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無鑰匙、怠速啟停CBS、豪華頂配售價1萬多的110合資踏板
別看現在國內的踏板車市場，沒有個無鑰匙啟動、怠速啟停，都不好意思稱自己是高端踏板，但新大洲本田有一輛110排量的通路車，對它來說早已不是什麼新鮮事。就是這輛新大洲本田NS110i，早在18年摩託車的無鑰匙系統還未普及，這輛NS110i就搭載了無鑰匙啟動、ACG靜音啟動技術、I-STOP怠速熄火技術、CBS前後聯動剎車、滾針軸承搖臂、偏置氣缸等低摩擦技術等多項黑科技。作為同級別中配置最高的合資踏板，售價也就不可避免的來到了11980元。
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本田150級高端綿羊,動力10.8千瓦,懸架行程可調,配CBS剎車聯動
本田150級高端綿羊，動力10.8千瓦，懸架行程可調，配CBS剎車聯動雖說踏板的主要消費人群是在平民化消費領域，但是隨著近些年高端品牌不斷向平民化市場滲透進行降維打擊，很多平民消費者也開始領略到了高端車型的魅力，所以適當地向高端進發是很多消費者的願景
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本田又出王牌!前碟後鼓+CBS剎車,150cc引擎配水冷散熱
前碟後鼓+CBS，150cc引擎還配水冷散熱眾所周知，踏板摩託車是我們經常使用的代步工具，隨著人們生活方式的多元化變革，踏板摩託的蹤影也變得比以前更加頻繁了，因為踏板不會存在堵車的問題，日常騎行非常方便。並且在售價情況上，踏板摩託的價格會比較經濟一些，隨著社會經濟的發展，國內踏板摩託也得到了許多升級，功夫也下得越來越深了，所以售價自然會高一點。
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新本公布新款NS110R售價,9980元,配自動啟停,CBS聯動剎車!
新本公布新款NS110R售價，9980元，配自動啟停，CBS聯動剎車！最近國內新大洲本田公布了一款入門級踏板車的售價，這款就是NS110R，售價為：9980y起，這個售價在同級別裡面稍微中上層。NS110R外觀方面NS110R與我們日常代步的電動踏板沒有什麼不同，整車設計是一個非常普通外觀，NS110R之前市場的口碑還可以，這次推出國四版本與老款還是有些差別的。
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本田都市運動踏板,碟剎配ABS/CBS,單缸水冷發動機能怠速啟停
本田ADV150登場，前後碟剎配ABS/CBS，單缸水冷發動機能怠速啟停引言部分很多人吐槽踏板摩託車天然就是給女性設計的，男人騎踏板一點都不man，顯然這是對踏板摩託車進行了性別化對待，既然非要這麼說，那我今天還就給大家介紹一款「男子漢氣概」的踏板摩託車，它就是本田ADV150，官方聲稱這是一款具有「男子漢氣概」的都市冒險踏板，但是我怎麼覺得這種說法有點「精神小夥」的意思呢？
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售價高達12180元,這款踏板摩託車貴在哪裡?無鑰匙啟動只是基礎
另外，這款車的配置相比同級別的踏板摩託車也是升級了很多，搭配了汽車級別的自動啟停按鍵，開啟之後停車三秒，發動機會自動熄火，重新擰動油門之後，發動機就會瞬間點火，日常騎行降低了一部分的油耗。在動力方面，這款車所搭配的系統也是從級別踏板車型當中十分高端的，比如ACG式靜音啟動系統，點火發動機聲音非常安靜。
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本田「神級」踏板車,搭ESP發動機,自動啟停+靜音啟動
本田「神級」踏板車，搭ESP發動機，自動啟停+靜音啟動踏板車在汽車摩託市場上是越來越受消費者歡迎了，而且很多踏板車進入國內市場之後銷量更是非常可觀，就像前段時間本田又在上海發布了幾款新車，其中有一款車是很多車友期望已久的車型
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ESP加剎車聯動的本田踏板車有哪些?山葉和鈴木有類似的嗎?
