湖南是中國中部的重要省份，總面積為21.88萬平方公裡，橫跨長江和珠江， 有13個省級城市和一個自治州， 但是今天我們談論的是湖南的一個經濟落後的城市，但是這裡的人民為在這裡成長而自豪，為什麼？
懷化市是湖南省地級市，自古以來就被稱為「黔楚門戶」、「全楚咽喉」，是中國中東地區向西南的「橋頭堡」， 淮市面積27564平方公裡，是湖南省最大的地級市，人口496萬， 這是「多民族文化村」，少數民族佔總人口的40%，創造了豐富多彩的民俗文化， 2018年，懷化市實現生產總值1513億元，居全省15個市級行政區倒數第三位， 但是懷化人一點也不尷尬，相反他們的幸福指數很好。
懷化市生態環境優越，森林覆蓋率達70.97%，居全省第一位， 懷化是全國九個生態良好的地區之一，被稱為「呼吸之城」， 懷化市拋棄了房地產積累GDP的落後模式，充分認識到生態環境和可持續發展的重要性，不希望大規模建設汙染嚴重的工廠， 那是國家生態城市的典範， 懷化市的一些居民說，我住的地方經濟總體上有點落後，但我們的環境很好，長沙這個省會城市永遠無法比較， 現在人們的物質生活基本達到了小康水平， 每個家庭都有彩色電視、冰箱和網際網路接入， 很多家庭都有車， 我們還需要追求什麼？ 更多的山海味道也不如粗茶淡飯。
懷化，「火車拖來的城市」可能不是旅遊目的地，但在湘西、桂北、黔東南等地旅行時會經過懷化。境內河流密布，河流縱橫交錯，匯入五大水系：烏江、右江、蜀河、陳河、元河。各水系匯入元江，進入洞庭湖，因此懷化又被稱為「五溪之鄉」。
懷化的興起是湘黔鐵路和焦柳鐵路交匯處的奇蹟，貫穿東西南北， 現在淮邵高鐵、張濟懷高鐵、玉淮二線、焦柳鐵路相繼開工，從普通鐵路到高鐵，從電氣擴建到編組站的轉移改造，到鐵路港和汽車的配置， 在車輛懷化中的應用表明懷化已成為湖南鐵路建設的主戰場，因為少數民族很多，這是非常豐富多彩的民族世界，有獨特風俗習慣的民族建築是旅行的最好落腳點， 有獨特風俗習慣的民族建築是旅行的最好打卡方式。
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