車場如戰場，競爭異常強烈，造就一輛又一輛「神車」。「城市獵人」VOGE無極300DS，在市場力壓群雄。「豪車代表」寶馬 R nineT，地位仍舊不能被撼動。在注重生活品質的今天，買車需求正發生變化，廠商造車必須對人群有精準的定位，其產品才能成功。就像這款五羊本田 喜蘊100，它是這摩託真獨特！油耗僅1.8L+數字盤，100cc+5.3kw功率，6700起。
五羊本田 喜蘊100是五羊本田品牌在國內市場非常重視的一款踏板車，依託其富有衝擊力的外觀視覺效果，五羊本田 喜蘊100讓年輕人選車首先看外觀的要求得以滿足，正是由於它的特性，使得它在騎士們心中立下不錯口碑。隨著口袋閒錢愈來愈多，大家對摩託車的需求必定越來越高，LED車燈、USB接口、ABS制動技藝等，若一款摩託車不全方位發展，它終究會以失敗而告終。備受讚譽的它，優點不會只有這一個，它在其它方面的能力究竟如何？其成功是否還有其它秘訣？接下來我們共同研究這款五羊本田的王牌摩託車——五羊本田 喜蘊100。
顏值總能在第一時間吸引用戶的目光，凹凸有致的造型設計風格使得過路行人忍不住多看幾眼。層次分明的飾條裝潢著前臉，美感表露無遺，碩大的輪眉配合筆直的側面線條使新車看上去相當擁有張力，車燈方面也是偏向於傳統的設計，轉向燈也是，數字盤外形比較普通，主要還是考慮到實用，尺寸也適中，反光鏡也是汽車級配置，可以極大提升對盲區的觀測能力，看似普通的輪胎其實經過特殊設計，樣式與構型實現完美融合。
關於動力和駕駛體驗方面，從價格上講，100cc單缸風冷的發動機很有競爭力，供油方面也算比較突出，採用主流電噴系統，最大扭矩可達7.46牛米，最大功率5.3KW，最大馬力7Ps。變速方式選用--皮帶傳動模式，換擋平順且可靠，此外五羊本田通過反覆優化與調教，實現了發動機和變速體系的良好融合。經過親身感受，油門響應線性輸出，格外平順，給騎行者帶來特別愉悅的駕駛感受，綜合來看，這個動力我打90分。
1800x690x1070mm的長寬高尺寸，在踏板車陣列中穩居前列，座高735毫米，女騎手也可以雙腳著地，操控性較為容易，仰賴110毫米的離地間隙，城市騎行或是鄉鎮道路通過性表現都十分不錯，結合車體軸距1235mm，不管是什麼樣的路況，它都能從容面對，乘坐舒適度方面，舒適感受不輸同級任何同級車型。座椅貼合性特別好，支持性也不錯，懸架和底盤對震動的過濾讓我感覺驚喜，駕駛中碰到不平整道路的時候，卓越的濾震體系將會發生作用，車上親戚不會感到絲毫不適。
關於油耗而言，在城市路和高速路各半的情景下，綜合油耗只有1.8L/百公裡。保持偏低車速行駛於街市中，油耗絕對可以維持在1.98L左右，而高速油耗更低，實際油耗在1.64L上下。定位是踏板車，整備質量高達94KG，油耗屬於較低水平，油箱容積5.7L，五羊本田 喜蘊100的油耗讓我感覺特別驚喜。
操控是五羊本田 喜蘊100名副其實的一大長處，把手轉動輕盈，一隻手操作也不成問題，叫往東絕不會往西。剎車線性，制動距離較短，駕駛安全有保障。綜上所述，操控體驗是獲客的一大特色。
綜合各方面來說，五羊本田 喜蘊100能在踏板車傲視群雄，不僅僅是仰賴操控這一項單一特色，動力、外觀方面的能力同樣不弱，各項特色都格外契合購車者的要求。同時等配置應有盡有，相較於踏板車的其它車型，五羊本田 喜蘊100的確擁有相當不錯的性價比。那麼對於摩託車-五羊本田 喜蘊100，大家是否認同它？