雖然現在國內摩託車大環境並沒有得到改觀，但是也擋不住車迷對摩託車的喜愛和追捧。國四排放標準實施後，各摩託企業忙得不亦樂乎，加緊對旗下車型升級改進，以符合國四要求。人們對摩託車的需求也由日常代步轉向玩樂摩旅代步兼具的車型，對車輛的設計和配置有著較高的要求。
玩樂摩託車普遍價格偏高，有錢的車迷動輒數萬甚至數十萬來入手自己喜歡的摩託車。不得不說摩託愛好者中工薪階層還是佔大多數的，需要養家餬口，不可能拿出幾萬塊錢去買摩託車，但是喜歡怎麼辦呢？摩託車廠家沒有放棄這個廣大的群體，推出性價比高的車型來滿足市場車迷的要求。錢江貝納利不久前發布的紅寶龍TNT150i，配置高端，性能強勁，關鍵是售價不足萬元，適合大多數工薪階層的車迷購買。
TNT150i整車設計時尚前衛、飽滿大氣，滿滿的意式風格，國際潮流範，完全看不出來是一輛不足萬元的街跑摩託車。儀表為時下中高端車型流行的LED液晶儀表，可顯示轉速、裡程、速度、油量等各種行車信息，一目了然，方便易讀，科技感十足。
搭配LED日行燈，醒目時尚，起到很好的警示作用，遺憾的是大燈並未採用LED燈具，不過高檔的滷素燈具不比LED燈差，夜間騎行照明夠用。
車架採用鋼管編織車架，給人以高檔次的感覺，比普通車架強度更高，有效降低車輛的震動。
減震系統為倒置式前減震，相比傳統的正立式減震器，避震效果更好，使用壽命長；後減震為跑車級別的中央減震器，使整車操控流暢，過彎方便，容易達到人車合一的騎行狀態。
前後雙碟剎，前碟為雙活塞卡鉗，後碟為單活塞卡鉗，配備CBS前後聯動剎車系統，提高騎行安全，輕鬆應對各種緊急情況。
搭載貝納利獨有的BMT動力平臺的148cc發動機，四氣門雙火花塞設計，9.2：1的較低壓縮比，最大功率9.8kw，最大扭矩12N.m，配合13.5L的大油箱，續航能力可達600km，長途摩旅減少頻繁加油的煩惱。
TNT150i目前售價9980元左右，在一眾150車型當中，配置和性價比較高，和同級別的輕騎鈴木極客颯155、豪爵DR160、國四飛致150等車型相比，具備一定的性價比，屬入門街跑摩託車，配置強悍，設計潮流，符合當下審美觀，售價親民，是普通工薪階層能夠承受得起的。希望錢江在品控和做工方面要求再嚴格一些，給車迷推出更完美的車型，提升國產摩託車在國際上的影響力。