昌飛最新照片顯示，銷聲匿跡多年相當低調的直-11「小松鼠」，已經化身直-11WB「」偵察/攻擊直升機。基於AC311（2噸級）進行改進而來，最大起飛重量2.2噸，可以乘坐6人，最大升限可達6000多米。注意看照片左側，尾部機身已刷機徽，這是很明確的正式入役列裝。
法系直升機佔據我國半壁江山，當年包括「海豚」（直-9）、「超黃蜂」（直-8）、「松鼠」（直-11）直升機等機型先後引進，前兩者經過多年仿製改進已大量應用並有多種版本。相對來說個頭小一號的松鼠卻很低調，跟之前引進的SA342L1「小羚羊」專用武直類似（兩者都是2噸級），數量僅8架的「小羚羊」長期擔任各演習藍軍主角。
後來隨著直-9W以及直-10的入役，「小羚羊」慢慢淡出視線，不過在今年9月一段報導視頻中再次見到它的身影。32年歷史的專用武直「小羚羊」，已經變成陸航女飛行學員座駕，從武裝直升機改為教練機也算是發揮餘熱的最佳選擇。
相對應直-11在仿製成功後僅少量裝備（主要用於飛行學員培訓），憑藉更好性價比在民用市場得到一定應用，由於是2000年才設計定型在陸航中的定位就顯得有些尷尬。畢竟性能更出色、體量也更大的直-9有了很多改型，直-10專用武裝直升機也大量入役，個頭小小的直-11立刻就少了市場，截止目前應該就出口過阿根廷兩架。
回到主題，這次列裝的是直-11WB「」偵察/攻擊直升機，最大起飛重量2.2噸，可以乘坐6人。該機全數位化設計和製造技術，高原性能出色（參考AC311升限可達6000多米），可靠性強。迎合現代戰術需要，可以攜帶外掛裝備品種很多，包括機載無人機、偵察設備、攻擊武器、幹擾設備等，任務多樣可以成為攻擊偵察一體作戰利器。
當年「小羚羊」作為武裝直升機，一次攜帶四枚「紅箭-8」反坦克飛彈，現在的直-11WB在這方面一點也不少。最大外掛能力0.8噸，可以掛載2枚CM-502KG制導對地飛彈，4枚TL-2雷射制導空地飛彈，以及SW6小型無人機（執行偵察或自殺攻擊任務）等。
直-11WB加裝了光電轉塔，機身兩側增加短翼，可攜帶裝備更多包括火箭彈發射巢、機載航炮吊艙等。完全可以媲美「小羚羊」這樣的專用武直，由於後發優勢執行任務更加多樣化，比如：執行對地支援/攻擊、戰場偵察/指揮、反恐、武裝緝毒/緝私等任務。
正是由於個頭小更加靈活，而且配套裝備可以模塊化組合，很適用於特種作戰。相比之下未來發展趨勢可借鑑美國MH-6「小鳥」直升機，除飛行員外可以攜帶4名戰鬥人員，以「外掛」的方面享譽全球，可以提高特種部隊快速反應能力，而且還能對特戰提供空中火力支援。