中國擬2016年允許手機在飛機上使用飛行模式

2020-12-16 中國新聞網

中國擬2016年允許手機在飛機上使用飛行模式

China may allow air travelers to use phones in flight mode by 2016

Chinese airline travelers might be permitted to use mobile phones with in-flight Wi-Fi in 2016, as long as they are in flight mode, although progress still lags behind the rest of the world, the Beijing Times reported.

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2014-09-29 07:21:54來源:京華時報作者:責任編輯:王碩

  歐洲航空安全局(EASA)近日表示,航班在飛行過程中使用手機是安全的,包括航班起飛和降落階段。此舉將使得在飛機上全程使用手機成為可能。不過,各航空公司還需自行對此項規定做出安全評估。

  新規落地還需時日

  EASA方面表示,像行動電話這樣的電子設備可以在民航客機飛行期間打開,但各航空公司還需自行對此展開評估,確認飛機系統不會受到手提電子設備信號的影響,然後再制定出自己的執行準則。這意味著,這項新規在一些航空公司的實施有可能會被推遲。

  此前,EASA規定乘客在飛行過程中必須將手機調整為飛行模式。

  「在使用移動電子設備的問題上,各個航空公司可能會選擇不同的政策。不過,新規為歐洲乘客在任何飛機上用手機打電話或使用WiFi上網清除了最後的行政障礙,剩下的是技術問題。」EASA方面指出。不過,有分析人士指出,新規落地還尚需時日。

  我國也在著手準備

  中國方面,航空公眾通信協會聯盟專家委員周宏告訴記者,鑑於很多國家已經放開了手機「飛行模式」在飛機上的使用,民航局正在探索3000米以上高空允許使用飛行模式的可行性,目前技術驗證已經開始,預計到2016年會有明確的結果,放開的可能性很大。

  此外,隨著國航、東航、南航相繼試驗機上WiFi系統,在飛機上打電話也正在研發當中。工信部泰爾實驗室主任何桂立告訴記者,目前國內幾大航空公司、通信運營商和研究機構正在籌備成立「機載公眾移動通信聯盟」,重點研究和解決在飛機上打電話的問題。

  解讀

  機上打電話還有多遠?

  歐洲民航分析人士稱,目前在33000英尺的高空還沒有手機信號,因此還不能打電話。同時,航空公司還需要投入不菲的費用在飛機上加裝機載WiFi設備。此外,航空公司的調查顯示,大部分乘客反對他們身邊的人在飛行期間打電話。

  「在飛機上打電話重點是要解決手機信號與飛機電子導航系統的相容性問題,目前可行的方案有兩種,並且在技術上都已經成熟。」何桂立表示,一種方式是在機艙外安裝天線,通過衛星與地面基站取得聯繫;另一種是沿航路建設基站,向空中發射信號,實現機上通訊。(京華時報記者平亦凡)

