《碧藍航線》女神化歐根親王受漫迷追捧,可知歷史曾接受核彈洗禮

2020-12-20 咕嚕咕嚕波波醬

《碧藍航線》這部有手遊改編而來的擬人化戰艦作品由精美的角色立繪獲得了漫迷們的芳心,在沒有任何劇情的基礎上成功的動畫化搬上了熒幕,這也使得定向粉絲們獲得了視覺上的滿足。畢竟作為指揮官的大家終於看到自己駕馭的艦娘真正意義上的動起來了,雖然有很多或缺的情節和因素,但並不影響粉絲們對她們的追求。目前動畫更新到七話內容,在劇情上也無法很好的預測和判定,畢竟沒有劇情基礎,但是在劇中的角色往往受眾的關注度很高,從起初通過籤到就能獲得陪伴的金皮重巡歐根親王在這部動畫作品中也受到了粉絲們不小的呼籲,雖然歐根親王的女神形象滿足了漫迷的視覺需求,但大家還是期待著她在動畫作品中有更好的表現。

碧藍航線

目前在動畫中歐根親王出場率並不是很高,而在劇情上也只是起到了鋪墊和過場的作用,首次登場就進行調戲凰鸞兩姐妹,從神到形都充斥著一種風情女王的氣質。而在戰鬥中也是一個非常善於運用「戰術撤退」高能指揮官,其實際嘛大家心裡應該也非常的清楚,還不是因為其自身要素的本質問題相關導致,畢竟防空上沒有太大的優勢。這也成為了每次企業的出現和貝爾法斯特的幹擾,只能放棄眼前的逆轉局面而選擇全身而退,就是這樣一個能全身而退的角色,在二戰歷史的舞臺上同樣有著這樣的決斷,並且還被譽為幸運戰艦度過了二戰歷史上海戰事跡。

碧藍航線

雖然是動漫漫迷心目中的女神,但在歷史上鐵血這艘重巡歐根親王也是見證了二戰時期的殘酷一面,它不僅馳騁與炮火聯結的海域,還一度受到兩枚核彈的洗禮仍然屹立不倒。

歐根親王的誕生

歐根親王號重巡洋艦是納粹德國海軍希佩爾將軍級重巡洋艦三號艦,名字的由來是起源於奧地利歷史上的一名陸軍元帥名叫歐根親王。其用此名命名是為了表達德國與奧地利兩國淵源的歷史,實際卻是展示著德國將奧地利吞併的意思。在二戰時期當時的德國並非與現在的德國著稱,稱之為納粹德國也是代表著二戰時期德國執政權的年代。

納粹德國是1933年至1945年阿道夫·希特勒和納粹黨統治下的德國的通稱。在希特勒統治之下,德國轉變為一法西斯主義極權國家,國內近乎一切事務均為納粹黨所控制。1945年5月同盟國戰勝德國,第二次世界大戰歐洲戰場宣告結束,納粹黨在盟軍的佔領下被解散,納粹德國亦不復存在。

歐根親王陸軍元帥

弗朗索瓦-歐根,薩伏伊-卡裡尼昂親王:1663年10月18日-1736年4月24日哈布斯堡王朝的偉大將領之一,神聖羅馬帝國陸軍元帥。他與英國的約翰·邱吉爾、法國的維拉爾元帥,並列為歐洲18世紀前期最優秀的天才將領。

歐根親王建造是在基爾的克虜伯Germania船廠開始鋪設龍骨,時間在20世紀到30年代期間開始設計,直到1936年4月23日開始在船廠進行建造,納粹德國海軍投入了1045萬德國馬克將其打造。耗時兩年四個月之久完工,1938年8月22日歐根親王號離開克虜伯Germania船廠下水進行試航,試航時間長達兩年之久,1840年8月1日正式進行服役,首位駕馭歐根親王的艦長是赫爾穆特·布林克曼海軍上校。

建造歐根親王號消耗的納粹德國馬克貨幣

國家馬克,又名帝國馬克為德國自1924年至1948年6月20日所通行的貨幣。國家馬克的發行是為了替代已經極度貶值的紙馬克國家芬尼則作為國家馬克的輔助貨幣,而每1國家馬克則等價於100國家芬尼。第二次世界大戰後,國家馬克分別被西德馬克和東德馬克所取代。

