-
福特攜手Argo AI,在邁阿密提供非接觸式配送
新冠肺炎疫情爆發,對全球造成前所未有的影響,亦徹底顛覆消費者的購物習慣,據CarGurus發表的最新研究預估,由於公共衛生問題,39%的民眾將不在疫情後使用共乘服務,儘管自動駕駛汽車公司會定期消毒,也限制駕駛員與乘客的接觸,但消費者對其安全性存有疑慮。
-
宇塵說車│福特汽車將在美國奧斯汀開展自動駕駛業務試運營
2019年9月6日 ,福特汽車宣布將在美國德克薩斯州奧斯汀市開展自動駕駛業務試運營。由此,奧斯汀成為繼美國邁阿密和華盛頓特區之後,福特開展自動駕駛業務試運營的第三座城市。這也意味著,當2021年福特在北美推出用於商業服務的自動駕駛量產車後,這三座城市將率先開展福特自動駕駛商業運營。「自動駕駛汽車將在未來城市交通中發揮重要作用,隨著福特自動駕駛汽車商業應用計劃的不斷推進,我們正與合作夥伴Argo AI聯手,擴大自動駕駛汽車在奧斯汀市的試運營規模。
-
福特將在美國奧斯汀開展自動駕駛業務試運營
2019年9月26日,福特汽車宣布將在美國德克薩斯州奧斯汀市開展自動駕駛業務試運營。由此,奧斯汀成為繼美國邁阿密和華盛頓特區之後,福特開展自動駕駛業務試運營的第三座城市。這也意味著,當2021年福特在北美推出用於商業服務的自動駕駛量產車後,這三座城市將率先開展福特自動駕駛商業運營。「自動駕駛汽車將在未來城市交通中發揮重要作用,隨著福特自動駕駛汽車商業應用計劃的不斷推進,我們正與合作夥伴Argo AI聯手,擴大自動駕駛汽車在奧斯汀市的試運營規模。
-
沃爾瑪與自動駕駛汽車創企 Gatik 合作,推行自動駕駛試點項目
7月27日消息,據國外媒體報導,沃爾瑪公布了它與自動駕駛汽車初創公司Gatik合作的一個新試點項目。這兩家公司將在美國阿肯色州本頓維爾試點其雜貨提貨和送貨服務。今年3月,阿肯色州通過了一項法律,允許自動駕駛汽車在該州運行。這使得沃爾瑪能夠測試在公司總部所在地本頓維爾的門店之間用自動駕駛汽車運送客戶訂單,行程大約為2英裡(約合3.2公裡)。沃爾瑪的目標是,通過將自動駕駛汽車加入到配送系統和運營流程中,學到更多關於物流方面的知識,並且更有可能有機會將這些技術徹底融入到自己的業務中。
-
福特將在德克薩斯州奧斯汀測試自動駕駛服務
福特汽車周三宣布,將自動駕駛汽車服務帶到德克薩斯州奧斯汀市。福特將從今年11月開始繪製奧斯汀市區街道地圖。該公司表示,最終,自動駕駛車隊的規模和可以進行自動駕駛的區域將不斷增長。福特準備於2021年在奧斯汀市大規模推出自動駕駛計程車服務和送貨服務。
-
福特自動駕駛與達美樂合作
日前,福特官方宣布將與連鎖品牌達美樂披薩進行首次合作,開始運用自動駕駛汽車進行外賣配送的測試項目。據福特表示,此舉意為逐步增進對於自動駕駛車輛未來業務商機的了解,由此能夠為消費者的移動出行和貨物運輸提供更多便利。
-
福特合作初創公司 讓自動駕駛汽車和機器人協同工作完成送貨上門服務
據外媒報導,為幫助解決該問題,福特正與初創公司Agility Robotics合作,探索自動駕駛世界的全新前沿領域,以及如何送貨的新方式。福特將合作Agility Robotics確保自動駕駛汽車配備獨一無二的設備,完成送貨上門的最後一步。由於自動駕駛汽車能夠同時運送人和貨物,因而有極大的潛力讓送貨變得更加方便、高效。
-
自動駕駛數據集被迫開放「營業」
眾所周知,自動駕駛技術相當複雜,想要實現商用,花費的時間和成本對於任何一家車企或者科技公司來說都是巨大的,這些投資想要得到回報則需要更長的時間。而且自動駕駛所謂的商業化,還在探索當中。無論是推出RoboTaxi服務的Waymo One,或者是Nuro與Kroger合作的生鮮配送,又或者是安波福和Lyft推出的乘車服務等等。
-
奇麟鮮品|小象生鮮APP停止服務;美團自動駕駛配送;壹農源融資
( 奇麟鮮品精編生鮮資訊)小象生鮮APP停止服務,變名遷移到美團買菜APP11月12日消息,日前美團旗下的生鮮零售超市小象生鮮發布公告稱,從2020年10月29日起,小象生鮮線上服務遷移到美團買菜APP,並變名為「美團買菜生活超市」繼續提供服務,原小象生鮮APP將停止使用。
-
達美樂與福特聯手,將以自動駕駛汽車送餐
