【PConline 雜談】駕駛著夢想的賽車在一望無盡的天邊馳騁是每一個少年都有過的夢想......然隨著時間的飛逝，曾經的少年已略顯滄桑，自從走出校園，每天伴隨著的儘是工作，曾經的駕駛賽車的夢想也已離我越來越遠。而隨著遊戲產業和PC行業的興盛，我們可以從虛擬世界中體驗駕駛賽車的快感。目前競速類遊戲又很多，像《極品飛車》、《塵埃》、《極限競速》和《賽車計劃》等都是大家耳熟能詳的競速遊戲。對於我一個業餘玩家來說顯然《極品飛車》更適合我，畢竟我只想玩的爽快一點。而像《極限競速》系列、《塵埃》系列等對我來說則略顯專業了。目前《極品飛車》系列最新的作品《極品飛車 復仇》也正是能滿足我痛快駕駛賽車的力作。
《極品飛車 復仇》
《極品飛車 復仇》相比前作一改令玩家詬病的全程聯網機制，重新回歸單機加多人在線模式。一個遊戲和同類遊戲保持足夠的差異性是每一個遊戲廠商都在做的事，本作也不例外，EA為此做了很多嘗試，例如加入劇情、任務、挑戰、物品收集等遊戲規則，從車輛調整、玩家調校等方面提升參與感，增加天氣特效、畫面顆粒細節，遊戲模式甚至從純競賽過渡到《速度與激情》模式的車輛對抗，變成飛車加武器。力求玩家在每一部遊戲中能獲取跟前作的差異感。
《極品飛車 復仇》開始界面
《極品飛車 復仇》任務選項卡
《極品飛車 復仇》活動選項卡 顯示各類活動的完成度
《極品飛車 復仇》可收集物品選項卡
《極品飛車 復仇》清新風的地圖
《極品飛車 復仇》調教店 只要有錢的話就盡情升級吧
作為一個輕度遊戲玩家，尤其喜歡簡單容易上手的遊戲，《極品飛車 復仇》類似win10磁貼的卡片式遊戲界面以及清新風格的色彩設計，無不正對我的胃口，而且相對較專業的賽車遊戲，《極品飛車 復仇》能給我更加簡單直接的快感，無論是踩下剎車撥動搖杆就能輕鬆完成漂亮的漂移，還是從跳臺一躍而起從空中超越對手，亦或是駕駛著大馬力越野車無視道路橫衝直撞，這些都能給我更加純粹爽快的遊戲樂趣。
《極品飛車 復仇》跳臺飛躍
《極品飛車 復仇》為我們創造了一個地形豐富、風景秀麗的開放世界。這裡有紙醉金迷的賭場城市、綿延的山路以及可以讓你捲起漫天塵土的沙漠。我們可以挑戰競速、漂移、越野和直線加速等多種賽事。除此之外，在世界中趕路或閒逛時經常能觸發測速照相機、漂移挑戰、跳臺挑戰等項目，或者遇到野生賽車手時，可以開啟一場短暫的追逐賽。遊戲難度有簡單、中等和困難可選擇，上手簡直毫無難度。
《極品飛車 復仇》速度快照 達到要求的速度後會獲得星級評價
《極品飛車 復仇》活動星級 越野漂移
? 值得一提的是本作的改裝車的完成很有意思，是需要玩家把分布在不同位置的配件一一收集完成，而線索就是零件所在位置的局部簡易地圖，頗有一絲冒險解謎的味道。而且當你到達了零件所在位置後並不能很輕鬆的收集到，零件都是在一片高地上，而且不通過跳臺車是開不上去的。我們需要做的就是選擇附近的跳臺，然後飛躍至目標零件所在位置。有的跳臺比較好找，有點就很隱蔽了，尤其在起伏連綿的山上的零件，位置附近壓根看不到跳臺，需要從較遠的位置的隱蔽的路旁才能看得到。
《極品飛車 復仇》組裝車零件收集
《極品飛車 復仇》尋找附近跳臺
《極品飛車 復仇》收集到零件
本作在2017年11月份發售，僅20多GB的安裝包卻能表達出目前最頂級的畫質、特效、操控和音質，但同樣也是硬體殺手，尤其在不鎖幀的情況下，CPU和顯卡均有很大的佔用率，尤其是顯卡，GTX1080在2k解析度下使用率高達98%。本作對多核心CPU的優化可謂出奇的好，我的i7 8700k能全核心均衡負載，這個必須得給EA點個讚，畢竟現在真正能高效利用多核心的遊戲還不多。為了充分體驗這款遊戲的樂趣，一個高解析度顯示屏顯然不能少，與之相配的還要有一套不錯的PC配置，這裡給大家推薦一套有顏有料，又可以讓你暢玩4k級《極品飛車 復仇》的配置。
《極品飛車 復仇》4k級配置
CPUIntel Core i7-8700K主板微星Z370 GAMING PRO CARBON AC內存威剛XPG 龍耀 DDR4 3000頻率 8G*2SSD浦科特M9PeG 512G（M.2 NVMe）顯卡索泰GeForce GTX1080Ti 至尊 PLUS OC機箱航嘉MVP Vision
散熱器超頻三 GI-AP240X RGB一體水冷電源長城巨龍GW-6800 600W顯示器航嘉X2772CK
CPU：Intel i7 8700k
作為應對AMD銳龍處理器的產物，i7-8700K也可謂完成了使命，儘管沒有銳龍7的8C16T，然而6核12線程配上全核心4.3GHz和單核心4.7GHz的最大睿頻，當之無愧的成為了目前的主流級最強遊戲CPU，而且目前該CPU價格已經趨於平穩，JD盒裝2899RMB。
主板：微星Z370 GAMING PRO CARBON AC