歐根親王號重巡洋艦

歐根親王號重巡洋艦的誕生在建造基礎上也與同級兩艘有顯著的提升和改動,歐根親王號的艦體加長了4.5米,艦首部位改為了飛剪樣式,而且還增加了兩座對空防禦的指揮塔,煙囪的外觀也被改變。在航海作戰上納粹德國注重的在帶來有效打擊的同時更要確保戰艦的生存能力,在同期的海上軍艦中論生存能力歐根親王不亞於其他的國家所打造的軍艦,甚至還略有優勢。世界上並沒有任何完美物體,同樣有著優勢就有著劣勢,納粹德國時期雖然他們在戰艦製造要求上有著嚴格的把控和數據的分析改進,但是二戰時期的自己建造的蒸汽輪機卻不能擔當重任,當然在這也成為了它本身在作戰中給自己造成巨大威脅所在。蒸汽輪機在戰鬥中經常發生故障也成為了歐根親王號的問題所在。

歐根親王號參加的戰役

歐根親王號與動漫中所描述的一樣,在作戰上同樣與知名戰艦成為了對手,例如:胡德號、威爾斯親王號持對立局面。而在二戰海戰期間,丹麥海峽戰役歐根親王就與這兩艘戰艦交火。

萊茵演習:1941年5月18日歐根親王號與俾斯麥號協同作戰離開格丁尼亞,進入大西洋展開破交戰,此時擔任艦隊指揮官的是君特·呂特晏斯海軍上將。兩艘戰艦進入丹麥海峽時遭遇到了胡德號與威爾斯親王組成的英國海軍皇家艦隊。就此展開了雙方海上火拼,歐根親王號至少命中胡德號1發炮彈,隨後又命中威爾斯親王號4發炮彈。俾斯麥號炮擊胡德號命中彈藥庫致使產生爆炸,胡德號就此沉沒與丹麥海峽,威爾斯親王判定戰局不利脫離戰場。歐根親王號則按原計劃前往集合點繼續完成襲擊商船任務。丹麥海峽一戰,俾斯麥號受傷則被迫返航維修。

君特·呂特晏斯

約翰·君特·呂特晏斯是一位德國海軍上將。他的服役時間超過30年,參與兩次世界大戰。 呂特晏斯因他在第二次世界大戰中的行動及於1941年指揮俾斯麥號戰列艦初航為人熟知。 其後,這一事件成就了海軍史上的一段傳奇。

這次與俾斯麥號的分別也成為了歐根親王號僥倖逃過一劫災難,俾斯麥後返航維修就在於到了英國艦隊的圍剿,而歐根親王號則是在7月1號到達了布雷斯特,途中還躲過英國大型艦隊的海上巡航。

俾斯麥號被擊沉後,希特勒則大放軍令嚴禁大西洋海域艦隊出航,以免造成更大的損失。為了防止再次受到進攻造成巨大損失,希特勒親自擬定並下令召回在外駐紮的三艘戰艦,其中包括:沙恩霍斯特號,格奈森瑙號,歐根親王號。並確定了穿越「英吉利海峽」方案,這個行動也被稱為之「瑟布魯斯·雷霆」行動。為了這次的調遣動用了大量護艦軍艦和空軍,執行由海軍中將奧託·西裡阿科斯指揮,時間為2天讓軍艦返回德國,即1942年2月11日到13日完成。

阿道夫希特勒

阿道夫·希特勒;德國政治人物,前納粹黨領袖,1933年至1945年擔任德國總理,1934年至1945年亦任帝國元首。其於1939年9月發動波蘭戰役,導致第二次世界大戰在歐洲爆發,並為納粹大屠殺的主要策劃者、發動者之一。證據顯示希特勒知曉並下達了對猶太人的屠殺命令。根據阿道夫·艾希曼、海因裡希·希姆萊和約瑟夫·戈培爾等人的陳述,希特勒本人策劃了對猶太人的大屠殺;而希特勒本人的陳述亦顯示其意圖屠盡猶太民族。

英吉利海峽版圖

英吉利海峽,又名拉芒什海峽是分隔英國與歐洲大陸的法國、並連接大西洋與北海的海峽。海峽長560公裡(350英裡),寬240公裡(150英裡),最狹窄處又稱多佛爾海峽,僅寬34公裡(21英裡)。英國的多佛爾與法國的加萊在此處隔海相望。

這次的穿越海域行動德國海軍行動讓英國皇家海軍出乎意料,藉助夜晚的航行順利的通過了海峽,當英國海軍探測到德軍艦隊時已經是第二日的中午,並且派出多艘戰艦進行攔截,其中包括魚雷艇,驅逐艦,魚雷機但最終都受到了反擊,沙恩霍斯特號與格奈森瑙號受到創傷最終回到船廠進行修復,而歐根親王號再一次毫髮無傷的撤離戰場返回德國。

