、大連、青島、廣州等四個港口具備此類作業能力。
作業現場，可見半潛船（紅色）大部分船身都下沉到海中。（廈門海事局供圖）
半潛船是啥？有什麼用？
所謂半潛船
是一種能夠通過調整自身壓載水
將裝貨甲板潛入水中
以便將特定貨物
（如無動力的船舶、平臺或者無法遠洋航行的船舶）
託起、再運輸的船舶
昨日「HAWK」輪裝載的貨物，是廈船重工生產出口的兩艘自升式起重平臺船，每一艘都帶有4根超過100米的「腿」（平臺支柱）。「HAWK」輪要先下潛約20米，託起兩艘自升式起重平臺船，再上浮、航行。
不少讀者看到的「疑似擱淺」的場景
正是處於下潛狀態的「HAWK」輪
半潛船作業現場，帶有4條「腿」的自升式起重平臺船慢慢駛入半潛船的水下裝貨甲板所在位置。（廈門海事局供圖）
那麼，這兩艘自升式起重平臺船
要前往哪裡呢？
廈門船舶重工股份有限公司昨日介紹，這兩艘自升式起重平臺船分別名為「QMS Nouf 」輪和「QMS Omar」輪，單條船長63.6米，船寬40米，型深6.2米，總高度106.68米（包含支柱），吃水2.73米，裝載於半潛船「HAWK」輪後，將預計航行18天，抵達阿聯阿布達比，是廈門高端海工裝備的首次出口，是我市建設海洋強市的重要成果。
為何在該海域作業？
據悉，本次半潛船裝載，至少需要900米乘以600米且水深達到21米以下風平浪靜的海域，作業條件要控制在最大風速15節、流速1節以內，最大波高不超過0.5米/6秒。
「滿足這樣苛刻條件的地點十分難找，一些貨櫃碼頭能夠滿足，但是佔用的作業時間太長，一些錨地的風浪又太大。找來找去，最終選定了廈門港4#錨地北側海域這個點。」廈門海事局通航處副處長許玉付介紹。
多艘保障船舶圍住現場，確保作業安全。（廈門海事局供圖）
為了保障本次半潛船作業的順利完成
多部門、單位可是做足了準備
對該水域進行多波束掃測，確保半潛船在下潛過程中的安全；
召開專家諮詢會，通過桌面推演敲定實施時間，制定各項保障方案；
在裝載過程中，廈門海事局交管中心實施臨時交通管控，現場共有兩艘海巡艇、三艘警戒船、六艘拖輪確保作業順利；
廈門引航站派出4名資深引航員，為順利裝載提供保障。
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廈門日報社新媒體中心出品
記者：徐景明 劉豔 通訊員：許玉付 鍾冬生
編輯：林聿晶 值班主編：林燕貞
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