「新加坡船王」張允中在9月4日上午的時候在睡夢中去世了，享年102歲。張允中是一位愛國華僑，曾經在中日交戰期間，還曾積極投身抗日運動，並且他所創辦的太平船務，中國業務是其發展的重心之一。在2018年的時候，100歲的張允中還獲得了福布斯財富榜世界最年長的億萬富翁光榮稱號！
張允中在1918年的時候出生在了福建金門的一個大戶人家，在1937年中日戰爭全面爆發的時候，19歲的張允中就討生活遠渡南洋，22歲那年，張允中的母親給了他1500元讓他學做生意。還讓張允中和他的舅舅一起創立買賣土特產的培元公司。
正是這次經歷讓張允中接觸到了大海，他的舅舅有一艘機動船，主要用這艘船運輸各種海產品，在馬六甲和蘇門答臘之間來回貿易。此後張允中常常和自己的舅舅一起坐船出海，不過不久之後日軍侵略了新馬大地，他的父親遇害自己也因接濟抗體軍隊入獄9個月，直到日本投降才重獲自由。
出獄之後原來的培元公司也倒閉了，張允中只能另謀出路，於是他決定要去新加坡找機會。他買下了一艘二手帆船，便開始在印度尼西亞和新加坡之間進行貿易，主要就是用白糖和日常生活用品來換取印尼的橡膠。
而在貿易的過程中也發生了多次事故，船隻碰到暗礁使得貨物出現損失都是小事情，真正讓他放棄這門生意的是有一次，他的貨船遇上了海盜，不僅他的船長被槍殺了，他的貨物也全部被搶光了，正是因為這次恐怖經歷，讓他打消了繼續經營的想法。
到了1948年的時候，他的海運生涯才算真正開啟，當時他在朋友的推薦下，來到了泰興源兄弟公司擔任總經理，之後這家公司改名為船務，而且也做起了航運業務。在祺福工作了很多年，他不僅為公司開拓了業務，而且還擴大了船隊，最主要的是自己學到了豐富的船運經驗。
在祺福船務工作18年後，也就是1967年的時候，張允中決定離開，想要自己創業，這個時候的他已經49歲了。之後他和朋友以及兩個弟弟創立了太平船務有限公司，希望天下太平同時也希望自己的船隻在運輸貨物的過程中可以平安無事。
但是往往事實總是事與願違，剛剛成立不久的太平船務就遇到了危機，因為戰爭原因導致蘇伊士運河關閉了，所以很多船都沒有辦法繼續行駛在這條航線上。本以為會帶來巨大損失，可是張允中認為這既是危機同時也是機遇。
因為跑這條線的船變少了，所以運費一定就會漲很多，因此也可以賺到更多的錢。而當公司發展到2007年的時候，他意識到，航運市場的高峰期已經持續了好幾年，他覺得今後低谷期就要來臨了，於是他便讓整個公司的擴張速度逐漸放緩。
所以在2008年的時候，發生的金融危機對張允中的事業發展並沒有造成太大的影響。而且在太平船務不斷擴大規模，發展勢頭越來越好的這幾十年當中，大力發展中國業務一直以來都是重要的策略之一，可見張允中是一位值得尊敬的愛國華僑。
在太平船務成立初期的時候，有很多外國企業對中國的市場都退避三舍。但是張允中一再堅持，所以太平船務是和中國建立合作關係最早的海外船務公司之一，最初的一條遠洋航線就是從天津出發的。改革開放之後，中國對外貿易蓬勃發展，太平船務也迎來了機遇。
晚年的張允中一直堅持鍛鍊身體，90多歲的時候還能打高爾夫，直到2018年4月的時候，他正式宣布退休了，當時的他已經是100歲高齡了，之後便將太平船務交給了自己的兒子張松聲，如今的太平船務發展依舊非常好，並且還在不斷擴展當中。
在2018年時，已經100歲的張允中還獲得了福布斯財富榜世界最年長的億萬富翁光榮稱號。張允中曾經說過，自己之所以可以獲得成功，主要就是因為勤勞和節約，同時還有敢於拼搏的精神，他還認為做事要慎重但是在有八分把握的時候就要當機立斷。
勤勞節約，勇敢果決成就了張允中的一生，讓他即使100歲高齡依舊是億萬富翁，而這位愛國華人，102歲走完了自己華麗的一生！對此你還有什麼想要說的呢？