歐根親王號

負傷:作為海上戰艦當然也沒有逃離戰火帶來的傷害,歐根親王在返回德國兩個月後便接到前往挪威執行任務的指令,2月23日就受到了英國海軍的阻攔,並且被潛艇發射的魚雷所擊中,艦艉遭到破壞。到達挪威後進行檢修,由於挪威造船廠沒有相匹配的艦艉不得不再次返回初始船廠基爾的克虜伯Germania船廠修復耗時長達三個月之久,修復完畢後曾嘗試再次返回挪威進行任務,再次受到英國海軍阻攔幹擾被迫停在船廠半年之久。

1944年8月,歐根親王號在波羅的海阻止蘇聯紅軍提供炮火支援,10月15日發生兩艘戰艦相撞事故,由於天氣原因海面上能見辨識度太低,歐根親王號與萊比錫號相撞,兩艘戰艦在船員們的搶修下用了14小時進行剝離,歐根親王號艦首損傷,萊比錫號因為撞擊攔腰斬斷便成為了海上的浮動炮臺。歐根親王號在格丁尼亞修復後繼續其炮火支援任務以及運送德國難民。之後逃亡哥本哈根。由於燃料不足致使停留在了哥本哈根。1945年的5月7日,歐根親王號在無燃油的情況下投降。在二戰結束後,由於戰爭的損耗,納粹德國海軍損失慘重,在海面上大型戰艦全部喪失了運作能力,而唯獨歐根親王號則是僅有唯一的一艘水面大型戰艦依然能繼續運作。

二戰結束並不代表歐根親王號的結束——核彈洗禮實驗

二戰結束後有許多參加過著名海戰的軍艦都難逃退役的命運,而對歐根親王號來講戰爭的結束則更像是它的開始,投降後歐根親王的所有權就一併交給了美國海軍進行管理而且在美軍海軍控制下繼續服役。

歐根親王在經過檢查之後參與了著名的「十字路」行動,即在比基尼環礁進行的原子彈試驗。

十字路原子彈實驗

1946年7月1日,美國海軍進行水上核爆實驗,實驗命名為「Able」,空軍飛機向海上艦隊投放一枚原子彈,在距離水面518英尺距離引爆,少數的實驗軍艦被核爆炸沉,距離爆炸中心只有1194碼的歐根親王號只是受了輕傷,除輻射汙染外依然能照常運作航行。當月末僅間隔24天的7月25號,歐根親王號又被拉出執行第二次原子彈核爆實驗「Baker」,這次原子彈投放為水下90英尺,實驗艦隊大量被擊沉,這次距離核爆中心距離2000碼的歐根親王號依然屹立不倒,也並未受到嚴重創傷,只是受到了嚴重核輻射汙染。

歐根親王號退役不如說是被遺棄

經歷兩次核爆實驗後,受核輻射汙染的歐根親王號並沒有迎來它應有的退役之禮,與其說是退役更不如說因為汙染的原因遭到了海軍的遺棄。8月宣布退役9月就被拖拽到了瓜加林環礁。12月末由於意外環礁裝導致艦艉損壞並且船體大量進水,次日就顛覆與環礁內。至此歐根親王徹底離開了戰火的舞臺,1978年,歐根親王的左側推進螺旋槳被打撈上來並且存放在了德國基爾的萊博海軍紀念館中,作為對德國海軍的紀念。

歐根親王顛覆近景照片

直到如今依然可以看到這片環礁內顛覆的歐根親王號遺體。利用衛星地圖也依然清晰可以看見沉沒在環礁沿岸的歐根親王號。

衛星地圖依然清晰可見歐根親王號遺體,

反觀動漫作品

而如今我們回頭看下動漫作品,將如此噸位龐大的戰艦以擬人化的形式展現在大家眼前,從動漫作品的角度而言確實吸引了動漫愛好者的關注,以女王形象的刻畫不僅抓住了人們的眼球和觀賞欲望,同時也為更想了解角色設定的人群普及一些歷史知識。作品本身劇情上就沒有嚴格的走向設定,對路人也非常的友好,畢竟專屬粉絲們也無法來預測和評定劇情內容。

碧藍航線

另一方面,人們的喜好多樣化,在對動漫感興趣的同時也同樣滿足與軍事愛好者的條件,動漫上映產生的效應不僅可以擴大吸收路人粉絲和軍事粉的同時,也為另一端的手遊做了很好的宣傳產生一舉多得的效應。不僅能讓粉絲們大飽眼福同樣還能獲得更多的想要了解的知識也是對漫迷們一種不錯的需求體驗。理性追番,客觀評論,普及知識也是大家喜歡做的事情。

END

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