-
18趟「復興號」動車助力金華市春運 昨迎來首趟始發「復興號」
春運第一天，中國鐵路上海局集團有限公司新開行17趟「復興號」，涉及金華市的就佔了12趟。加上去年首批增開的6趟，累計有18趟「復興號」助力金華市鐵路春運，旅客出行將更為便捷舒適。 去年11月20日起，「復興號」擴大開行範圍，首次投入滬昆、金溫高鐵運行。涉及金華市的上海虹橋—蒼南G7335次、蒼南—南京南G7350次、南京南—溫州南G7625次、溫州南—上海虹橋G7334次、上海虹橋—蒼南G7337次、蒼南—上海虹橋G7332次等6趟動車，改由「復興號」擔當，首次飛馳在浙中大地。
-
復興號新成員環鐵試跑 CR300AF/BF簡介
復興號CR300AF、CR300BF動車組重聯測試中 攝影 楊俊鵬 -0001號動車組+CR300BF-0002號動車組重聯進行逐級提速測試。
-
鄭州復興號家族再添高顏值新成員,春運首秀獻給鄭太高鐵
河南商報記者 王訪賢/文 通訊員 王瑋 牛思宇/圖 今年元旦前後，我國復興號大家族的高顏值新成員——6列CR300BF型復興號動車組陸續配屬鄭州動車段。 1月16日6時29分，首趟CR300BF型復興號動車組正式上線運行。
-
時速250公裡CR300型復興號動車組成功研發投用-駐馬店網——駐馬店...
圖為時速250公裡CR300型復興號動車組（資料圖片）。圖為時速250公裡CR300型復興號動車組（資料圖片）。圖為時速250公裡CR300型復興號動車組（資料圖片）。近日，時速250公裡CR300型復興號動車組成功研發投用，年底，該型號動車組還將在杭深、成貴等多條高鐵上線運營。
-
武鐵配屬加長版「復興號」動車「首秀」漢十高鐵
武鐵配屬加長版「復興號」動車「首秀」漢十高鐵發布時間：2020年01月13日 17:30 來源：中新網湖北 「復興號」動車，標誌著武鐵配屬加長版「復興號」動車首次正式上線運行。所謂加長版「復興號」動車即為16節編組的「復興號」動車，採用8動8拖配置，總長度為414.15米，總定員達1193人。和現在兩列8節編組「復興號」動車重聯運行相比，增加了41個座位，且中間的第8、9節車廂間是連通的，方便旅客在全列車內通行。目前，3組加長版「復興號」動車已全部到漢。
-
時速250公裡CR300型復興號動車組成功研發投用
近日，時速250公裡CR300型復興號動車組成功研發投用，年底，該型號動車組還將在杭深、成貴等多條高鐵上線運營。至此，時速160公裡至350公裡復興號系列動車組全部投用，這標誌著中國鐵路科技創新邁出重要步伐。中國高鐵技術持續領跑世界，成為中國製造、中國創造的一張亮麗的名片。
-
廣西將首開湘西方向動車!鐵路迎來重大調整
調圖後，途經廣西的圖定旅客列車開行總量將達到334.5對，其中動車282.5對，鐵路運輸能力進一步提升。調圖後的旅客列車車票12月22日陸續開始發售。南寧局集團公司充分考慮經濟社會發展需要，根據運輸市場特點和鐵路客貨運輸能力供給，實施此次列車運行圖調整。
-
國內21趟動車將試點「靜音車廂」 貴州還需等等
12 月 23 日起，鐵路部門在成渝、京滬兩條高鐵的 21 趟高速動車上試點 " 靜音車廂 "，引起廣大旅客關注。記者從擔當貴州高鐵動車乘務工作的貴陽客運段了解到，受多種因素影響，貴州高鐵動車實行 " 靜音車廂 " 還需等一等。
-
【廣西早新聞】「霸王級」寒潮來了!廣西最低零下6℃
（廣西日報）廣西北部灣港貨櫃突破500萬標箱躋身中國前十12月28日上午，「北部灣港2020年第500萬標箱」在廣西欽州港區穩穩吊起，貨櫃船舶笛聲長鳴。這意味著廣西北部灣港2020年貨櫃吞吐量突破500萬標箱，躋身中國沿海港口貨櫃吞吐量前10、世界前40行列。（中新網）
-
復興號動車自降身價,跑時速160公裡鐵路
復興號動車是中國高鐵新的代名詞。新穎別致、科技感十足的復興號自去年亮相京滬高鐵之後，陸續在廣州、鄭州、武漢、西安、成都、南寧等城市出現，引來的是國人的驕傲和自豪。2月26日，復興號出現在了直轄市的重慶。這本來是一件好事兒，然而卻引來了一些網友的吐槽。甚至有人在重慶某網站上發「網絡問政」留言，認為「重慶作為西部重要的勞務輸出城市，前往深圳打工人數眾多。目前，重慶西站僅開通經渝貴鐵路直達廣州的高鐵列車，前往深圳的乘客來回不得不中轉廣州，耗費大量的時間、精力。
-
新型「復興號」動車組在西南地區首次亮相
當日，C6041次（貴陽-六盤水）高鐵動車組列車首次採用「復興號」CR300AF車型，這也是該新型動車組在雲貴川渝西南地區首次亮相。據了解，CR300AF是我國自主研發的「復興號」系列新車型，最高運行速度250km/h。
-
廣西高鐵上新了,5組新復興號動車組列車將配屬南寧局
廣西將迎來屬於自己的「復興號」根據國鐵集團部署安排今年底將有5組新造復興號動車組列車配屬南寧局集團公司這是南寧局集團公司首次配屬「復興號」動車組將有力服務壯鄉2021年春運△小編特此聲明：此次南寧局集團公司配屬的復興號CR300AF型還未正式上線，文章配圖均為CR400AF型，對於新車型敬請期待。
-
最新款復興號都有啥特別?
