皮卡概念車 硬漢們的選擇

2020-12-12 知識圖譜

非常隆重的北京車展已經結束,我想大家一定了解到了很多系列的車型,比如說頂級跑車、豪華車家用轎車和一些該練車。但是,我想這些大家一定都比較膩了,現在,皮卡中國網給大家一個新的概念資訊。

   這次的主題是給大家介紹皮卡概念車,比起我們經常看到的一些概念車,這款就好像我們經常看不到的稀奇物。在我們的印象裡,皮卡車好像不是很粗糙的大老粗,就好像是一些小商販們的坐騎。其實不是這樣的,接下來,皮卡中國來給大家將皮卡分成兩個部分,一部分是亞洲功夫派,還有一部分是美式肌肉派。(因為一些皮卡的概念車推出已經比較久,所以有些概念車已經量產)


美式肌肉派

Jeep Gladiator

Gladiator是一款多功能越野皮卡,開放式軟布車頂、可拆卸車門和可摺疊的擋風玻璃,更能讓駕駛者和乘客更好的接近大自然,比正統的Qrangler多了幾分功能性和娛樂性。Gladiator車身後方還有一個可延展的載貨平臺。

前懸掛採用多連杆設定,348MM的最大離地間隙,接近角與離去角分別為47.6度和38.0度,如此,Gladiator具備了多種複雜路面的良好通過能力。

Gladiator配備了一具2.8升四缸渦輪柴油引擎,最大功率163馬力。如此強大的馬力,再加上傳輸效率不錯的6速手排變速系統,少有地形能夠阻止1882公斤的Gladiator翻山越嶺。

由此,我們可以看到Gladiator的開放式軟布車頂。

Gladiator的內部充分迎合了現代都市派休閒風格,軍綠色搭配了深灰的雙色內裝,座椅防水而且內部容易清洗。另外GPS定位和通訊系統十分適合用來野外駕駛和旅行,孤立無援對於Gladiator來說並不容易出現。雖然加入了諸多時尚都市元素,但是對于越野車的製造,JEEP一直都有自己的堅持,那便是不逃離傳統的方正外形和絲毫不妥協的越野訴求。


Jeep J-12

Jeep J-12是Jeep Wrangler JK8皮卡的升級版,比起最新款的2012 Wrangler Unlimited車身要長18英寸,使用裝備了ARB空氣差速器鎖的D44和D60車橋。發動機和12款牧馬人相同採用3.6L VVT發動機

駕駛艙也很好的延續了復古風


道奇 Rampage

看到Rampage,我的腦海裡馬上出現的是很多硬漢的形象,開著它世界末日都不怕。

Rampage採用前輪驅動方式和單體車身構造。比較獨特的是它後門開啟方式,類似MPV的滑動開啟,保證了進出便利性。

有Rampage在您身邊,您要想的不是怎麼在有限的空間中塞滿行李,而是這次又該到哪兒去冒險。

皮卡車追求的是舒適性和載貨性並重,上面這幅圖就給大家完美的展示了Rampage的承載性,不管您是要在後面放一輛自行車還是想帶著衝浪板、沙灘車、冰櫃、烤肉架。只要是您想帶走的,它都會滿足您。

很多量產車會將中控面板面對駕駛員作為賣點,Rampage對此笑而不語,Rampage就如同某品牌的點讀機一樣,那裡需要就轉向哪裡。


道奇 Ram Long-Hauler

Long-Hauler該練車是克萊斯勒集團針對旗下的品牌RAM推出加大尺碼後的產物。

這款以RAM5500為基礎進行加長的概念車超過7315MM,軸距達到了5014MM,車重在4218KG,和一般的貨車比明顯稍大。

車內配置上有觸控液晶屏幕的多媒體的車用系統,還有實用的胎壓檢測系統和冰箱以及電動踏板等舒適性配備。


道奇 M80

光滑的不鏽鋼製成道奇標誌型「十」字錢進氣格柵包裹著圓形頭燈和拖車鉤整合在一起同金屬灰色的PET塑料泥板和保險槓一起構成了M80的前部造型。

從側面可以看到,M80表現出簡潔,蝕刻的線條,特別是擋泥板上的導流條更加突出了這個特點。尾門的特色是橫跨的浮雕效果的DODGE和4X4的字母標識。特大的,高性能調校的雙排氣管和寶石般的圓尾燈更加突出外觀的特色。

按動門把手上的按鈕,整合的PET塑料側面儲物箱蓋便能夠打開。座艙後面是一塊全尺寸的可以開合的玻璃。這不僅僅是一個利落,時尚的設計,它的確有它採用的功能,你可以很容易的將物品直接放到後面也可以在需要拿取貨箱上的東西的時候,打開車窗直接拿取,快捷便利。