微星Z370 GAMING PRO CARBON AC可謂是有顏又有料，11相數字供電，並且為內存提供採用數位化電源設計，使電壓輸出更加準確超頻更加輕鬆。支持M.2 Gen3*4和U.2接口，以及USB3.1Gen2雷電接口。
另外還支持目前最新協議802.11 ac 的Intel雙頻WIFI具備2.4和5GHz，配備了4.0的藍牙模塊，在功能上可謂一應俱全。不僅如此，具有獨家專利的一體式DDR4鋼鐵裝甲，M.2抗磁裝甲和PCIE裝甲為整個主板的使用打下了最堅實的基礎。此外，ALC1220的旗艦級音頻晶片、VR加速引擎和炫酷的RGB燈光系統都為用戶帶來了非凡的感受。
顯卡：索泰 GeForce GTX1080Ti 至尊 PLUS OC
儘管去年AMD來勢洶洶，接連發售了銳龍處理器和VEGA系列旗艦卡，但在顯卡領域NVIDIA仍然居於霸主地位，而擁有3584個流處理器和11GB GDDR5X顯存的GTX1080Ti依然是目前遊戲性能最強的顯卡。
這塊索泰至尊GTX1080Ti採用5風扇3D STORM立體散熱技術，可降低PCB溫度10-15度，有效提高元器件壽命，提升超頻穩定性。配備5跟純銅高效導熱管和高純度銅散熱底座，以及優化空氣動力學的3枚9葉片靜音風扇，可同時兼顧散熱和靜音。
內存：威剛XPG 龍耀DDR4 3000頻率 8G*2
目前在內存依然居高不下之際，貌似高低頻率價格差距不大，既然如此有剛需的朋友不如直接上高頻率的。
威剛XPG龍耀RGB內存是威剛XPG系列內存中首個支持RGB LED燈效的，並且支持與主板RGB同步，配有獨立的RGB發光控制軟體，在玩燈這點上很討玩家歡心，現在的高端內存條幾乎都走向這樣的設計了，畢竟是大勢所趨。
SSD：浦科特M9PeG 512G（M.2 NVMe）
目前主流3A大作的體積越來越大了，有的動輒100GB，而對於玩家來說電腦裡不止會放一個大遊戲大作，故，一個大容量的固態硬碟必不可少。考慮到1TB的SSD高昂的價格，目前512G的價格基本在1000-2000RMB之間，而浦科特M9PeG 512G 僅1499。
其讀取速度高達3200MB/S，持續寫入速度也高達2000MB/S，處於目前SSD讀寫速度最高的梯隊，能與之比肩的也只有三星的960PRO系列，在價格方面浦科特有絕對的優勢。
散熱器：超頻三 GI-AP240X RGB一體水冷
眾所周知，儘管Intel在主流消費市場一直用著萬年不變的矽脂，然其CPU的超頻潛力還是很大的，像i7 8700k全核心超到4.8-5.0GHz還是很普遍的，而超頻後所帶來的巨大發熱量也需要強有力的散熱器去鎮壓，近期超頻三發布了旗下最新款的一體水冷散熱器GI-AP240X，擁有73x64mm 超大銅底水冷頭接觸面積和厚度達38mm的加厚240水冷排，保證了良好的散熱效果。可同步主板RGB燈效，並配備了兩把雙智能RGB皓月風扇。不論顏值和性能都是當下最頂級的。
電源：長城巨龍GW-6800 600W
為了保證整機的良好運行一個足夠功率的電源是必不可少的，作為國產品牌的代表，長城電源的質量還是很有保證的，這款巨龍GW-6800金牌電源額定功率為600W，採用獨立雙+12V輸出設計，完美支持雙卡交火，通過80plus金牌認證，轉換效率達到90%以上。同時，電源採用模塊化電源輸出線設計，電源輸出端、輸入線的埠全部採用鍍金埠，提高並保證了輸出顯得穩定性和導電性。
機箱：航嘉MVP Vision
在超頻狀態下i7 8700k和GTX1080Ti都是發熱大戶，為了保證整機的散熱我們需要一個散熱良好的機箱，而航嘉MVP Vision支持高達9把120cm的風扇，可以充分保證良好的散熱效果。全景鋼化玻璃側板，方便營造水冷效果，電源倉獨立設計，雙面提手以及創新靜電噴塗復古工藝，都彰顯著與眾不同。
顯示器：航嘉X2772CK
在電競盛行的今天，一臺高品質的電競顯示器也是玩家所追捧的，而高解析度，高刷新率及出色的顯示效果和足夠的接口是選擇電競顯示器的標準，喜歡沉侵式的玩家還可以選擇曲面屏。
而航嘉X2772CK無疑是一款全方位滿足要求的顯示器。傑出的色彩表現力，極富沉浸感的觀影和遊戲體驗，炫酷的外形設計以及27英寸 2K 144Hz的刷新率，可謂是沒有短板，全面發展。
●總結
極品飛車系列遊戲向來都是飈車類遊戲的標杆，也是陪伴了我多年的經典遊戲，雖說現在能大把大把時間去玩遊戲的次數已經不多了，但閒下來的時候飈上幾次還是很有感覺的。
2017年和18年都是DIY市場波動較大的年份，內存和顯卡至今仍居高不下。虛擬貨幣的走紅伴隨而來的是愈演愈烈的礦難，市場上各類顯卡價格已經「被迫」漲高， 這無疑對廣大玩家來說是不幸的。但上周開始顯卡已經有逐漸下降的趨勢，。