寶馬MINI:掀背車是我們的911,新一代不會打破設計慣例

2020-12-25 易車網

寶馬MINI核心車型將在2023年大膽擴展品牌的車型陣容

據品牌老闆伯恩德·科爾伯（BerndKrber）稱，下一代迷你艙口將是自2001年寶馬恢復三門艙口以來最大的改頭換面，但他承諾將繼續忠實於經典設計。

寶馬旗下品牌的第四代核心車型將於2023年問世，引領著一個新時代的時代，其中將包括經過重新設計的Countryman和新型緊湊型SUV。正如Autocar先前報導的那樣，新的艙門將縮小尺寸，並提供汽油和全電動動力總成。

新款SUV和擴大版Countryman最終將與其他其他新車型合併，從而將Mini的產品範圍推向新領域，但是科爾伯表示，艙口蓋將保持其原始理念不變。他說，將Mini的艙門設計「別用圖標擰」，與保時捷對其旗艦車型的處理相比。「隨著時間的流逝，911必須謹慎開發，因為這是保時捷所代表的，」科爾伯說。「對於我們來說，這是相似的，並且相似之處在於，保時捷在某一方面必須超越與之相關的一步，現在他們擁有更廣泛的產品組合。

「重要的是，整個產品組合都需要擁有Mini的DNA。經過60多年的發展，Mini必須邁出大膽的一步，但它也必須忠於其核心，那就是三門艙門。」

Krber補充說：「您將在2023年看到的是，我們已經邁出了一大步，這顯然是現代化的，這是過去20年來最大的一步，但是毫無疑問它將是Mini。」

迷你設計負責人OliverHeilmer表示，在Mini品牌的悠久傳統與重塑自我之間取得平衡是「我們每天都要處理的平衡」。儘管他暗示未來的車型（例如最近揭示的Urbanaut概念的量產版）可能會將品牌推向新的方向，但他說Mini對三門艙門採取了更為謹慎的方法。

Heilmer說：「我們越接近Mini的下一代產品-三門艙門-我們就需要更加謹慎，不要一步一步改變太多東西。」「我們將保留以Mini聞名的東西：這不僅是設計功能，而且是比例，緊湊的手感和友好的個性。」

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