有句話是這樣說的：「想變富先修路」，這句話在一定程度上很正確。一個地區如果想要得到好的發展，那麼就得大力發展交通，便利的交通有利於經濟的交流。交通越發達的地區經濟就必然比交通落後的地區好，這一點從沿海和內陸可以看得出。然而不是所有的地區都臨海，所以只能選擇發展內陸交通。比如說高鐵，作為高鐵強國，我們國家目前的高鐵技術已經遙遙領先世界了。
高鐵是現在最熱門的出行工具，它比飛機安全，比火車舒適，而且在票價方面也是非常親民的。現在很多人出行都會首選高鐵，截止到現在，我們國家已經建設了很多的高鐵線路了，很多的省份和地區都已經開通了自己的線路，但是你知道中國哪個省份的高鐵裡程最長嗎？很多人會認為高鐵的裡程和當地的經濟相關，所以有人認為江蘇或者廣東應該是最長的。但是事實卻不是這樣的。今天我們就一起了解一下高鐵裡程最長的10個省份吧！
Top10河南
河南是中部省份，其省會鄭州是中部的交通樞紐，擁有國內的第一個米字形鐵路路線，所以在高鐵的建設方面是非常先進的。截止到2018年底，河南建設的高鐵總長度為1118km，排在國內的第10名。其中比較繁忙的線路有京廣。
Top9貴州
貴州是西南地區的省份，周邊的省份有湖南、四川等，貴州地處西南地區的交通中心。截止2018年這裡的線路總裡程是1200km，排在國內省份的第9名中。其中比較繁忙的線路有滬昆等。
Top8山東
山東的交通在早些年是領先全國的，經過發展已經接近飽和的狀態。因為其經濟和地理都處在國內的領先狀態，所以交通也是非常發達的。截止到2018年，山東的高鐵線路的總長度是1240km。
Top7河北
作為天津還有北京的鄰居，河北的交通發展情況自然是不錯的。河北是北方重要的經濟組成部分，截止到2018年這裡的高鐵總裡程為1335km。其中比較繁忙的有京廣。
top6湖南
湖南是中部地區的經濟強省，其實力和湖北不相上下。湖南擁有一座國家中心城市，所以在交通方面也是佔了很大的優勢。長沙是湖南的交通重心，這些年的鐵路發展非常迅猛。截止2018年總裡程為1396km。
Top5安徽
安徽和湖南同屬中部地區，近些年安徽境內的蕪湖、合肥等市的鐵路得到了很好的發展，相比之前已經有了很大的進步。交通的發展同時為安徽帶來了很多的機遇。截止到2018年，安徽的總裡程為1403km，排在國內的第五名。
Top4浙江
作為中國最富裕的一個省份，浙江的交通自然是與時俱進的。浙江境內擁有兩座新一線，客流量常年處在國內的前列。截止到2018年，浙江的總裡程為1485km，排在國內的第四名。
Top3福建
福建是我們國家非常有名的旅遊城市，它處在我國的東南部，其海運相當發達，同時內陸交通也不甘落後。截止到2018年，福建的總裡程是1500km，排在國內的第三名。現在福建還有很多正在修建的線路。
Top2廣東
作為中國的經濟一哥，廣東在任何方面的發展都是領先的，無論是人口、經濟、教育還是交通等方面，都是其他省份難以超越的。截止到2018年，廣東的總裡程為1751km，排在國內的第二名，之所以成績如此優秀，主要是因為擁有兩座超一線城市。
Top1廣西
廣西的經濟雖然發展得一般，但是它的交通目前還是非常不錯的，這也是廣西以後發展的主要支撐之一。截止到2018年，廣西的總裡程是1751km，排在國內的第一名，其中比較繁忙的線路有南廣。
在十強之中，讓人意外的是沒有江蘇，截止到2018江蘇以864km的長度排在國內第14名。當然了，江蘇的交通仍然是非常發達的。而且現在正在修建的線路有很多，在看完這篇文章，你是否對各個省份的交通有了更好的了解呢？