臺「民航局」:屏東恆春機場雖慘澹經營仍需繼續

2020-12-20 搜狐網

　　中國臺灣網3月1日消息據臺媒報導，繼傳出臺灣「華信航空」有意停飛臺北至臺中航線後，同樣慘澹經營的臺北至屏東和臺北至恆春航線，航空公司也有退出的想法；但臺當局「交通部民航局」昨天表示，屏東和恆春的航線仍有持續經營的必要，當局已研擬措施鼓勵業者繼續經營。

　　據報導，臺「民航局」評估，屏東機場在促進屏東地區發展、便利對外交通、縮短臺北至屏東時間距離等方面仍有重要性；恆春機場對促進墾丁觀光旅遊發展也有功效，因此這兩條航線仍有必要持續經營。

　　但「民航局」也承認，目前由復興航空單獨經營的臺北至屏東航線，每天早晚往返各兩航次，2006年載運6萬1000人次，載客率53.7%；恆春機場由立榮、復興及華信等3家島內航空公司經營臺北至恆春航線，一周往返各3航次，去年全年僅載客1萬人次，載客率低於五成，只有48%，兩個航站都是虧損經營。

　　為鼓勵業者持續經營，臺「民航局」研擬降落費、場站租金等費用減免，將協調這些「地方政府」推動持續性的觀光主題活動，以提升運輸需求，並將推動機場多元化發展，例如研議開放恆春機場供超輕航機使用，活化機場設施使用，增加機場營收等。（趙靜）查看/發表評論

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