北京計程車統一電召平臺啟用 記者體驗:半小時未叫到車

2020-12-22 央廣網

  中廣網北京6月1日消息(記者紀樂樂 劉樂)據中國之聲《新聞晚高峰》報導,為了緩解北京的打車難,今天(1日)起,北京市部分計程車改革措施正式實施,96106全市統一計程車召車平臺也正式上線。

  96106正式上線的第一天,調度中心是否繁忙?乘客撥打感受如何?叫車體驗又是怎樣的呢?中央臺記者今天探訪了一家北京的計程車調度中心。

  在奇華計程車調度中心,接線員正繁忙地接聽著乘客打來的叫車電話。伴隨著今天96106的正式上線,叫車訂單將實現在奇華、金銀建、中寰天暢、亞太安訊和交科視訊5家調度中心之間自動流轉,基本覆蓋北京全市所有計程車,預約費仍然為3元。北京市交通信息中心的王炯向記者介紹,乘客撥打96106之後,叫車的信息會根據事先設置好的規則,轉發到5家調度中心。

  王炯:從一個訂單的生成,到派到車,如果快的情況下,馬上就會有司機和大家聯繫。如果在確實不太好約車的情況下,應該在20分鐘之內,也會有相應的簡訊通知乘客。

  每份訂單在一家調度中心「停留」的時間是5分鐘,這個時間內,調度中心仍無法提供服務,將轉入下一調度中心。王炯表示,這種輪轉將能大大提高叫車成功率,同時統一調度平臺還制定了相應的規定,確保4小時以上訂單成功率達到99%。

  王炯:從我們訂單的種類來說,現在分為兩種訂單,一個是四小時承諾訂單,還有一個就是即時訂單,4個小時以下都叫即時訂單。4小時以上的訂單,我們這塊要求的是,成功率要達到99%。

  按照規定,單班計程車司機要確保每月執行40單電話叫車業務,雙班車為每月50單。而對於乘客而言,有兩次以上違約記錄,在1年內將不列入保證預約成功承諾範圍。

  王炯:應招後取消,目前為止還沒有懲罰措施。但是,司機到了,您要是人不在,這算是爽約。

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