臺灣民進黨「立委」蔡煌琅昨(廿四)日在臺灣「立法院交通委員會」質詢指出,島內現行國際機場禮遇條例過於寬鬆,來訪貴賓的隨從人員都可以比照直接通關,管制不嚴格恐有疏漏而危害安全之虞,臺灣「交通部次長」遊芳來指出,臺灣「交通部」將會重新檢討通關禮遇適用的對象。
陳水扁夫人吳淑珍赴美訪問通關時竟然未獲禮遇,近日引起軒然大波,「立委」蔡煌琅指出,臺灣也應利用這個機會檢討國際機場禮遇作業規定,尤其目前禮遇執行太過寬鬆,甚至來訪外賓及其隨行司機、隨扈也都一併享有國賓禮遇,甚至禮遇通關人數一次多達四、五十人,可能造成安檢上的漏洞。
臺灣「民航局」指出,國際機場禮遇作業規定,國際機場禮遇分為國賓禮遇、特別禮遇及一般禮遇。國賓禮遇是指由禮車直接進出機坪接送,禮遇對象包括國家元首、副元首、總統、首相或相當職級貴賓及其同行的配偶、應臺灣政府邀請需予國賓禮遇者都可提出申請。
特別禮遇係指由公務門入境、出境,包括外國駐臺之大使、公使與特使、部長或相當職級官員,臺灣政府三級機關以上正、副首長或武官上將階級,臺灣駐外大使、公使、特使或相當職級官員及各人員同行配偶等。
一般禮遇的對象包括中央級民意代表、應臺灣政府邀請來臺的重要貴賓及各人員隨行配偶等,可由禮遇查驗臺入境、出境。島內機場的禮遇包括特別禮遇及一般禮遇,特別禮遇為車輛進出機坪接送,可直接進出機場管制區,一般禮遇則是由公務門進出機場管制區。
臺灣「民航局」指出,現行臺灣大都是讓各受禮遇人員之隨行人員,也同時接受禮遇通關,因為不可讓來訪的外國元首於禮遇通關後,卻得在機場等待隨行人員出關,未來相關單位會考量實際情況,決定禮遇作業方式。
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(臺灣《中華日報》, )