公元2020年12月17日凌晨1時59分，嫦娥五號月球採樣返回器成功著陸於中國內蒙古四子王旗主著陸場，地面搜索分隊在6次落點預報導引下順利找到返回器。至此，中國首次月球無人採樣返回任務，迎來了史詩般的偉大勝利，舉國歡慶，世界矚目。
在這驚嘆全球的壯舉背後，作為此次嫦娥五號月球採樣返回任務的官方保障用車，北京越野派出12輛BJ40全程保障搜救任務。BJ40系列的最新款車型BJ40刀鋒英雄版，更是迎來了首發亮相。
在北京越野的理念中，一款車型從設計研發到走進用戶生活，其整個生命周期都奉行著滿足用戶需求的理念。
對於在「嫦娥五號月球採樣返回任務官方保障用車」的BJ40軍團中，同期對外發布的BJ40刀鋒英雄版來說，從研發階段就充分考慮了用戶對越野類產品的使用場景訴求。中國13%的國土是沙漠，而徵服沙漠，幾乎是每個專業越野玩家晉級路上的必修課。
沙漠越野中難度最高的是滾刀峰，越野人對一個個刀鋒的徵服欲，正是沙漠帶給越野人最大的樂趣和快感。而「滾刀峰」三個字的背後更包含著騎上刀鋒前所需的一鼓作氣和刀鋒之尖的沉著穩定以及翻越刀鋒後的心理滿足，成敗間自見真英雄。所以，「BJ40刀鋒英雄版」這款新車從名字就可以看出它面向的是專業越野玩家，沙漠刀鋒對他們而言已成精神圖騰，取名「刀鋒英雄」，正可以看出北京越野與用戶的這份情感共鳴。
BJ40刀鋒英雄版，有2.3T汽油版和2.0T柴油版兩個版本，2.3T汽油版為紅色啞光車漆，2.0D柴油版則採用藍色啞光車漆。外觀方面，BJ40刀鋒英雄版延續了北京越野家族設計基因，但經典的長城城垛風格的五孔進氣格柵和前保險槓都進行了黑化處理，這使車頭看上去更加簡潔且富有運動氣息。BJ40系列標誌性的圓形LED日行燈，以及紅色拖車鉤在新車上依然得到保留，讓大家一眼就能認出來這還是一輛BJ40。
新車的汽油版搭載一臺經過改進的2.3T發動機，最大功率170kW，最大扭矩345N·m，匹配6擋手自一體變速箱。北京越野自有的這套2.3T+6AT動力總成，經過極限越野場景長期的各種考驗，穩定性不言而喻。其發動機極限溫度高達126℃，在高強度越野環境下更耐高溫，不懼極限工況挑戰。
柴油版搭載的是一臺全新的2.0T發動機，最大功率120kW，最大扭矩380N·m，匹配來自ZF的8擋手自一體變速箱。柴油越野車一直以超高扭矩、強續航能力被專業越野玩家推崇。得益於柴油動力的強勁特性加持，BJ40P系列柴油版生來便擁有低速大扭矩和更長續航能力的獨特優勢，在面對大負荷和爬坡等越野場景時，能夠表現得更加從容。
目前，BJ40刀鋒英雄版的內飾還未公開，不過預計大概率與目前在售BJ40車型保持一致，應該只是風格上小幅調整一下。
此外，作為硬派越野家族的新人，BJ40刀鋒英雄版自然傳承了大梁非承載式車身結構、防滾架、電控分時四驅系統這些硬核越野的優秀DNA。同時，我們還能在新車上看到支持快拆快裝的開放式車身設計，它可實現多種組合，在極端條件下更可將車門和後頂全部拆除，不僅在視覺效果上極為陽剛，而且也能適應極端的越野環境。
隨著中國越野人多元化、個性化、場景化需求的不斷提升，BJ40有汽有柴、有長有短、有素有改的產品布局面向越野人的諸項訴求形成軍團，「刀鋒雙雄」作為BJ40最極致全面的越野產品，為BJ40軍團帶來了更強戰力。
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