)】8月30日報導 (編譯:拿鐵小心心)福特和達美樂今日宣布的一則消息,可能不免讓所有送餐小哥心裡發涼了。兩公司在新聞稿中稱,將使用福特自動駕駛Fushion測試車輛,把如同剛從烤箱中取出的,新鮮熱乎的披薩送到顧客手中。選擇自動駕駛汽車送餐的顧客,可以全程追蹤自己的訂單,當披薩送到門口時,顧客會收到一則簡訊,以及一串用於解鎖達美樂加熱隔間的代碼,披薩就存放在這個隔間裡。
-
蘇州相城區發布智能駕駛「上路計劃」,福特開放自動駕駛汽車數據集
2020年2月,發改委、工信部、交通運輸部等11個國家部委聯合印發了《智能汽車創新發展戰略》,代表我國智能汽車頂層設計出爐,戰略提出要實現有條件自動駕駛的智能汽車達到規模化生產,實現高度自動駕駛的智能汽車在特定環境下市場化應用。
-
達美樂比薩與福特汽車啟動自動駕駛汽車外送測試項目——第一階段著重研究客戶與新技術的互動
開始運用自動駕駛汽車進行比薩外送的測試項目。比薩連鎖品牌達美樂比薩與福特汽車公司將首次合作,開始運用自動駕駛汽車進行比薩外送的測試項目 作為測試的一部分,來自雙方公司的研究員將進一步了解客戶如何與運送比薩的自動駕駛車輛進行互動。這項研究對福特汽車和達美樂都非常重要,因為兩家公司都已經開始分析和研究消費者對於運用自動駕駛車輛實現外送服務的態度與看法。
-
Nuro在美推出了自動克羅格食品配送艙
Nuro公司在12月18日宣布,作為與克羅格公司合作的自動配送試點項目的一部分,無人配送艙已經在亞利桑那州斯科茨代爾市投入使用。該試點項目從今年8月份開始,但早期階段依賴於與汽車運營商的合作,配送使用的汽車也是改裝過的豐田普銳斯。現在整個系統將不需要人力投入就能運行,儘管一些Priuses仍將繼續運行。
-
大眾福特深化盟友關係 共投自動駕駛共享MEB平臺
汽勢Auto-First丨梁樹一近日,大眾集團與福特汽車共同宣部,雙方全球戰略聯盟關係正在進一步落成,而雙方將把合作範圍從此前的商用車領域拓展至電動汽車領域以及自動駕駛領域。其中在電動汽車領域,大眾集團將向福特共享MEB模塊化電動汽車平臺,推動福特在電動車領域的發展;而在自動駕駛領域,大眾集團將對福特持股的自動駕駛初創公司Argon AI進行注資,推動雙方在自動駕駛領域的發展。汽勢Auto-First注意到,在電動化的大趨勢下,福特起步相對較晚,自身技術儲備也相對薄弱。
-
車內配備收縮桌子 福特自動駕駛新專利
【ZOL汽車電子】 自動駕駛,顧名思義,就是駕駛員無需控制車輛,汽車自主進行行駛。人們也可以在車上進行別的活動了,座位的放置也會被改變。福特抓住這一信息點,認為未來無人汽車內部就像一間會議室或者廚房。在車內有一張桌子是很有必要的。乘客們在桌子上進行辦公、交談等活動。
-
大眾、福特(F.US)宣布結盟 全球自動駕駛版圖將改寫
在自動駕駛和電動車領域,全球掀起合縱連橫的熱潮,如今聯盟數量又增加了一家。據媒體最新消息,福特汽車(F.US)和大眾汽車周四表示,將擴大今年1月宣布建立的全球聯盟,預計將在電動汽車和自動駕駛汽車領域展開合作。消息人士稱,大眾公司將會向福特的自動駕駛子公司投入十億美元。
-
上海聯華生鮮食品加工配送中心物流案例
聯華生鮮食品加工配送中心是我國國內目前設備最先進、規模最大的生鮮食品加工配送中心,總投資6000萬元,建築面積35000平方米,年生產能力20000噸,其中肉製品15000噸,生鮮盆菜、調理半成品3000噸,西式熟食製品2000噸,產品結構分為15大類約1200種生鮮食品;在生產加工的同時配送中心還從事水果、冷凍品以及南北貨的配送任務。
-
籮筐子公司易圖通成為福特中國自動駕駛高清地圖定點供應商
-福特中國市場CBZ量產的每一輛汽車將為公司帶來收入北京2020年2月11日 /美通社/ -- 籮筐技術公司(股票代碼:LKCO)(以下簡稱「籮筐」或「公司」),是全球領先的時空大數據技術公司之一,中國領先的位置交互出行數據服務公司。
-
福特宣布多項合作,也說要用自動駕駛車送外賣 | CSE 2018
拉斯維加斯時間 9 號早晨,福特汽車新任執行長吉姆·哈克特(Jim Hackett)發表 CES 主題演講,概述福特對交通領域最新趨勢的看法,如自動駕駛、共享汽車、無人送貨車和智能城市等。C-V2X 被認為是下一代自動駕駛解決方案中的重要一環,它使用 5.9 GHz 頻段而不是蜂窩網絡,避免網絡擁阻產生的數據傳輸遲滯。不過,TheVerge 覺得這有些烏託邦,因為福特很大程度上忽略了美國大部分城市的破舊程度。福特明日城市假想。圖裡半透明的汽車是另一輛汽車行車電腦「看」到的樣子。