隨著近幾年衝擊壓路機衝擊碾壓技術的應用越來越多，人們開始注意到這個新興產品，與其相關的問題也隨之越來越多，衝擊壓路機全名是什麼？為什麼又叫山島衝擊壓路機？就是其中一個網上查詢比較多的一個問題。
衝擊壓路機衝擊壓路機全名叫梅花衝擊碾壓路機，簡稱「衝擊壓路機」、「衝擊碾」、「梅花碾」以及「梅花壓路機」、「衝擊碾壓路機」、「衝擊碾壓機」等等。因國內有個山島品牌比較有名，業內也叫「山島衝擊壓路機」或「山島壓路機」。
梅花衝擊碾壓路機山島衝擊壓路機名氣大，國內諸多廠家紛紛註冊了與衝擊壓路機相關的「山島」品牌，諸如「洛邑山島」、「山島機械」、「山島偉業」、「山島精工」等等。
衝擊壓路機牽引車梅花衝擊碾壓路機，一改近一個世紀以來傳統圓筒壓路機的設計思路，將壓實輪由圓形改革為非圓形，創立了壓實作業中連續衝擊、碾壓作用於土體，從而獲得深層壓實效果的全新設計理念，被國際工程機械行業視為壓實機械發展史中的重大革命。
衝擊壓路機衝擊碾壓輪衝擊壓路機是繼光輪壓路機和振動壓路機之後，以衝擊壓實原理為基奠的一種新型壓實機械，工作中它由牽引機拖動非圓形壓實輪滾動，壓實輪輪廓曲線上最大半徑滾動至最小半徑處時對地表產生衝擊，隨後非圓曲線輪廓滾過地表又對地表施以揉壓碾壓作用。
衝擊壓路機衝擊碾壓輪工作中衝擊式壓路機牽引車以10~15km/h的速度行駛，工作中衝擊壓實輪對地產生大振幅衝擊剪切，其衝擊力可達250t~600t，並以衝擊波的形式向下傳播，從而使2.0m深度以內的填層產生振動響應，影響深度可達5.0m，進而克服土石顆粒之間的吸附力，粘聚力，使土石顆粒運動的位移增大，強迫排出土石顆粒之間的空氣和水，細顆粒逐漸填充到粗顆粒孔隙之中，從而使土體得到壓實。