M80採用了大量現有的部件,增加其投產的可能性。動力來自克萊斯勒集團的全新3.7升V6引擎,結合一款5速手動變速器,全車僅重1134公斤,最大馬力210匹,160公裡的最高時速,0-100公裡加速在8秒左右。

內飾上,同樣使用了大量車身同色的單片金屬板,並且採用光滑的銀色硬塑料加強金屬質感。輕型的座椅可以移走並可在車外使用。將座椅摺疊放平以後,變寬的車廂可以放入更多的物品。駕駛者看到的是簡潔易懂的儀表臺,只提供了駕駛所必須的基本信息。轉速表跟時速表的指針同軸使用一同樣的數字設計在中間的一隻大表中大的旋轉開關可以操控音響和空調系統。而全鋁的腳踏板更強調了M80的高性能形象。

GMC Sierra ALL Terrain HD

GMC Sierra ALL Terrain HD的外觀和2011款 GMC Sierra  HD相比,裝上了全新設計的新水箱護罩。同時還配置了新的前下防撞板和全新的保險杆。

GMC Sierra ALL Terrain HD的外觀可見頭尾燈組大量導入LED元素,連蹬車踏板都由LED光源負責,碩大的輪胎尺寸更是讓人印象深刻,輪胎使用BFGOODRICHKM2輪胎,規格325/60R20,輪胎直徑高達35英寸,足以克服任何艱難地形。

內飾部分保持了美國車一貫的特點-粗礦。大尺寸的按鈕讓操作簡便易行。動力方面使用DURAMAX 6.6升V8引擎,最大功率397馬力、最大扭力1037牛米。同時採用全時四輪傳動,前後差速器殼進行電子鎖定。

福特 4-Trac

4-Trac擁有一張龐大的「臉孔」,三根棒狀柵格的設計又可以讓你很容易的人認出它是福特家族的成員。整個前臉的突出從引擎蓋一直到車身底盤附近,高科技的頭大燈下方還有兩個繩索鉤。

共計172個LED高亮度車燈風別被安裝在該車的各個位置,包括車頂頭燈、尾燈和門燈處。

該車選用了17英寸6輻合金輪轂和全地形輪胎。除了動力強勁的引擎之外,4X4以及動力未定控制裝置都保證車主和乘客們能安全的出門和回家。同時前後均配備了絞盤讓您無論在什麼情況下都信心十足。

在車的後部,備有一塊雙摺疊的電動託板。分為外層和內層兩個獨立部分:外面的部分和車身顏色一致,可以直立在地面上,而內部的那一塊鋁製板可以方便貨物的裝卸,甚至可以作為座椅使用。後導流板可以摺疊起來用於運輸貨物,也可以在高速的時候引導空氣流動,減少阻力。後部的行李箱內有六個可以攜帶的箱子,可以用來放置一些裝備以備不時之需。


福特 F-250 Super Chief

這款概念車和SUPER CHIEF之名的靈感來自美國歷史上的SUPER CHIEF號列車,該列車設計大膽粗礦,具有明顯的美國風格。

福特F-250 SUPER CHIEF概念車傳承以往大膽的美國式設計和創新引領風尚。這樣的外觀用不怒自威形容很貼切吧?不知道它晚上在車庫裡會不會變成博派或者狂派?

