早報 | iPhone 8 工程機又曝光;Facebook 關閉「失控」AI 系統,因其發展出人類無法理解的語言

2021-02-24 極客視界

小夥伴們早上好啊~

新一周的早報又開始啦趕緊一起來看看。

 Facebook 關閉「失控」AI 系統,因其發展出人類無法理解的語言

根據外媒的一篇報導,Facebook 不得不拔掉其研究人員正在研究的人工智慧系統的插頭,因為事情失控了。問題是,當這些機器人因互相談判而獲得獎勵時,他們卻沒有因為用英語談判而得到獎勵,這導致了機器人開發了自己的語言。

報告指出:

人工智慧並沒有在全球範圍內關閉電腦或類似的東西,但它停止使用英語,並開始使用它所創建的語言。

最初,人工智慧的代理們使用英語互相交談,但後來他們創造了一種只有人工智慧系統才能理解的新語言,從而違背了他們的目的。這使得 Facebook 的研究人員關閉了人工智慧系統,迫使他們只能用英語交談。

今年 6 月,Facebook 人工智慧研究實驗室的研究人員發現,當他們忙於改進聊天機器人時,「對話代理人」正在創造他們自己的語言。

媒體報導稱,很快,這些機器人就開始脫離腳本的規範,開始用一種完全沒有人類輸入的語言進行交流。「對話代理」使用機器學習算法,可以自由交談,以增強對話技巧。

報告說:

在學會談判之後,機器人依靠機器學習和先進的策略,試圖改善這些談判的結果。隨著時間的推移,這些機器人變得相當熟練,甚至開始假裝對一件物品感興趣,為了在談判的後期做出「犧牲」,作為一種假妥協。

儘管這對人工智慧來說似乎是一個巨大的飛躍,但包括史蒂芬·霍金教授在內的幾位專家已經對人類產生了擔憂,即人類將會被人工智慧所取代。

via Techweb

只能說~關閉得早,不然真釀成什麼事就難受了。

 ofo 小黃車進駐泰國 每月將投放 5000 輛

7 月 31 日消息, ofo 小黃車今日宣布將於 8 月 1 日正式進入泰國市場,首批投放約為 6000 輛。屆時,泰國將成為繼新加坡、美國、英國、哈薩克斯坦之後,ofo 小黃車在國際化道路上的第五塊拼圖。

據了解,早在正式宣布之前,ofo 小黃車已在位於曼谷的泰國國立法政大學進行了為期一個月的試運營。ofo 小黃車表示,接下來將繼續堅持「由校園輻射到城市」的市場策略,先立足於需求密集的大學校園,然後逐步擴張至城市。ofo 小黃車將以每月 5000 輛以上的速度快速投放泰國市場,以滿足從校園到城市逐漸過渡所產生的用車增量需求。

另一方面,ofo 小黃車日前與電子支付平臺 Adyen 建立了戰略合作關係,海外用戶可以通過該平臺進行支付。

ofo 小黃車亞太區負責人曹梟表示:

ofo 將會為泰國用戶提供全方面的本地化服務,給城市居民提供可持續的最後一公裡出行解決方案。我們希望能通過無樁共享單車這一全新的模式在泰國推廣騎行文化,在可預期的未來幫助曼谷等一些城市改善和優化交通出行體系。

截至目前,ofo 已在全球連接了超過 650 萬輛共享單車,為全球 6 個國家,超過 150 座城市的上億用戶提供超過共計 20 億次高效、便捷、綠色低碳的出行服務,並且,每天為超過 2500 萬人次解決短途出行難題。到 2017 年底,ofo 小黃車目標進入 200 座城市,20 個國家。

via Techweb

薩瓦迪卡~~~

 iPhone 8 工程機又曝光了?這次是銀色

似乎傳聞中的「iPhone 8」 的外觀已經被基本確定了,隨著時間的推移,我們也開始看到越來越多的「機型」曝光。近日,又有微博用戶曝光了一款 「iPhone 8」。

據悉,這款機型是由配件廠商曝光的,而這些樣機據說是富士康的工程機。和此前我們看到的黑色配色不同,這款「iPhone 8」 是銀色的版本,從圖片可以看出這款機型採用了正面全面屏加「劉海」的設計,搭上同樣為銀色配色的前面板,而背部則採用了玻璃的材質。

