日前，記者從茅箭區百二河水資源配置工程建設協調指揮部獲悉，按照百二河生態修復工程整體規劃，老虎溝人行橋於7月1日開始拆除重建，施工期間，老虎溝人行橋進行封閉管理。新橋預計在今年年底建設完工，建成後，將成為集休閒、出行、觀賞等為一體的橋梁。
老虎溝人行橋開始拆除重建
7月2日下午4時許，記者在老虎溝人行橋朝陽路橋頭看到，大橋兩端已經用圍擋進行了封閉，人員無法進入，不少市民看到張貼的公告，不由自主發出感嘆：「這個橋也要拆了！」
記者進入拆除現場看到，施工工人正在現場做拆除前的準備工作。「拆除前準備工作今天就能全部準備到位。」現場一名負責人告訴記者，老虎溝人行橋從7月3日開始正式拆除，拆除工作預計需要4天。
據了解，老虎溝人行橋位於江西路老虎溝農貿市場附近，也叫「一招橋」、「燈塔橋」，由市城建局於1987年建設，是一座鋼結構橋梁，並有索、吊杆防護，大橋跨徑50米，寬3米，連接朝陽中路雙豔園和老虎溝市場，人流量巨大，投用至今已有33年。
老虎溝人行橋拆除後，將在原址上遊26米處修建新橋，新橋橋梁採用主跨為50米單跨懸索橋結構，主纜為空間懸鏈線，其成橋狀態計算跨徑為70米；橋面橫向布置為護欄+人行道+護欄，橋寬6米；主纜採用成品平行鋼絲索股，吊索採用銷接式鋼絲繩吊索，沿主梁中心線法向布置。
據介紹，新的橋梁預計在今年年底建成，建成後將成為集出行、觀賞、休閒為一體的橋梁。
曾承載三代人的記憶
記者在採訪中了解到，對於許多十堰人來說，老虎溝人行橋不僅僅是出行的通道，更是一種記憶。43歲的張先生家住朝陽路某小區，從老虎溝人行橋建成到現在拆除，已經整整陪伴了他33年。
「以前連石橋都沒有，後來為了方便朝陽路及河道另一邊的居民出行才修建的這個石橋。」張先生告訴記者，1984年，他7歲剛好上一年級，每天需要跨橋到實驗小學上學，那時還沒有老虎溝人行橋，而是一座混凝土結構的石橋，並且當時橋面也非常窄，同時並排容納兩人都有些窄。
1987年，老虎溝人行橋開始修建，此前的石橋開始拆除，施工方為了不影響附近居民通行，還專門在石橋旁邊設置了一個簡易的竹排橋，供附近市民出行使用，直至老虎溝人行橋修建好後，臨時設置的簡易竹排橋才拆除。
「你知道老虎溝人行橋為什麼又叫'燈塔橋'嗎？」採訪中，張先生告訴記者，老虎溝人行橋建好後，最標誌性的東西就是橋頂上的大燈，每到夜幕降臨，大橋頂上的燈就亮了起來，時間一長，附近的市民就習慣叫「燈塔橋」，這也是「燈塔橋」名稱的由來。
「我的父輩、我及我的孩子都從上面走過，可以說是承載了我們一家三代的記憶。」張先生告訴記者，在他和孩子得知大橋即將拆除時，都非常驚訝，他還專門帶著孩子來到大橋合影留戀，對於他來說，老虎溝人行橋並不僅僅是一座橋梁，而是一段不可磨滅的記憶。
「如果一定要給老虎溝人行橋定性，我更願意稱呼成'母親橋'。」張先生說，從最初沒有橋到石橋到「燈塔橋」，再到現在即將新建的大橋，他切實感受到十堰日新月異的發展，看著十堰改革開放以來發生的巨大變化，他心裡非常激動。（文、圖 /記者 徐國文 編輯 柚子）
【來源：十堰晚報】
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