看過我們關於FAA的AP執照政策分享的內容的朋友會知道，早在2015年10月，FAA官方就執照考試的相關政策做了調整（相關推文請翻看歷史消息）；
時間來到2020年，國內CAAC的最新R3版機務執照的考試，也增加了航空維護英語的科目；由於航空維護英語基礎內容基本都是相通的，而FAA機務執照相關知識點的考察已經施行了幾十年了，其對於航空維護英文內容的深入，在廣度和深度上都已經非常成熟了；在國內航空維護英文考試一片空白的情況下，大家很自然就想通過諮詢複習備考FAA執照來側面加強自己的英文能力，以順帶應付相關的英文考試！
在這個大背景下，國內機務人員近半年突擊諮詢AP執照的人也多了很多，本文我們綜合一些已經獲得FAA執照的朋友在複習方法，考試過程以及和官方文件幾個方面，整理一下FAA執照基礎的備考複習信息，供大家參考！
特別的，本文會涉及備考細節，考試時間及費用，申請考試，參加考試，以及考試過程等內容描述，建議大家認真仔細研究
經驗分享人：Z姓工程師，考試時間2015年10月，考試時有4年工作經驗，一線是航線，電子專業
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考試時間及費用
口試時間：早上8點至11點，持續三個小時
實操時間：考20多個知識點和項目
第一天中午12-下午5點
第二天上午8點—11點 一共8個小時，考20多個項目知識點
在美國待了10天，包括面試，筆試，口試，實操
到達美國過第二天面試，中間隔幾天筆試，以此類推
考試費用，筆試77美金每科，口試實操900美金以內...其他費用：來回機票及在美期間食宿費用
（編註：2020年最新考試政策，一般大家到達美國調整時差之後，3-5天可以完成所有考試，考試費1000-1500美刀左右）
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考試預約過程與細節
考試申請是按照：
1郵件聯繫Interview考官，考官郵件回復確認，申請者提供相關資質給對方
2.相關工作經歷及考試資格通過後，對方發送考試邀請函
關於邀請函：提交考試資質，資料，資質審核通過後獲得從FAA發來的考試邀請函，邀請函可以用來去領事館辦理赴美參加考試的籤證
邀請函裡會有考試的初步時間，但是這不是最終的考試時間，到達美國後時間會有1-2天的出入，根據考官時間和考點安排預約就可以
3.獲得邀請函，籤證，訂機票，到達美國，約考試時間即可
編註：2020年的相關考試申請政策大同小異，有個彩蛋：2021年3月份目前有3個預約考試名額，可以以優惠價拿到名額，如果你計劃現在開始複習看書，並有想法明年上半年考試的話，小編強烈建議你可以諮詢一下對應的報考信息！
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關於口試考試經驗的總結
口試的內容整個知識點是按照口試實操題庫中展開的；但是，由於是現場發揮和口頭表述，對口試題的問答意圖以及正確理解，並在此基礎上組織語言回答；如果你對書本教材的知識了解不是很全面，只有大概的了解，光靠背題的話，口試比較難通過
因為，40多個小單元，1個小單元是四道題，口試題庫是從所有的知識點中挑選的題目，同時，這些題目完全都是從教材中演變出來的，因此口試的考試，一定要求全面看懂教材
考生此時感慨：如果當時只是看題庫，沒有深入把教材看懂的話（他在一年的時間內已經將教材六本書看了2-3遍），口試肯定會失敗
還有，考試的時候，考官必須會讓你說出正確的詞，如果你理解題目，將意思解釋出來了，而沒有說出正確的詞的話，也是不行的
編註：備考是個綜合的主觀學習過程，更多人認為自己英文基礎差，擔心即便複習好了，臨場發揮可能會掉鏈子，諸如此類；
我們的這些年的經驗，無論你是什麼樣的英語基礎，沒有複習看書就給自己找困難是划不來的做法，幾乎絕大部分中國機務在英文交流方面以及綜合英文能力方面都沒有自信；
但是自信一點是靠自己主動學習積累起來的，這麼多最終拿下FAA執照的，我們認為都是他們在複習的時候就認定最終自己能拿下執照的哈，所以，我們總講，其實FAA執照並不難，最難的是讓自己最終下定決心，開始行動，開始複習的那個時刻，你說服自己開始看書了，就一定成功了一半
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關於實操考試經驗總結
實操，在國內做的時候，沒有看太多的東西。 因為國內是一線的機務工作者，所以相對有信心。
實操操作的時候是塞斯納150的飛機，考過的項目有：
更換飛機電池，螺旋槳槳葉角測量，火花塞拆裝，測試，清潔
剎車換剎車片，鋼索螺套打保險，校裝井封液，機翼上表面打磨腐蝕
修理螺旋槳，填寫履曆本
關於木質結構的飛機：考官倒是不會讓你做，但是會讓你查，如果木質結構飛機在某個部位有缺陷，他會讓你查這些缺陷的損傷標準是什麼….
電氣方面的東西，飛機儀表有故障，故障分可見和不可見，需要你自己去監測，然後確定故障，並給出排故解決方案，方法找對了，不一定完全讓你做完排故，就是檢驗你是否能知道故障排除的方法和步驟。
比如，在某一個儀表的導線事先做些手腳，讓儀表不能正常工作，需要你去監測出來這個故障，然後你去修理。
這裡需要注意的是，實操考試的時候是小飛機，對應的手冊和國內看的AMM是不一樣的，結構也不一樣，這些飛機國內的叫法就是通航的小型機，活塞的居多，佔60-70%螺旋槳的也有，很少考國內的這種大重型機的渦噴渦扇發動機…..
