#SUV#國產汽車在國內一直以來都是最具有誠意的車型，它們在最近幾年的發展已經影響到了國內輝煌已久的合資車，憑藉著自身的性價比、產品實力在國內深受消費者信賴，同時在保值率效果方面，我們大家也可以清晰地看到，國產汽車正在持續上升。要說我們國產家族什麼車型最受消費者信賴，我想新興的SUV大空間車型才是最優秀的。而在國內中型SUV市場裡面，我們國產家族出身的紅旗HS5、瑞虎8在銷量方面都很不錯，月銷量方面做到8000臺—10000臺都是很正常的事情，導致它們在國內穩定持續上升的原因主要是因為合資車最近幾年減配特別嚴重，間接的也就導致國內很多消費者去選擇自主品牌。
而在國內眾多中型SUV裡面，我經過一輪又一輪的逐步篩選，終於找到了在國內眾多自主品牌裡面最具有性價比的SUV，那麼它便是—捷途X95，因為在它身上我看到最多的便是誠意，同時還有很多車評人給出它的是眾多捷途車型裡面，顏值最高的一款車型，在外出自駕遊、日常越野駕駛方面都可以很輕鬆的得到滿足，除了自身所攜帶的發動機馬力小一些，基本上在它身上沒有特別大的毛病。而曾經在國內中型SUV市場裡面，還有和它一樣的車型捷途X70，因為它自身價格過低，在國內賣出去一大波銷量之後，自身質量方面出現了很多問題，導致被國內很多國人噴爛，現如今銷量已經被踢出了前十名，但捷途X95和它不同的是在很多地方都是要比它強悍很多，在配件方面也是國內大廠商出身的，在耐用性方面大家不用過度擔心。
因為自身前期產品力的缺陷，導致捷途X95在國內上市之後，在價格方面不是很高，指導價格為9.99萬-15.29萬之間，起步9.99萬的價格在國內中型SUV市場裡面很有誠意，因為成本的原因，國內部分地區、部分版本沒有任何降價趨勢，除了它自身的價格之外，捷途X95的其它幾方面的產品實力方面也比較不錯，具體我會帶大家進行全方位了解。在出行體驗方面，因為捷途X95是X70的升級產品，所以在配置方面也更加強悍，在車內有著兩種駕駛模式，可以根據自己的需求來自由切換，同時在車身底盤調校方面採用的是雙獨立懸架，在農村爛路裡面也做出了測試，車內的穩健感表現很優秀，當然，如果拿它對比豪車的話，一輛不足10萬的車型肯定是有著自身缺陷，車內後排還提供的220V/230V的大電源，外出自駕遊根本不用擔心玩手機沒電。
在整車質保方面，捷途X95因為是升級版，所以在質保方面非常有誠意，官方給出的是全車提供10年整車質保或者是20萬公裡，這樣的超長質保吸引到了國內很多車主，對於這樣的質保年限，其實我也感覺到非常驚訝，但依照捷途X70在國內所累積的壞口碑，我想它即便是提供20年質保，在短時間內也不會吸引更多消費者去購買它，因為靠低價來走量的SUV，時間一長終歸會被國內消費者拋棄，其實它和生活中的一次性口罩差不多。當然，以上這些話只針對國內部分車型。
在動力效果方面，捷途X95在動力效果方面很一般，採用的是1.5T和1.6T兩種類型，其中1.6T在最大馬力和功率效果方面為197Ps和290N.m，我當時親自測試的破百效果為10秒以上，當然這也是車內已經坐兩位乘客了，如果空車提速10秒破百應該沒問題。而1.5T的版本最大可以爆出156Ps，對於一輛中型SUV來說，這樣的動力效果裝一車人根本沒辦法越野，官方給出在高速上綜合車速控制在180km/小時和百公裡油耗低至7.7L，整體油耗數據還可以，但動力效果毫不誇張的說：真的不行。
而1.6T的高頻版本綜合油耗方面為8.1L左右，在我實測的過程中，高速上為9.5L左右，在市區的話基本上要在這個基礎上多加兩個點，再結合上57L的油箱容積，在續航效果方面大家自行腦補吧。雖然捷途X95自身在很多方面都很優越，但是在續航效果方面，還不如當下的一款新能源。
捷途X95在車內配置方面很有誠意，低配在車內就有12.3寸的液晶儀錶盤，在內飾中控方面採用的也是當下最潮流的連體式屏幕，像車聯網、多媒體中控、語音控制、在線視頻、在線語音等很多功能在它身上全都有所呈現，同時在還有著12顆大音響、車內化妝鏡、12V電源接口、車頂行李架、無鑰匙啟動、12.3寸的中控屏幕等配置，在國內其它車型身上的豪華版配置，捷途X95的低配版本就給大家了。
最後，當仔細分析了捷途X95之後，其實它對我的印象還是很不錯的，特別是在車內配置方面，對國內喜歡內飾的消費者最多的便是福利，而在車內做工、舒適感、實用性方面也都是它主打的優勢。但在缺點方面，主要體現在它的動力效果和續航效果方面，它可以說根本沒有優勢，即便是你因為它不足10萬的價格入手了低配版本，獲得了12顆音響+質保10年，但一個油門156馬力的發動機你會喜歡嗎？反正對於95後的我是不能接受，但在綜合配置方面，捷途X95在國內中型SUV市場裡面已經露出了足夠的誠意。