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    飛機起飛和降落階段禁止使用任何電子設備的禁令出現鬆動。記者昨日獲悉,美國聯邦航空管理局(FAA)已允許航空公司在安全範圍內擴大旅客對可攜式電子設備的使用至飛機飛行全程,包括在飛行模式下使用手機,但整個飛行過程中語音通話仍被禁止。  旅客最終將能夠在飛行全程閱讀電子書、玩遊戲以及在其電子設備上觀看視頻,除非出現特殊情況。
  • 飛機上玩手機最高罰5萬,飛行模式都不行
    近日,中國民用航空局發布《中華人民共和國民用航空法》(簡稱民航法)修訂徵求意見稿(簡稱徵求意見稿),將「違反規定使用手機或者其他禁止使用的電子設備」列為非法幹擾行為,並規定「情節特別嚴重的,可以處5萬元以內的罰金。」那麼開飛行模式行不行?我只想看個電影聽個音樂。答案是不可以,在飛機上手機必須關機。
  • 飛機上可以用手機打電話?不對,飛行模式一定要開
    對於在飛機上是否可以使用手機,國內外航空公司的規定都有所不同,長江日報記者獲悉,國內航空公司如今普遍都放寬至手機可使用飛行模式了。在早期,中國航空公司一直全程禁止使用任何電子設備,包括手機。2017年10月中國民航局《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第五次修訂稿實施後,修改了部分條款,放寬了對於機上可攜式電子設備的管理規定,允許航空公司為主體對可攜式電子設備的影響進行評估,並制定相應的管理和使用政策。這意味著航空公司可根據業務自行決定,是否可以在飛機上使用電子設備。
  • 飛機上開放「飛行模式」的手機後 哪些手機App會獲益?
    就目前的情況來看,各大航空公司並未開放WiFi功能,並且也只允許手機在「飛行模式」下使用,用戶常用的一些手機App便不能使用。但「東邊日出西邊雨」,需要連接網絡的應用得不到好處,肯定有一些不需要網絡的應用能得到好處,飛機上能使用「飛行模式」的手機後,又有哪些手機App會受益呢?1.
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    央廣網北京11月24日消息 據中國之聲《新聞晚高峰》報導,最近有消息說,今後在飛機上可以打電話了。10月末,美國宣布允許在飛機上使用電子閱讀器和觀看視頻之後,美國聯邦電信委員會再度表態,說將考慮允許乘客在飛機上用手機打電話、上網。不過這個提議,在美國國內引起較大爭議。
  • 飛機上玩手機:開飛行模式還能用Wi-Fi嗎?
    近日民航局正式解禁了飛機上使用手機等可攜式數碼設備,對乘客來說,只要開啟飛行模式之後就可以在飛機上使用手機。而對於普通手機用戶來說,可能並不太了解飛行模式,只知道開啟飛行模式之後不能打電話了,那麼開啟飛行模式有何影響呢?
  • 南航一乘客強行在飛機上使用飛行模式手機 被拘留十天
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  • 東航發布公告:旅客可在飛行時使用飛行模式的手機
    航空無線電技術委員會(Radio Technical Commission for Aeronautics)先後發布行業標準,提出了航空器抗PED電磁幹擾的技術規範,這為進一步開放機上PED使用奠定了基礎。2017年,中國民航局本著真情服務的精神,在《大型飛機公共航空運輸承運人合格審定規則》第五次修訂時放寬機上可攜式電子設備(PED)的使用限制。
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  • 飛行模式終於有用了 國內民航有望允許手機開機
    2018-01-17 11:49:02 作者:馬榮【中關村在線新聞資訊】1月17日消息:我們的手機上都有個「飛行模式」,本意是在乘坐飛機時啟用的模式,然而在國內這個模式可以說完全派不上用場,因為國內航班都要求全程關機。
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  • 2018年1月18日起坐這些飛機可以玩手機 需設置為「飛行模式」
    「1月18日0點開始,飛機上可以正式玩手機!」千呼萬喚多次之後,「空中開手機」終於迎來了航空公司方面的實錘。昨日傍晚,包括東航、海航等航空公司先後宣布,正式允許旅客在乘坐航班時可以使用PED (可攜式電子設備),這意味著旅客在航班平飛階段,可以使用手機。
  • 乘坐飛機的你還在關機?飛機上能使用手機了!
    手機上的飛行模式我想大家都知道,飛行模式剛出現的時候大家都認為在坐飛機時打開就可以了,而不是像以前那樣坐飛機還要關機。雖然大家都是這樣想的,但是大部分國家的航班公司依然做出規定,為了大家的安全考慮,乘客在乘坐飛機時手機必須全面關機。也就是說,手機的飛行模式壓根就沒有用。
  • 「飛行模式」何時不再徒有虛名
    在國內,強行在飛機上使用手機要被行政拘留今年8月7日,由深圳飛往銀川的一架飛機在滑行時,有乘務員發現一旅客沒關手機,提醒其飛機快要起飛了請儘快關閉手機,但該旅客只是將手機調成「飛行模式」繼續使用。具有決定性意義的是美國聯邦航空管理局(FAA)在2013年10月發出的許可:美國的航空公司可以允許旅客在整個飛行過程中安全使用處於「飛行模式」下的可攜式電子設備(PEDs)。2013年11月底,歐洲航空安全局(EASA)也發出指南允許乘客在滑行、起飛和著陸階段使用可攜式電子設備。隨後,加拿大、新加坡以及我國香港、臺灣等地區的民航部門,都發出了類似許可。
  • 為什麼原來飛機上全程禁止使用手機,現在僅僅是起降時禁止使用?
    據新聞報導:「1月18日0點開始,飛機上可以正式玩手機!」千呼萬喚多次之後,「空中開手機」終於迎來了航空公司方面的實錘。昨日傍晚,包括東航、海航等航空公司先後宣布,正式允許旅客在乘坐航班時可以使用P E D (可攜式電子設備),這意味著旅客在航班平飛階段,可以使用手機。
  • 中國國際航空1月21日起能在飛機上使用手機了
    【PConline資訊】1月19日消息 在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設備後,四大航當中的最後一家航空公司中國國際航空終於在今天晚上宣布,從1月21日零時起,可在國航飛機上使用手機,到目前為止國內四大航空公司均開放了機上PED設備的使用許可。