這個月中下旬「復興號」即將落戶廣西中國鐵路南寧局集團公司此次配屬的復興號動車組列車為CR300AF型被譽為「紅神龍」屆時，南寧局集團公司動車配屬總量將達到139組。復興號家族涵蓋350km/h、250km/h、160km/h等不同速度級、不同編組、動力集中或者動力分散各種車型，作為首款時速250公裡的「復興號」中國標準動車組，CR300AF型動車組已經讓大家有了太多期待。CR300AF亮點多！
-
動力集中型「復興號」動車組——「綠巨人」來了
22日11時10分，C1553次列車從長春站緩緩開出，駛向目的地松原站，這是動力集中型「復興號」動車組「綠巨人」首次亮相東北地區，標誌著動力集中型動車組正式在長白烏快速鐵路投入運營。「綠巨人」是「誰」？ 通身「國槐綠」的動力集中型「復興號」動車組動車組中的「綠巨人」，顧名思義，最明顯的特徵就是通體綠色。
-
西康鐵路「復興號」綠動車今日首發
西康鐵路「復興號」綠動車今日首發 2020-10-11 14:19 來源：澎湃新聞 政務
-
洛陽龍門站將迎來首趟始發復興號列車!
2016年3月，洛陽龍門站迎來停靠的首趟復興號動車組列車。隨著時間的推移，停靠洛陽龍門站的復興號列車越來越多。2020年4月18日，洛陽龍門站將迎來首趟復興號始發列車。其實，就在昨天，鄭州鐵路局才官宣，鄭局才配發了復興號列車。洛陽龍門站這趟始發復興號列車的車次是G808次，洛陽龍門到北京西。如今，在洛陽乘坐和拍攝復興號都很容易，但是始發復興號意義重大。關於復興號，經常見到的有這種紅色塗裝的。
-
菏澤火車站今日開通「復興號」動車了!內外照片來襲,附途經站點...
2019年12月30日6時24分 菏澤歷史上經過的第一列動車復興號D746次進站 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, 這也意味著 動車組列車經停的站點 在外的菏澤人都可以坐動車回家了
-
復興號來了!
復興號來了！復興號來了！復興號來了！重要的事情說三遍！據了解，這是中國鐵路鄭州局集團有限公司首次配屬「復興號」動車組的首趟按圖運行。它的成功開行極大地提升了中原鐵路高鐵運營品質，不僅能為中原人民出行提供更加舒適優質的旅行體驗，更對提升鄭州全國性綜合交通樞紐地位有著積極意義。
-
復興號動車座椅怎麼優化,您說了算~
和諧號載客旅行的時速最高是300公裡，而復興號則可以達到350公裡。當然變化的不僅是名字和速度，更多的體現在車廂的舒適性上。天津動車客車段復興號隨車機械師王禹介紹，與和諧號相比，復興號列車的車體高度從3.7米增高到了4.05米，相當於高了一個行李箱；寬度從3.3米增加到了3.36米，這也就意味著每位乘客可以獲得更寬敞的乘坐空間。以二等車廂為例，復興號車廂座椅沿襲了「2+3」的布局，但相比和諧號99釐米的座椅間距，復興號加大到1.02米，座椅還加長了2釐米。
-
今天,他們結婚了,婚車是價值上億元的「復興號」動車!
今天上午9時26分，12對新人手挽著手，從價值上億元的「復興號」動車裡走出，沿著紅地毯，走進婚禮現場——上海動車段高級檢修庫。這12對新人是中國鐵路上海局集團公司的職工或家屬，因為疫情推遲了婚禮。