一場春雨後，成樂綿沿線、和潤路邊的麥冬長出來了。附近的居民楊凡突然發現，以前家門口的髒亂差變成了令人心怡的綠地。這是成都市市域鐵路（高鐵）、高速公路、地鐵周邊環境衛生質量提升工作現場會上與會人員看到的場景。記者從會上獲悉，鐵路（高鐵）沿線、高速公路沿線和地鐵周邊發現的環境衛生方面問題共2027個，目前已建立聯席會議制度，完成了部分整改。
會上曝光點位「髒亂差」 實行臺帳管理
錦江區成自瀘高速入口處積存垃圾渣土、金牛區成灌線兩側車輛亂停亂放、新都區滬蓉線高架橋下亂搭建……這些是會上曝光的點位情況。
在梳理排查時，市數位化監管中心組織市數字城管信息採集監督員，對中心城區「5+2」區開展了專項普查，共發現問題333個，其中高速公路沿線70件，鐵路（高鐵）沿線137件，地鐵站點126件，鐵路（高鐵）、高速公路沿線問題集中表現為積存垃圾、渣土，地鐵站點集中表現為綠地髒亂。
記者了解到，會上公布了2027個髒亂問題的具體情況。4月以來，市城管委（市治理辦）對各區（市）縣政府、市級相關部門（單位）開展排查，建立問題臺帳，實行銷號管理，做好加減法。截至5月6日，這2027個問題，其中鐵路（高鐵）沿線發現問題510個，高速公路沿線發現問題625個，地鐵周邊發現問題892個，現已完成部分整改。
截至目前，市交通局排查高速公路沿線環境問題87個，全部完成整改；市商務局排查主要交通幹線周邊廢品收購站問題60個，全部完成整改；成都軌道集團分時段、分區域加強了168個車站、587個出入口及周邊日常衛生檢查頻次，排查問題共計555個，已全部整改完畢。
建立聯席會議制度 形成工作合力
據了解，這項工作涉及市城管委（市治理辦）、市農業農村局、市商務局等多個部門。為建立健全鐵路（高鐵）沿線環境衛生管控協調機制，有效銜接鐵路部門和區（市）縣政府職責，建立健全日常管理信息互通、資源共享、協調聯動的工作機制，形成工作合力，由市城管委（市治理辦）牽頭，建立了市域鐵路（高鐵）沿線環境衛生提升整治工作聯席會議制度。
形成聯席會議制度後，重點開展以下兩個方面的工作，一方面開展鐵路（高鐵）沿線鐵路部門管理範圍內環境衛生提升整治。有效解決垃圾亂傾亂倒、廣告亂貼亂畫、商販佔道經營、車輛亂停亂放等問題；改造提升鐵路站房、管理房、圍牆等建築物外立面；大力推進鐵路客運站和沿線「廁所革命」；積極推行列車垃圾集中處理，加大對隨意拋灑、隨意填埋等行為的處罰力度；嚴格落實在建鐵路項目汙水垃圾處理責任，規範處理方式，嚴禁施工汙水和生活汙水直排河道，棄渣場嚴禁傾倒不可降解的施工廢料和生活垃圾，生活垃圾不得就地填埋；在建鐵路項目要嚴格落實安全文明施工要求。
另一方面，實施鐵路（高鐵）沿線鐵路部門管理範圍外環境衛生提升整治。（鐵路＜高鐵＞用地紅線外可視區域，城鎮100米、農村500米）完善鐵路沿線生活垃圾收轉運設施建設，提高收儲運能力；加大亂堆亂倒垃圾的查處力度，有效清理鐵路用地紅線外生活垃圾、建築垃圾及「白色汙染」等輕飄物品；大力整治焚燒垃圾、秸稈等行為；依法整治鐵路用地紅線外廢品收購站等場所；依法拆除鐵路（高鐵）周邊禁養區內的畜禽養殖場（小區）和養殖專業戶；加大揚塵治理力度，防塵、防護網（布）設置規範並採取加固措施；對鐵路用地紅線外的閒置地及拆除違法建設後的地段實施綠化美化。
同時，市城管委（市治理辦）建立健全暗訪督查、周臺帳及通報等制度，對成都市域高鐵沿線實施拉網式普查，並對突出薄弱區域進行了重點巡查，通過暗訪片、督辦通知的形式交辦所屬區（市）縣限時處置。
本報記者 李霞