前大燈的式樣和汽車內部的格子棚頂主題相呼應,燈罩後是四發光體的發光二極體。


福特 Ranger Max



Shelby F150 Super Snake



GMC Denali XT



寶馬 M3 Pickup




雪佛蘭 Colorado Rally

COROLADO配備2.8L渦輪柴油發動機,扭矩充足,這款車從裡到外都散發著力量。


它還配備可調減震器。車身周圍遍布LED顯示燈組。內飾採用橘色縫線縫製的真皮運動座椅。車內增加比賽控制臺,可調減震器和胎壓檢測和滅火器比賽時需要用到的功能。




大眾 Pickup



SBARRO Cruise Crosser


相關焦點

  • 雪佛蘭Colorado皮卡概念車 3月25日發布
    皮卡在北美佔了相當的比重,尤其在美國對皮卡的需求更大,近日國外媒體曝光了雪佛蘭Colorado概念車的局部圖片。Colorado概念車2004款Colorado目前關於這款Colorado皮卡並沒有太多的消息,雪佛蘭並未公布這款車的詳細資料,只是表示這款車會在3月25日開幕的曼谷車展上正式發布,並將於今年下半年正式上市銷售
  • 雙龍發布SUT 1皮卡概念車:基於Actyon Sports設計
    這款雙龍SUT 1概念車是一款尾部有一個小的開放式平板的SUV/皮卡車型。雙龍表示,這款新車型將提供6速手動變速箱或6速自動變速箱供消費者選擇,同時將提供雙輪驅動和四輪驅動兩種驅動系統。
  • 三種皮卡策略,大眾會選擇哪一個?
    基奧說這個品牌在皮卡上有三種選擇。第一種是像福特的非承載式車身結構中型皮卡一樣的產品,將在世界其他地區作為Amarok的替代品出售。第二種是開發一款基於Atlas跨界車的承載式皮卡,類似於大眾2018年紐約車展上展示的Tanoak概念車。
  • 復古機車風SEMA魔幻大展來臨 海外新車概念車特別版匯總
    Bronco可以翻譯為野馬,中文意思和福特經典跑車Mustang一樣。還可選擇扭矩更強的6.6L V8 柴油增壓發動機,最大功率452Ps,峰值扭矩達到非常誇張的1234N·m,匹配10速自動變速箱。豐田Avalon TRD Pro概念車新車特點:亞洲龍改裝模板、整車輕量化升級、搭載3.5L V6發動機
  • Smart For-Us概念車怎麼樣?車型介紹
    汽車出行是現在人們的首選,電動汽車也更是現在人們比較火的存在了,早在前幾年的時候,新能源汽車就是嶄露頭角了,今天小編要給你們介紹的是Smart For-Us,是一款微型電動概念皮卡,這款車體積很小,可放在傳統皮卡上,那麼這款微型皮卡怎麼樣
  • 全新悍馬皮卡實車,外觀很硬漢,用可拆卸車頂,搭載純電動力
    去年10月份,悍馬HUMMER EV皮卡車型全球首發亮相,這也預示著在停產多年後悍馬品牌重新復活。雖然新車採用純電動力系統,但是新車外觀設計依然還是延續了悍馬家族標誌性的硬漢風格,而且在性能表現上也很出色。
  • 皮卡界的新硬漢將上市,長超5米6,搭2.0T配四驅,還看啥福特猛禽
    皮卡界的新硬漢將上市!長超5米6,搭2.0T配四驅,還看啥福特猛禽。大家好,歡迎來到本期智慧小車匠~就目前的汽車市場發展情況來看,現在各種汽車類型的銷量,與以往相比都有所提升。提升幅度最大的就是SUV汽車。
  • 雙龍皮卡SUT 1量產版曝光 有望年中上市
    【搜狐汽車 金狐諜 北京車展爆料38】在去年的廣州車展上,雙龍汽車展出了一款名為SUT 1的皮卡概念車,早在去年2月份我們就報導過這款全新皮卡車型,原以為該車應該會在【雙龍SUT 1量產版皮卡諜照】  此次曝光的諜照車頭部分經過了偽裝,而從沒有偽裝的車身部分可以看出,測試車輛與概念車基本是完全一致的。
  • 國產的皮卡硬漢,外形霸氣程度不輸猛禽,國產皮卡黃海N3
    作為一輛國產的硬漢皮卡,說起黃海N3,應該會有很多的人沒有聽說過這個名字,會感覺到陌生,但當你對它認真了解過後就會發現,它要比我們想像中的要優秀的多,就只看這輛車在外形的設計上所有的那種霸氣氣場,就這點上一點都不比猛禽要差,並且在進行改裝之後,從車輛的側面方向看過去,除了一樣顯得的十分修長外,也更加的顯得沉穩與大氣,在這點上確實是很符合廣大的群眾的口味。
  • 車圈硬漢電氣化轉型,情懷傷了一地!
    之前奔馳G就透露過可能會有純電版,路虎衛士也發布過電動概念車,這已經不是第一次聽到汽車圈的「硬角色」,被電動化改變的消息了。儘管距離真正轉型可能還有一段時間,但或多或少都會有些惋惜,最近牧馬人也被曝出要向電氣化轉變,新時代的遊戲規則已經到了不遵守就會被淘汰的地步。
