千龍網北京1月24日訊 記者從北京城建集團獲悉，在近期國內的城市軌道交通設計總體總包排行榜中，北京城建設計發展集團位列榜首，行業領先地位和品牌影響力得到社會廣泛認可。
2016年，作為「十三五」規劃的開局之年，中國的城市軌道交通事業得到快速發展。全年共計完成了設計總體總包（包括設計總體總包、設計總承包和勘察設計總承包，以下同）招標（含直接委託，以下同）的線路共計75條。參與城市軌道交通設計的各單位都獲得了豐厚的訂單。
一、中標情況統計
2016年，國內城市軌道交通中標線路共計75條，分布於國內北京、深圳、南京、鄭州、成都、武漢、昆明、廣州、西安、杭州、大連、長春、廈門、長沙、烏魯木齊等32個城市，中標金額達到140.6億元。中標設計總體總包的企業共計12家，各中標企業設計總體總包按照中標額排名情況見表1。
表1 中標金額排名表
2016年投入市場的城市軌道交通設計總體總包線路數量和中標額較2015年均有較大的增長。2015年國內有23個城市開展了城市軌道交通設計總體總包的招標工作，中標線路數量共計39條，總中標金額約為58億元。2016年開展招標的城市數量和中標線路的數量都有明顯的增加，總中標額也增加了近2倍。
2016年國內現代有軌電車市場也較為活躍，全年共計完成了6條現代有軌電車的設計總承包或勘察設計總承包的招標工作，中標金額與往年基本持平。2016年尚有不少於5條的現代有軌電車項目完成了可研的招標工作，預計2017年進行設計總承包的招標。
二、市場分布統計
據統計，目前國內參與城市軌道交通設計的單位約有40多家，其中北京城建院、上海隧道院、廣州地鐵院、鐵一院、鐵二院、鐵三院和鐵四院在城市軌道交通設計項目上佔據了約65%的市場份額。2016年中標城市軌道交通設計總體總包的企業有12家，中標企業、中標線路和中標金額見表2。
表2 中標情況匯總表
三、市場分析
1、設計總承包、勘察設計總承包項目數量有明顯增加的趨勢。在2016年完成招標的75條設計總體總包項目中，共計有40條線路採用了設計總承包或勘察設計總承包的招標模式，其中北京城建院10條，鐵四院和鐵二院各6條，鐵三院5條，鐵一院和上海城建院各3條，廣州地鐵院和中鐵諮詢各2條，深圳市政院、中鐵上海院、北京市政院各1條。這種招標模式的比例有逐年增加的趨勢。另外，國內現代有軌電車基本上都採用設計總承包或勘察設計總承包的模式。
2、除了設計總承包和勘察設計總承包的招標模式外，當採用總體總包招標模式時，單純的設計總體、總體設計和總包管理三項的中標額很難超過1億元。
3、勘察設計總承包的中標額屢創新高。採用勘察設計總承包模式下的招標數量在逐年增長，同時在單條線路勘察設計總承包中標額上也屢創新高，其中鐵三院中標的深圳市軌道交通14號線設計可行性研究報告、勘察設計總承包項目的中標額達到了14.62億元。僅此一項中標額就已經超過了排名第五位以後的各企業一年的設計總體總包中標額。
展望2017年，國內的城市軌道交通項目仍有較大的發展空間，新建項目會持續不斷地開展設計招標工作，也為參與國內城市軌道交通勘察設計諮詢的企業帶來源源不斷的新的合同額，共同為我國的城市軌道交通建設事業做出貢獻。
備註說明：
1.文中所指城市軌道交通包括現代有軌電車、輕軌和地鐵。
2.中標線路數量包括延長線和二期、三期等工程。
3.按照費率進行報價的中標額為估算值。
(來源：北京城建集團 )