汽車發動機空踩油門的轉速能達到多少這個要看你是什麼車了，如果是比較老款的車型可以把轉速踩到紅線斷油，因為老款很多車型發動機電腦感知不到車輛是不是在行駛，所以可以把轉速踩的很高，但新款的車型就不行了，新款車型發動機電腦是可以感知車輛的行駛狀態的，新款車型最多也就4000左右發動機電腦就會斷油保護了，汽車空踩油門最大可轉到多少轉，對車子有損傷嗎？你怎麼看？
那麼空加油對發動機有沒有損害呢？這個當然是有了，沒有的話廠家也不會給最高轉速限定在4000以下的，空載條件下發動機轉速提高會很快，不像正常行駛時是一點點的提高，所以空載條件下發動機轉速突然提高到紅線發動機的潤滑系統不能及時提供潤滑保護，這樣就會增加發動機的磨損，所以廠家才會把空載的轉速控制在4000以下來保護髮動機。
至於說對發動機的損傷，就是磨損。冷車時就不要這樣玩了，熱車時如果您好奇，想看看空踩油門最高轉速，可以試一下，到這個保護轉速後，發動機會在這個轉速附近「忽悠」；這是因為發動機高於這個轉速，電腦斷油，低於這個轉速後恢復供油，所以會「忽悠」。
這是針對發動機電腦能讀取車速數據的車型，它能知道您是「空踩油門」。當然現在的車，發動機電腦都能讀取車速數據。
以前有的車發動機電腦不能讀取車速數據，空踩油門發動機轉速會上升到紅色轉速區域內，在那裡「忽悠」。這是發動機的最高轉速限制。
現在的乘用車，應該也都有最高轉速限制，只是在行駛中，很難讓發動機達到這個轉速，除非您一擋行駛，把油門踩到底，讓發動機轉速升高到紅線區內。
汽車空踩油門對車輛肯定是有損傷的，特別是在冷車的時候，不過現在的油門都有轉速保護措施，當轉速達到一定數值時就不會繼續提高了
過去生產的汽車，空踩油門發動機轉速會持續提高到發動機最高轉速，因為車輛的不同，這個轉速值也不一樣，但都會達到4000轉以上，這對車輛的發動機是一種極端的考驗，特別在冷車時，各部件還沒有充分的磨合、潤滑，傷害尤其嚴重
汽車對空踩油門採取了保護措施，當發動機轉速達到一定值時，即使你如何踩油門，發動機也保持同一個轉速運轉，不在提高。正是因為空踩油門對車輛會造成損傷，汽車設計師才在車輛上增加了這樣一個設計。
日常車輛的使用時，除非特殊需要，否則不要空踩油門來挑戰發動機的使用極限。
汽車空踩油門最大可轉到多少轉，對車子有損傷嗎？你怎麼看？