活塞和螺旋槳的發動機內容在教材裡都有涉及，同時，在實操的時候，FAA的考試很有特點和國內完全不一樣，不是說某一個操作你非常熟練，做這個項目你完全根據你的經驗去做；FAA的考試不是這樣的，經驗要有，但是最主要的是你一定能找到對應的手冊，並看懂手冊，並且根據飛機的手冊去找到你所要解決的方案的操作施工標準和步驟，然後根據手冊去做，去施工
再者，施工的時候，所使用的工具和施工方法施工材料，全部都需要你自己選，事先將可能用到的所有工具和材料都會給你備齊，你要根據你自己看到的手冊或者標準去選正確的工具，和正確的施工材料以及施工方案。
比如，打磨時使用的材料，給你備一堆的材料，你要事先找到手冊，手冊中關於打磨的部分在哪裡，比如機翼上表面的位置需要打磨施工，那就要根據你找到手冊中，這樣的施工工具選擇，材料選擇，施工過程，中間有錯誤的話，這道實操題就會有問題
編註：大家讀到這裡，不知道有沒有發覺，其實絕大部分內容你已經非常熟悉了，只不過是FAA執照的考核過程是用英文罷了；另一方面講，已經實施的R3新政，說考核航空維護英文，很多人就慌了，不知道考什麼，怎麼考呢？想想，其實考來考去，不外乎那些詞彙加基礎核心知識點的東西，只是你通過複習對應專業英文的飛機維護資料之後，發現迷霧背後其實都是坦途了！
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關於筆試過程的總結
筆試的話，大家要注意，考生是15年10月份考的，使用的是15年的題庫，總體感覺就是題庫中有85%以上的題目有出現，但是也有10%左右的題目沒有見過的，但是這些都不是重點（備註：AP執照筆試正版題庫每年7月統一更新--之後每2月更新文件出一次，例：2015年7月份，題庫已經更新為2016版，小夥伴10月考試，因此至少有10%以上的題目是沒見過）
重點是，FAA已於2015年10月剛好就針對系統內所有的執照考試，包括機務的AP執照考試進行了改革，改革後，最關鍵的就是要看懂教材，理解知識點，如果光背題，僥倖的話，筆試可能會勉強通過，
重點和難點是口試和實操，實操主要看考生平時有無一線的工作經驗，或者實際排故的經歷，其次就得要求有一定的英文基礎和專業詞彙的積累，這樣可以現場找到對應手冊，根據手冊施工排故。
編註：目前最新版2020版筆試題庫已經上市，對應更新文件都可以永久免費更新！
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關於備考看書
大家在國內都是倒班制，平時看書時間很少，因此這次FAA改革後，建議大家相對應的延長備考時間，將教材書中不熟悉的，之前沒有接觸或者接觸少的地方知識點（比如活塞發動機，螺旋槳和木質結構等）要看2-3遍，真正懂的情況下，這樣口試就不會有問題。
編註：複習時間長短與大家的基礎，時間安排和學習效率都有關係，重要的是時間來到了2020年，我們已經為大家配備了對應的題庫教材複習計劃表，大家按表複習，效率就高很多了！
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AP執照考試綜合建議
筆試：筆試一定不能太過度依賴題庫，首先核心的核心還是要理解知識點，從筆試的考點中去理解去琢磨知識點的本質，這樣也會將總結的學習到的內容運用到口試當中去，筆試口試和實操不是獨立的，他們三者考試形式不一樣，但是很多內容都是相通的
口試：口試更不能依賴題庫，題庫能作參考和指導，主要是要把書上的知識點弄透；要做到比如列舉一個系統或者一個知識點，你可以說出或者大概說出一些你的觀點，這樣就差不多了；這就要求有一定的時間去看書，把內容弄透，最起碼看2-3遍吧（自己熟悉的部分或知識點可以少看，節省時間），不然，平時工作中沒有接觸的內容，看一遍後就會忘記
考試中，一定要以美國人的思維指導去進行考試，比如某一個題目，我們理解的很複雜，會繞的很遠，意思是這個意思，但是就是說了很多，但是可能考官就只是要一個很簡單的答案，說出關鍵的幾點和詞就可以（題庫中對應很多題目都有Keywords），但是如果你繞遠了，沒有說到他要的那個簡單的答案，他一樣算你錯
關於實操：這裡強調，如果有機會接觸通航的飛機就多接觸吧，沒有什麼技巧，國內絕大部分都是做的渦噴渦扇這樣的大重型機，不要覺得，我可能平時對發動機燃油啊，液壓系統啊或者電子電氣系統很熟悉就已經很全面了，這樣認為的話會有失偏頗，最重要的還是你自己專業詞彙的積累，基礎方面的專業詞彙，(現在R3的英文考試就是考你維護英文詞彙的運用和基礎知識點的掌握) 現場按照手冊施工，一定強調照章施工，樹立一個正確的觀念，和施工習慣
考試的目的不是考你做某個項目有多熟練，而是考量你能正確的快速找到手冊，並且依法照章施工的習慣，所以說現場找到手冊非常重要，然後按照手冊一步一步來走，哪怕你可以慢一點
這裡說個小細節：考試的一個給分點就是考量你 施工的時候安全防護的習慣，比如施工的時候手套和眼鏡的使用，這方面國內施工防護措施可能做的不是很好，但是FAA的實操就很講究這方面的習慣標準的養成，因此強調的是，施工時手套和眼鏡一定要帶
總得來說，準備的時間要長一些，就15年改革後，你需要從書中理論的內容上學很多新的知識，在此基礎上去理解知識點，筆試時遇到新題不會荒，現場口試和實操的時候你能從容面對！
全文完！
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小G
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