第一款符合這個標準的車型就是國產PCX150(價格26990)，這款車新大洲本田和五羊本田都有製造，它們的整體表現基本一致。這款車最搶眼的其實就是本田的ESP發動機，這款發動機的好處就在於，它可以實現無聲啟動和怠速啟停功能，因為這兩項功能的融入這款車除了科技感比較足以外，最大的好處就在於能夠有效地降低燃油消耗量。
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山葉未來感爆棚的踏板,ABS+智能鑰匙+自動啟停,BLUE CORE引擎
山葉未來感爆棚的踏板，ABS+智能鑰匙+自動啟停，BLUE CORE引擎山葉作為非常知名的摩託車品牌，尤其在踏板摩託領域有著絕對的名聲。今天我們就給大家分享一款山葉QBIX125，這是2019款的海外車型整體風格比較獨特，充滿了未來感和科技感，共三款，東南亞售價區間為10698-11978元。外觀設計山葉QBIX125的外形非常獨特，整體都採用了方正設計，見稜見方的風格著實不多見，所以說很新穎，也很有時尚氣質。
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山葉首款電動踏板,CBS聯動+無鑰匙啟動,配雙電池組
YAMAHA首款電動踏板、CBS聯動+無鑰匙啟動、雙電池組組合。作為兩家合作生產的車型，在外觀上不可避免地會有兩家的logo和設計風格，前臺的前燈採用了前面的「指環」要素，頭上有整流子，此外，前面板有硬脂規格，是簡單時尚的設計，車的後半部分看起來有點重，也有一些其他高端車的配置，特別是在制動系統前後的配置，也有與鏈條連動，沒有湯匙啟動等高端配置，完美的配置也很棒。
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排量僅50cc,卻有水冷,自動啟停,CBS剎車,本田發布2019款Dunk
不久前，本田在本土發布了多款50cc小綿羊踏板摩託車的2019新版本，讓車友們羨慕不已。動力來自本田ESP（經濟，敏捷，動力）技術，排量為49cc，單缸水冷，PGM-FI電噴發動機，壓縮比高達12.0:1，最大功率3.3kw約4.5匹，最大扭矩4.1nm。
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萬元級本田踏板摩託,前碟後鼓+平衡雙剎,ESP發動機+五代PGM電噴
萬元級本田踏板摩託，前碟後鼓+平衡雙剎，ESP發動機+五代PGM電噴引言部分新大洲摩託是國內比較有名的摩託車品牌，旗下有很多出色的摩託車型。而且近年來它和本田摩託合作也非常默契，市面上有很多新大洲本田的車型，今天我們要介紹的這款萬元級踏板摩託車就是來自於新大洲本田旗下的NS110i，售價11980元。女性消費者偏愛的外觀新大洲本田NS110i外觀比較清新脫俗，色彩方面比較受年輕的女性消費者喜歡。車身整體比較圓潤飽滿，車頭處加入了一些線條稜角，層次感還可以。
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五羊本田這款踏板摩託,聯動剎車,國四電噴,油耗僅1.7L
再有半年多時間，國三車型將不能銷售和上牌入戶了，各廠家一方面在加緊清理庫存，另一方面快馬加鞭的把旗下摩託升級至國四排放。作為世界摩託大哥的本田也不例外，在中國升級了多款車型，其中五羊本田的睿御110配置升級，省油代步的好車型。
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萬元級踏板摩託車,前後碟剎+CBS,多項高科技技術,輸出更加平穩
萬元級踏板摩託車，前後碟剎+CBS，多項高科技技術，輸出更加平穩引言部分現在的上班族是真的苦逼，每天朝九晚九，一天絕大部分時間都是上班或者上下班路上，回到家只想躺到床上，不願意再動所以一些人索性不再考慮精緻不精緻體面不體面的問題，買一輛踏板摩託車，從此告別堵車告別加塞。那麼今天我們就給大家介紹一款相對比較上檔次的萬元級踏板摩託車，它就是新大洲本田旗下的NS110R，售價12180元。運動氣息濃重外觀方面新大洲本田NS110R倒不是多麼出眾，但是稜角分明很有運動氣氛。
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150cc踏板車售價將近3萬,還有很多人喜歡!本田PCX亮點在何處?
但是令小編比較意外的是一輛150級別的踏板摩託車售價卻將近3萬元(官方售價26990元，落地近3萬)，這樣的價格也讓國內不少車友直呼「太貴」，但是直呼太貴的同時也收到了很多車友的喜愛。今天小編就來說一說這款本田旗下高端踏板摩託車PCX150都有哪些亮點？
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本田高品質踏板,優質引擎很安靜,油耗僅1.8L,帶CBS無鑰匙啟動
至於為什麼有這種想法產生，主要還是因為人們的眼光越來越高，所以對於很多年企業來說提高品質才是持續發展的道路，而今天我們所要說到的就是一款本田高品質踏板，優質引擎很安靜，油耗僅1.8L，帶CBS無鑰匙啟動，它就是NS110R。NS110R雖然是一款排量非常小的踏板車，但是在品質方面做得非常優秀。
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本田為了省油,給踏板配上了發動機自動啟停,本田ADV150踏板簡評
力帆KPV150的國外真身，本田ADV150本尊！目前並未引進國內銷售，如果引進國內，那國產踏板就真沒法混了。圖中是2021款本田ADV150踏板，其將於6月登陸美國銷售。儘管2021本田ADV150的名字是ADV，但它嚴格來說是公路踏板。本田稱其為「城市冒險」踏板車。
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給2.7w的本田PCX150做份體檢報告
應該就是克服自身車重和阻力消耗掉了。如果想獲得澎湃動力感的話，150的肺活量（排量）對於這部車來說，顯得不足。三、X光透視顯示明顯雞肋一根PCX150有自動啟停功能，並作為智能亮點之一。開啟怠速啟停後，停車怠速達到3秒後，車輛就自動熄火，之後任意時刻輕擰油門瞬間自動點火啟動。
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國產250踏板摩託,國四排放,CBS系統,售價超2萬元,你會買嗎
現在摩託車市場，街跑摩託由於時尚的造型和高端的配置，佔據著相當大的份額，各廠家也在街跑車型上加大投入研發，迎合市場需求。但是踏板摩託車有其得天獨厚的優點，比如操作簡單，大部分踏板車型都是自動離合配無級變速，騎行非常省事，不需要顧及擋位、油門、離合之間的配合，啟動之後，只需加減油門即可實現起步、加速、減速等。另外，踏板摩託騎行姿勢舒適，載物方便，得到人們的喜歡。因此廠家對踏板的重視程度也非常大，特別是以踏板摩託闖天下的品牌，比如光陽、比亞喬、三陽等，都是踏板界的佼佼者。