經歷了這個加長版的春節休假，眼巴巴的盼來了復工令，只是長達月餘的空閒讓很多車主的愛車在過度修養中休眠了。許是某些車載監控設備的持續耗電導致了電瓶虧電，臨時解決之道唯有搭電。搭電的方式有多種，或是撥打保險電話救援，或是找其他車輛搭電，這兩種方法都頗為耗時，而第三種方法則省時省力，祭出70邁汽車應急啟動電源便可在數分鐘內啟動愛車。
70邁汽車應急啟動電源的容量為11100mAh的，體積比常規10000mAh充電寶略大，可啟動電流卻能達到250A，峰值電流有600A，啟動次數更是高達30次，是一款能滿足普通家用小汽車啟動需求的便攜電源。
打開包裝，全部附件包含一臺啟動寶主機、8防智能電瓶夾、Type-C接口充電線、收納包這4樣物品，沒有豐富的配件，也沒有豪華的設計，可以看出這款產品的功能設計以實用為主，簡單好用為目的。
除了能插8防智能電瓶夾，70邁汽車應急啟動電源的外觀設計並沒有特殊之處，4顆LED算是極簡面板上的唯一點綴。深灰配色的外殼採用了PC+ABS材質，經過UV固化加硬，硬度有所保證，耐磨抗造，適合室外車輛維修時使用。
操作說明都印在了8防智能電瓶夾的底部，首次使用可以參考使用，其實沒有意外的話，正確連接電瓶線後，搭電是可以一次成功的。但也不排除某些特殊情況，這時，說明書上介紹的排障方法可以解決問題。
8防智能電瓶夾是啟動寶的專用配件，黑色的機殼內並不是簡單的線路焊接，而是集成了短路過流欠壓過放過壓反接過溫反充等多項保護功能的DO保護板。
DO保護板的接插口在啟動寶的側邊，外有膠堵保護，可以防潮防塵，避免內部觸電被氧化，延長器件的使用壽命。
DO保護板前面的插頭採用了防插反設計，與啟動寶相連即可使用。
冬天是使用啟動寶最頻繁的季節，如果天氣在-20℃以下，要對啟動寶進行保溫，防止低溫導致啟動寶無法使用。
DO保護板側邊有BOOST鍵，也就是啟動鍵，按動後即可在規定時間內輸出12V的直流電壓。側邊的紅綠有各自的含義，綠燈常亮表示可以啟動汽車；紅燈常亮並伴有蜂鳴音時，則表示電瓶夾接反，需重新連接；綠燈閃爍並伴有蜂鳴音時，表示電瓶電壓過低，需按下Boost鍵完成啟動；無燈亮無蜂鳴音，再檢查連線無誤後，按下Boost鍵，然後啟動汽車。
紅色的夾子為正極，黑色夾子為負極，在連接電瓶後，還需要檢查啟動寶的電量是否充足，說只有50%電量的話是不能啟動汽車的，需要給啟動寶充電，充至75%以上電量即可使用，因此平日保養時，需要保持電量充足，以免應急時無電可用。
70邁汽車應急啟動電源帶有應急照明功能，長按電源鍵可以點亮光LED，照明亮度較高，無聚光透鏡，能照亮兩米範圍，可以滿足應急時的照明需求。
USB A口支持輸出 5V/2.4A，即插即用，可以當作普通充電寶使用，為手機等設備充電。Type-C充電口支持5V/2A輸入，充滿需要5個小時，表現還是不錯的。
用萬用表測試啟動寶的輸出電壓，測量結果為12V，數值準確，並且沒有絲毫跳動，輸出非常穩定。使用中要注意連續長時間的使用啟動寶，另外為了防止過放電，啟動寶設定了短時間輸出，開啟後會持續幾秒鐘的供電，一旦點火失敗，只能間隔數十秒後再次重新啟動。
當汽車電瓶電壓降到11V左右時，汽車已經無法啟動，此時將滿電的啟動寶正確連接電瓶正負極後，按壓BOOST鍵，同時駕駛員啟動汽車，如果順利的話，汽車會點火啟動，如果啟動失敗，可以反覆嘗試，但不能連續超過3次。一旦汽車成功啟動，要在30秒內斷開與電瓶之間的連接，避免電流反充。
啟動失敗的原因有幾個，不過在解決問題前先確保DO保護板與啟動寶是否接觸良好，以及電量是否充足，確認無誤後再檢查電瓶正負接頭有無氧化嚴重的情況，如有，需現將氧化層刮一刮再夾。
總的來說，虧電車輛在沒有電瓶以外問題的情況下，使用70邁汽車應急啟動電源可以一次啟動，性能可靠，從此虧電不求人，行車更安心。