  • 關於斯巴魯的皮卡情節 你不知道的都在這
    記得在2003-2006年,富士重曾生產和銷售過一款四門皮卡車型,除非你去過北美,在中國大地上對於這款車是難得一見的——這就是斯巴魯Baja(スバルバハ)。不過除了這款專門設計的皮卡外,北美、澳洲這些地區的斯巴魯車主們對於皮卡的喜愛讓他們在現實和紙面上創造了更多的皮卡車型,今天就來和我一起「大開眼界」吧。▼當然,故事還是先從Baja說起。「Baja」的名字取自下加利福尼亞半島(西班牙語:Península de Baja California),也就是著名的Baja 1000(Baja 1000)越野車比賽。
  • 2019日內瓦車展探館:本田TOMO概念車
    【太平洋汽車網 新車頻道】2019日內瓦車展將於3月5號正式開幕,太平洋汽車網報導團隊趕往日內瓦拍攝到了本田TOMO概念車。新車定位於純電動微型皮卡,以「未來六年年輕人理想的交通工具」為設計理念,由本田和都靈Istituto Europeo di Design設計公司合作完成。
  • 奔馳X級皮卡已入座,寶馬「X7」已經上路,就差奧迪,可鬥地主了
    2018年的年中大戲《22號追擊者》裡面,一出場就是GMC、雪佛蘭等一眾美式皮卡「秀肌肉」,尤其路燈下疾馳在街道上的那場驚險連連的皮卡追逐大戰,著實令不少皮卡車迷大呼「過癮」。而就在不久前,又一皮卡橫空出世,再次讓車迷驚喜了一把。在2019寶馬摩託日上,一輛寶馬「X7」皮卡概念車喧賓奪主,反而成為整個展場上的唯一主角。
  • 現代santa cruz皮卡量產方案確定 等總部答覆
    今天皮卡中國小編為皮卡迷帶來一個好消息,曾在2015底特律車展亮相的現代santa cruz概念皮卡的量產方案已經確定,準備工作已經完成,現在就等韓國總部的最終答覆了。這款現代santa cruz概念皮卡定位於緊湊級,它將會與現代新途勝共用平臺,這款全新緊湊級皮卡與本田Ridgeline皮卡相似但尺寸更小,現代希望這款皮卡能夠吸引那些喜歡戶外活動的年輕玩家,裝上山地車
  • 預計明年初正式上市 雙龍推SUT 1概念車
    此次亮相的SUT 1概念車和之前的愛騰皮卡概念類似,在SUV的基礎上打造出具有開放式尾箱的皮卡車型。全車長4985mm、寬1910mm、高1755mm,軸距則達到了3060mm。
  • 四驅皮卡登陸市場,外號「猛禽mini」,起售價只要8萬?
    皮卡,我們更多時候可能是在美國大片中見到——一個滿身肌肉的硬漢駕駛著霸氣的皮卡迎面衝來……這樣的場景是否讓你心神激蕩,是否也想擁有一輛屬於自己的皮卡?福特F-150猛禽作為皮卡的代表車型,是許多人心目中的Dream Car。但是其高昂的售價使得絕大多數人的夢想只能是夢想而已。
  • 首款五菱皮卡實車曝光,2米3開門大貨箱
    在前不久的成都車展上,五菱展示了一款基於宏光MINI打造的6輪電動皮卡概念車,備受關注,很多人期待五菱能夠把那輛6輪電動皮卡概念車量產。那輛6輪五菱皮卡能不能量產還是未知數,但是五菱是真的要推出皮卡車型了。日前,五菱首款皮卡實車首度曝光。
  • 雪佛蘭colorado Sport概念車最新信息 基於Z71打造
    近日,雪佛蘭官方公布了其全新雪佛蘭colorado Sport概念車的一些細節,據悉,這款皮卡車型將會亮相SEMA美國拉斯維加斯改裝車零配件展覽會。外觀基於Z71打造增配運動套件新款新Colorado Sport概念車基於Colorado Crew Cab Z71打造,車身外觀增加了運動套件
  • 聖地牙哥車展長城風駿皮卡再次出擊南美
    在眾多展臺中,來自中國的長城汽車展臺格外引人注目,而去年剛剛在智利上市的風駿5皮卡,也吸引了大多數南美人的關注。此次參加聖地牙哥車展,也是風駿5在登陸智利市場後的又一次大型宣傳推廣活動。此外,長城風駿的概念車——風駿CL皮卡也首次現身南美大陸,展現出了風駿皮卡的研發實力和皮卡的未來發展方向。  智利市場對於風駿皮卡來說並不陌生。早在2008年,風駿3皮卡就在智利舉行了上市活動。2010年的智利大地震,長城汽車聯合智利經銷商共同捐贈10輛長城皮卡,成為首家向智利災區做出捐贈的車企,在當地贏得了良好的聲譽,為中國品牌在海外的口碑添上了濃墨重彩的一筆。
  • 一文看懂沙漠利器——JEEP角鬥士wayout概念車
    畢竟,在角鬥士正式登場之前,Jeep已經以各種各樣的方式在Jeep Easter Safari上描述過其對於皮卡車型的願景。Jeep在今年的Jeep Easter Safari上,一共推出了多達六款的角鬥士改裝概念車。而這些改裝方案,足以支撐未來關於角鬥士的改裝方向了。