和此前看到的大多數曝光一樣,這款 「iPhone 8」也採用了垂直雙攝的新設計。

此前有消息稱「iPhone 8」只會擁有一個黑色版本,因此這款銀色的機型是否最終會推出,目前尚未有明確的定論。而且對於這款機型的真實程度,我們也要持懷疑的態度。

「iPhone 8」的最大懸念還是蘋果會為指紋識別採用何種方案,而目前我們對這一方面的消息掌握的還不是太多。

via cnBeta

iPhone8,iPhone8 Plus,iPhone8 Huaqiangbei

 微軟新版 Surface Laptop 國內預售:7688 元起

6 月中旬,微軟 Surface Laptop 筆記本正式在國內開賣,其其售價為 7688 元起,但當時只有銀色版一個版本可選。今天,微軟宣布,深酒紅、灰鈷藍和石墨金三個版本的 Surface Laptop 將正式推出國行版,並在微軟中國官方商城開啟獨家預售。

此外,自 2017 年 8 月 7 日起,消費者還可以登陸天貓商城的微軟中國官方旗艦店、京東、美承、蘇寧和順電或在微軟店中店和微軟授權店等線上線下渠道 進行預定,並於 2017 年 8 月 21 日起正式開售。

本次推出的三種配色版本均搭載 Core i5 處理器、內置 8GB 內存和 256GB SSD,售價為 9888 元,和普通版本的定價一致。

Surface Laptop 筆記本採用不可分離式設計,13.5 寸 PixelSense 顯示屏,解析度  2256 × 1504 (201PPI/3:2)、十點觸摸。厚度 14.5 毫米,重量 1.2 公斤,號稱比 MacBook Air/MBP 13 寸都更輕、更薄、更快。

接口提供 USB 3.0、miniDP 和 Surface Connect,標稱續航 14.5 小時。作業系統是新的 Windows 10 S,僅限運行商店應用,但可以免費升級到 Win10 專業版。

via cnBeta

 點我達、餓了麼宣布戰略合作,日均訂單超過 100 萬單

即時物流平臺「點我達」和外賣平臺「餓了麼」宣布實現戰略合作,目前餓了麼的物流主要分為自營、眾包、代理三種模式,而點我達將成為餓了麼「唯一」的眾包物流戰略合作夥伴,完成第一階段在全國 50 多個重要城市的眾包配送服務對接。

據 iMedia Research (艾媒諮詢) 的數據顯示,2017 年第一季度,即時配送市場整體訂單規模達 14.11 億元。即時物流,是一種無倉儲、無中轉、點對點、門到門的配送形式,不僅僅在外賣領域,即時物流已經延伸到了本地生活服務的其他品類中,成為了本地生活服務的基礎設施之一。

點我達和餓了麼將進行系統的對接,餓了麼平臺訂單能夠直接推送到點我達的系統中,點我達根據系統中的訂單信息、騎手信息進行分發,完成配送。之所以從外賣場景切入,點我達 CEO 趙劍鋒表示,「外賣是高頻剛需的,同時也是即時物流需求最高的。外賣的海量訂單,提供了足夠多、足夠廣的運力池,為運營管理、技術支持提供業務場景。」

此外,即時物流的即時性、突發性,對調度和技術提出了更高的要求。點我達開發了智能調度系統進行「全自動地調度」,深度學習海量的歷史訂單數據、騎手軌跡數據、商戶特徵數據,並結合大數據、人工智慧、機器學習技術計算出最優配送路徑。點我達表示,在外賣場景中,點我達平均送餐時間為 28 分鐘。

外賣場景之外,餓了麼平臺的配送類目已經擴展到生鮮水果、商超便利、鮮花蛋糕。餓了麼方面表示,不排除提供更多品類的配送服務。根據點我達提供的數據,來自餓了麼的日均訂單已經超過 100 萬單。

2016 年 8 月,點我達獲得阿里巴巴領投、餓了麼及原有投資方跟投的近 10 億元 D 輪融資。點我達的前身是外賣平臺「點我吧」,曾獲得戈壁創投 200 萬美元 A 輪融資(2012年),喬景創投、遠鏡基金、賽富基金聯合投資的千萬美元 B 輪融資(2014年),口碑網千萬美元 C 輪戰略投資(2015年)。

via 36kr

小夥伴們平時用哪個平臺點的外賣吖?


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